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2014年6月28日 · 愉景灣航運說渡輪累積虧蝕超過一億港元。 （蘇文傑攝） 愉景灣航運服務有限公司營運的「中環─愉景灣」航線上次加價為去年五月，當時平均加幅為百分之九點五。 一年多後，該航線再度獲運輸署批准加價，日間服務成人八達通或現金票價每程加三元至四十元。 通宵服務現金票價則加四元，由五十三元加至五十七元，八達通收費則由五十二元七角加至五十七元。 儲值卡「T卡」平均加幅為百分之四點一，「T卡」新收費於明年一月四日才生效。 油價漲成本升 累蝕逾億. 愉景灣航運服務有限公司表示，由於燃油價格飛漲及經營成本上升，該渡輪累積虧蝕逾一億元，故需在適當時候檢討票價以減少虧蝕，但每次加價幅度均未能達收支平衡。 一三/一四年度，愉景灣渡輪總乘客人次約為四百二十九萬。
2019年6月15日 · 愉景灣位於大嶼山沿海，近半個世紀以來由荒蕪之地，發展成為低密度悠閒社區，猶如外國小鎮般充滿異國小島風情。 近年該區的交通配套「升呢」，除了有渡輪往返中環之外，亦有多線巴士前往機場、港鐵東涌站及欣澳站，而的士亦可駛進愉景灣特定範圍上落客，市區上班族外出不愁沒有交通選擇。 該區配套完善，不但有齊食肆、商場、國際學校及酒店，而且區內設有兩個大型會所、沙灘、遊艇會及高爾夫球會，為住戶提供多元化的休憩設施，度假氣息濃厚。 區內地產代理指出，愉景灣的入門盤樓齡普遍較舊，現時首選鄰近愉景灣國際學校的一期明翠台，實用面積440方呎，以450萬元放售。 中原李偉寧稱，另一個五球內選擇為五期頤峰中層一房戶，實用面積456方呎，叫價499萬元。 時峰山景戶減至510萬.
【本報訊】愉景灣航運服務有限公司申請「中環 愉景灣」渡輪航線加價，建議平均加幅約百分之九點五，成人八達通由現時的三十三元八角，建議加至三十七元；小童、長者及十八歲以下居於愉景灣的全日制學生，八達通票價由現時的十六元九角，建議加至十八
2017年10月21日 · 當中以樓齡約29年的3期寶峰入場門檻最低，3期物業鄰近愉景灣碼頭，乘坐渡輪往中環需時約25分鐘，交通方便。 附近的愉景廣場設有超市、百貨公司及醫療中心，還有幼兒園及小學。
2014年4月17日 · 運輸署發言人表示，現在正處理中環至愉景灣渡輪航線的加價申請，該航線的牌照將於二 一六年四月底屆滿。 如果今次申請獲批准，將是愉景灣航運自二 一一年以來第三次加價，有關航線過去曾分別加價百分之七點五及九點五，不少居民均指加幅過高 ...
2017年7月9日 · 無票登上遼寧號的市民如欲一睹該艦風采，一是乘搭中環往來愉景灣渡輪，因航道會經過航母停泊區，亦有到迪士尼海旁遠觀。 劉氏夫婦就選擇前往愉景灣渡輪，劉說遼寧號訪港是國家給香港的厚禮，他過往曾於美國及日本參觀船艦，今次見到屬於自己 ...
2009年4月17日 · 本文重點. 通宵船每程多付13元. 【本報訊】運輸署批准愉景灣渡輪在經濟低迷逆市加價，單程票每程加價四元，加幅一成半，購買套票的乘客每程則要多付三元，平均加幅一成三，新票價由下月一日起生效，運輸署及船公司均指加幅已考慮居民及船公司的平衡。 不過，離島區議員則炮轟運輸署在艱難時刻仍批准加價，是漠視民意及不負責任，揚言本周六發動激烈遊行抗爭到底。 通宵船每程多付13元. 運輸署昨日批准愉景灣航運票價四項調整，最多愉景灣居民購買的五十程套票，平均每程由二十三元二角，加至二十六元二角。 單程票價則由二十七元加至三十一元。 該署亦批准船公司以三十程套票代替原來的二十程及四十二程票套，三十程套票每程平均票價為二十八元六角，而現時二十程及四十二程的每程平均票價則分別為二十五元及二十三元八角。
