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  1. www.tokyometro.jp › news › 2023執行役員制度の導入、役員人事及び人事異動（部長級）の内定につ ...

    2023年5月26日 · 執行役員制度の導入、役員人事及び人事異動（部長級）の内定について｜東京メトロ. 2023年5月26日. 当社は、2023年3月24日開催の取締役会において、執行役員制度の導入を決議し、本日開催された取締役会において、6月27日に開催予定の第19期定時株主総会に付議する取締役候補者を選定するとともに、同日付けで選任する執行役員及び同日付けの人事異動（部長級）を内定しましたので、お知らせいたします。 なお、株主総会後に開催される取締役会において、役付取締役、役付執行役員及び執行役員の担当職務を決定する予定です。 詳細は別添ファイルをご参照ください。 執行役員制度の導入、役員人事及び人事異動（部長級）の内定について.pdf (PDF：326 KB)

  2. www.tokyometro.jp › news › 2023組織改正及び人事異動について - 東京メトロ

    2023年3月24日 · 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長：山村 明義）では、下記のとおり本年4月1日付けで組織改正及び人事異動を実施いたしますので、お知らせします。 別添ファイルをご覧ください。 組織改正及び人事異動について.pdf (PDF：366 KB) PDFファイルをご覧いただくにはAdobe® Reader®が必要です。 Adobe® Reader®のダウンロード. ニュースリリース. 2024年. 2023年. 2022年. 2021年. 2020年. 2019年. 2018年. 2017年. 2016年. 2015年. 2014年. 2013年. 2012年. 2011年. 2010年. 2009年. 2008年. 東京メトロのニュースリリースをご紹介します。

  3. www.tokyometro.jp › news › images_h230324プレスリリース案(組織改正及び人事異動について)_HP用

    2023 年3 月24日. 組織改正及び人事異動について. 東京地下鉄株式会社 . 東京地下鉄株式会社( 本社: 東京都台東区、 代表取締役社長:山村 明義) では、下記のとおり本年4 月1 日付けで組織改正及び人事異動を実施いたしますので、 お知らせします。 記. 1 組織改正について( 別添組織図参照) ・「CX・ マー ケティング部」の新設. CX( 顧客体験) 推進として総合的にお客様のニーズに応えるミッションを明確に表現するため、「 需要創出・ マー ケティング部」 を名称変更し、「CX・ マー ケティング部」 を新設します。 ・「 サステナビリティ推進部」の移管. 経営とより一体的なサステナビリティ施策を推進するため、サステナビリティ推進部を 経営企画本部に移管します。

  4. www.tokyometro.jp › corporate › profile組織図 - 東京メトロ

    組織図. PDFファイルをご覧いただくにはAdobeR ReaderRが必要です。. 東京メトロの会社情報。. 皆様へのごあいさつをはじめ、会社概要,経営体系,組織図,中期経営計画,事業計画,運輸データといった各種情報がご覧いただけます。.

  5. www.tokyometro.jp › safety › prevention風水害対策 | 安心への取組み | 東京メトロ

    風水害対策. 従来から、台風や大雨による浸水に備えて、浸水のおそれのある駅の出入口に関しては、歩道より高い位置の設置や、止水板や出入口全体を閉鎖することができる防水扉を設置することで浸水を防止するほか、路上にある換気口には感知器を ...

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  6. www.tokyometro.jp東京メトロ

    東京メトロのWebサイト。路線図や運賃、乗車券、定期券、お店、施設といった駅の情報をはじめ、安心への取り組みや企業情報といった東京メトロのさまざまな情報がご覧いただけます。

  7. www.tokyometro.jp › news › 2022東京メトロとJR東日本は、 無線式列車制御システムの導入推進に ...

    2022年12月15日 · 東京メトロとJR東日本は、 無線式列車制御システムの導入推進に向け、協力して検討を進めます｜東京メトロ. 2022年12月15日. 東京地下鉄株式会社（本社：東京都台東区、代表取締役社長:山村明義、以下「東京メトロ」）と東日本旅客鉄道株式会社（本社：東京都渋谷区、代表取締役社長:深澤祐二、以下「JR東日本」）は、少子高齢化や働き方改革などにより社会環境が変化する状況においても、輸送安定性の向上および、お客さまの需要やニーズに応じた柔軟な運行を目指すため、無線式列車制御システムの導入推進に向け、2020年6月に覚書を締結し、検討を重ねてきました。

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