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2024年4月29日 · 內地樓市持續撤辣！一線城市成都加入住宅取消限購行列，買入自住樓，不再審核買家戶籍、社保等要求，亦不限買樓數量，周一起生效。截至目前，已有逾23個城市全面取消限購。有分析指，房地產市場修復預期是關鍵，政策未來仍有進一步放寬空間。
2024年5月9日 · 港鐵公司車務營運及本地鐵路總管李婉玲表示，工程當日正值暑假期間的星期日，大部分市民毋須上班上學，期間觀塘綫太子至何文田站列車將全日暫停服務，觀塘綫太子至調景嶺站，黃埔至何文田站的服務仍會維持，乘客出行可透過轉乘荃灣綫或屯馬綫前往受影響車站。 荔景往黃埔 料僅多耗5分鐘. 李強調，港鐵整個鐵路網絡98個車站均開放，形容工程期間仍「站站有車搭」。 並舉例，一名市民若由荔景站前往黃埔站，當日可乘東涌綫到南昌站，再於南昌站轉乘屯馬綫到何文田站，然後自何文田站轉乘觀塘綫到黃埔站，全程行車時間約27分鐘，較平時路線僅多約5分鐘。 港鐵當日還會與九巴合作，提供免費乘搭8號和30X號線指定範圍的巴士服務。
1 天前 · 【本報綜合報道】廣東省廣佛南環及佛莞城際昨天開通運營，新開兩條城際線路與早已開通佛肇城際及莞惠城際首尾相連，實現「四線」貫通運營，形成一條全長258公里、橫跨廣州、佛山、東莞、肇慶及惠州，以及呈東西走向的交通大動脈，也是全國最長跨市地鐵。
1 天前 · 青山依舊在，幾度夕陽紅。上一次舉行峰會係2019年底，時任國務院總理李克強（已故）、南韓總統文在寅、日本首相安倍晉三（已故）喺四川成都發表《中日韓合作未來十年展望》。時至今日，所謂「展望」，已令人有「不堪回首」之感！
2024年5月8日 · 消息指，現時港鐵觀塘綫部分路段隧道樓底較高，多年來只靠收車的短暫時間維修保養，但列車服務多年後，工程團隊認為有需要更新隧道支架等硬件，提升鐵路安全，有關工程需要更多時間進行，故擬定有關計劃。 鐵路服務受影響期間，乘客可轉乘荃灣綫或屯馬綫，港鐵亦正考慮安排接駁巴士，接載受影響乘客。 有港鐵乘客擔心上下班受影響，尤其太子、旺角都是核心地段，希望港鐵盡量減低影響，最好在周末或公眾假期時停運。 亦有乘客支持港鐵提升設施，認為停運一日也可以接受。 外地鐵路常見周末停運維修. 曾任九廣鐵路主席的議員田北辰亦支持計劃，他估計港鐵陸續停運車站更新設備的做法，可能維持數年，若選擇周末日子停運，再安排接駁交通，問題應該不大。 他解釋，觀塘綫是較早期的建設，有需要進行設備更新。
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2020年11月15日 · 港鐵展開屯門南延線項目的詳細規劃及設計，將西鐵線由現時屯門站伸延兩個車站，包括第16區中途站，以及直達屯門碼頭的屯門南站，預計2023年動工，2030年通車。港鐵上月已批出屯門南延線的設計顧問合約，現正積極規劃中。
2024年1月21日 · 港鐵將從明天起加強5條鐵路線非繁忙時段班次。 【本報訊】港鐵昨宣布，明天起將加強5條鐵路線的非繁忙時段班次，包括將軍澳綫、屯馬綫、南港島綫、東涌綫及迪士尼綫，每周合共增加228班車，每班車時間由5分鐘至10分鐘不等，以便利乘客出行。 包括將軍澳綫屯馬綫等. 將軍澳綫方面，逢星期一至星期四晚上8時至午夜12時，往來調景嶺至康城站的列車班次，將由約12分鐘加密至約10分鐘一班車，同時往來北角及寶琳站的列車班次，亦會由約6分鐘加強至約5分鐘一班車。 南港島綫逢星期一至星期五，下午4時至5時的列車班次，將由約6分鐘提升至約5分鐘一班車。 屯馬綫方面，逢星期六下午1時15分至4時30分的列車班次，將由約7分鐘提升至約6分鐘一班車。
