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  1. 2024年4月25日 · 另邊廂中國奇瑞汽車與西班牙埃布羅公司上周五(19日)在西班牙巴塞隆拿自由貿易區舉行電動汽車合作協議簽字儀式雙方將在當地設立合資企業共同開發電動汽車新產品是繼比亞迪後第二個宣布在歐洲建立工廠的中國品牌

  2. 2024年3月18日 · 明報專訊小鵬汽車(9868)董事長兼首席執行官何小鵬表示集團即將於4月發布全新品牌正式進軍10萬至15萬元(人民幣下同)A級車(即緊湊型車型)的全球汽車市場小鵬汽車亦將成為中國首個將高階智駕能力帶到10萬至15萬元A級車市場的車企

  3. 2024年4月20日 · 彭博報道指出美國議員敦促國防五角大樓禁止採用中國技術的互聯網汽車進入美國軍事基地中資車股昨日全線下跌理想(2015)大跌逾7.4%成最弱藍籌小鵬(9868)亦跌逾7%

  4. 2024年4月26日 · 明報專訊華為數字能源於周三(24日)在微信公眾號公布與11家內地車企成立超充聯盟」,當中有比亞迪(1211)、長城汽車(2333)、廣汽(2238)、理想汽車(2015)和小鵬汽車(9868)

  5. 2024年4月29日 · 【明報專訊】本周,加拿大和美國都宣布了電動車科技的巨額投資。 本田上周四保證投資150億元於安省。 豐田同日亦宣布在印度的新投資計劃,使該公司在印度的總投資金額達80億美元。 然而,電動車投資激增之際,正是電動車業處於十字路口之時。 成長預測已達頂峰,充電基礎設施未能跟上步伐,電動車價格使消費者卻步。 特斯拉便是一個明顯的例子。 該公司上周公布的第一季財報顯示,營收下降了9%。 這是特斯拉自2012年以來最大的季度降幅,甚至令樂觀的分析師們都感到意外。 特斯拉行政總裁馬斯克 (Elon Musk)上周二表示,縮減電動車生產規模的公司犯了錯誤。 馬斯克稱:「全球電動車需求量正處於壓力之下,許多其他電動車生產商都減產並增加油電混合車的產量。 我們相信這並不是正確的策略,電動車最終將主導汽車市場。

  6. 2024年3月18日 · 小鵬下月推新品牌 拓10至15萬元車 【明報專訊小鵬汽車9868董事長兼首席執行官何小鵬表示集團即將於4月發布全新品牌正式進軍10萬至15萬元人民幣下同A級車.....詳情

  7. 3 天前 · 汽車業者料渥京步華府後塵 對中國進口電動車徵收關稅 一戰在法陣亡加軍遺骸 百年後終送回國紐省安葬 ... 受通脹恐慌及總統辯論影響 美股 夏季放緩現象料更明顯 強勁經濟數據令今夏降息機會微 加國政府今年將增加債務成本支出 ...

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