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  1. 2021年12月18日 · 香港資訊科技商會榮譽會長方保僑解釋市民使用舊版的安心出行上載行蹤時會自動跳到瀏覽器繼續港康碼的申請程序市民需要透過手機短訊SMS取得驗證碼以登入帳戶而新版本的安心出行內置瀏覽器In-app browser),市民可直接使用程式上載行蹤登入及獲取健康碼只要不手動登出,「安心出行就會維持在港康碼的頁面省卻下次重新登入的時間。 換言之,新版本的安心程式會綁定實名登記的港康碼。 他認為,有關安排也省卻政府不斷發出短訊驗證碼的成本。 資科辦亦指,用戶透過手機收到一次性驗證碼短訊後,可一按自動輸入6位數字的一次性驗證碼,毋須再以人手輸入。 政府將推出新版本的「安心出行」。 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/

  2. 2021年12月22日 · 政府資訊科技總監辦公室表示市民更新軟件時不需要也不應刪除舊版安心出行以免影響安心出行通知用戶風險的功能從而要等候21天才可以申請健康碼不滿政府宣傳不足. 巿民朱先生向本報求助指他昨日更新最新版本安心出行不知就裏先於手機刪除舊版重新下載新版後才發現新版已無法顯示其過去21天的出行紀錄換言之他需要再等21日後才能申請港康碼。 他為此感到十分苦惱及無助,雖曾於安心出行內的網頁留下訊息,惟一直未獲專人回覆。 他指摘政府一直未有足夠宣傳提醒市民必須是按下「更新」按鈕去換新版,許多普通市民便會下意識誤以為先刪舊,再騰出空間安裝新程式,是最直截了當的做法。 他未料到原來這做法卻會將過去所有紀錄遺失。

  3. 2020年12月1日 · 本報訊政府早前推出感染風險通知流動應用程式安心出行」,以便市民作日常出行記錄昨日公布收緊措施中政府繼續要求營運的處所必須申請安心出行」,但未有強制市民使用政府認為強制執行要小心處理假如實施則會出現市民不願意使用就不能進入食肆的情況故現階段先安排處所安裝安心出行二維碼有餐飲業界認為應用程式不方便反應一般建議程序應該自動化。 政府早前推出感染風險通知流動應用程式「安心出行」。 暫近3萬處所已安裝. 政府指,現時已有近3萬個處所安裝「安心出行」二維碼,下載量亦達20多萬。

  4. 2021年1月3日 · 本報訊新冠肺炎疫情大規模爆發政府推出安心出行手機應用程式讓市民記錄個人外出行蹤惟有市民擔心個人私隱或被洩露創新及科技局局長薛永恒表示不排除日後會強制市民下載及使用安心出行」,又稱理解市民關注個人私隱但認為在疫情下大家應要短暫放下對個人私隱的考慮善用現有科技記錄行程協助當局找出潛在感染風險人士。 政府不排除日後會強制市民下載及使用「安心出行」手機應用程式。 創科局稱不設中央紀錄系統. 薛永恒昨在電台節目中表示,現時平均每日仍有數十宗確診個案,對抗疫工作構成非常大的困擾,令他感到很無奈,甚至憤怒,呼籲市民應暫時放下對個人私隱的考慮,又指不排除日後會強制市民下載及使用「安心出行」。

  5. 2020年12月12日 · 本報訊政府推出安心出行手機應用程式讓市民記錄個人外出行蹤又規定獲准營運的處所須張貼出有關二維碼政府資訊科技總監辦公室昨公布,「安心出行下載量至今逾36萬次目前有超過6.3萬個公私營場所參加計劃當中私營場所大約5萬個而全港約1.8萬輛的士可直接使用。 另外程式新增3項功能,包括增加自動「離開」、簡化轉換場所步驟及新增查閱個人出行紀錄。 政府規定獲准營運的處所須張貼出「安心出行」二維碼。 3項新功能中的自動「離開」,用戶除可繼續自行按「離開」鍵外,亦可選用新增的自動「離開」功能,在預先設定的時間後自動離開;而簡化轉換場所步驟,用戶在掃描一個場所二維碼後,轉場時毋須先按「離開」鍵,直接掃描另一個場所二維碼即可;至於查閱個人出行紀錄,在程式中加入出行紀錄。

  6. 2021年3月7日 · 本報訊港府推出安心出行應用程式讓市民記錄行蹤創新及科技局長薛永恒昨在一個電台節目指至今安心出行應用程式下載量已超過320萬約佔全港四成人口市民在收到感染風險通知可到社區檢測中心免費檢測一次認為有助做好防疫抗疫。 「安心出行讓市民記錄行蹤約有萬名市民收過感染風險通知約萬人收過感染風險通知. 他又提及,目前已經有80多名確診者安裝程式,記錄他們去過2,700多個場地,推算約有萬名市民收過感染風險通知,至於在交通工具使用「安心出行」,仍需考慮是否方便市民等因素,當局正研究透過發射器,只要市民手機開啟藍牙即可,但研發需時。 本港早前爆出首宗疑接種科興新冠疫苗後死亡事故,令市民信心動搖,或轉向預約接種其他疫苗。

  7. 2021年6月13日 · 方表示如本地的安心出行應用程式App),利用二維碼紀錄到過甚麼處所雖能有限度獲取出行資料但當二維碼保存不當被人公開甚至放上網則有機會被用來偽造出行紀錄而採用GAEN技術的應用程式當用戶與其他用戶相處或接觸時手機藍牙會向對方手機發送加密編碼過程中便能得知用戶與甚麼人相處或接觸雖然能在用戶確診後更有效找出密切接觸者但可能引發更大的私隱爭議。 方補充,即使轉用GAEN技術開發新的程式取代「安心出行」能避免相關漏洞被惡意使用,但無法確切知道確診者到過甚麼處所,對防疫亦不利,因過去不少病例源於與其他患者同處同一場所而染疫,如未能得知患者到過甚麼場所,則無法及時為場所清潔消毒。