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- 比較服務商不同項目。．服務收費外。．船期、預計運送時間、保險條款及商戶口碑。正常船期下，消委會發現有10間物流商運送貨物到達倫敦預計需時6星期至5個月；運送貨物到達多倫多正常預計需時5星期至3個月。
- 仔細查問船期延誤時的安排。如果服務商表示船期緊張，應仔細查問船期延誤時的以下安排。．衍生存倉費。．購買的保障會否受影響。．可否安排到船期才上門收貨。
- 留意送貨細節。．目的地送貨地址是否可讓貨車直達門口。．是否需要上落樓梯、有否電梯直達單位，當地搬運工人或因應情況額外收費。．周末或假日上門包裝收貨，或衍生額外費用。
1 天前 · 【明報專訊】在韓國首爾，市政府有個計劃叫做「首爾未來遺產」，由官方認可首爾人生活記憶中的事物，預示未來具備成為文化遺產的潛力，入選的可以是一間打鐵舖、一間手工鞋店、一條舊書店街，今期文化力場（刊D3）有記者專訪首爾第一副市長金尚漢，談談「首爾未來遺產」計劃。放膽想像 ...
2024年4月21日 · 香港建造商會執行總監梁敬國表示，按商會去年11月調查，業內有逾萬個空缺，欠人手之下料薪酬「不會低得去邊」，否則「壓得太低不會有人做」。香港基督教工業委員會幹事麥德正稱，不排除有公司營造無法聘用本地人情况，改為輸入外勞。
2024年4月25日 · 【明報專訊】政府去年推出運輸業輸入勞工計劃，近日網傳城巴輸入外勞。 城巴回覆本報證實透過輸入勞工計劃，獲批輸入20名非專營巴士車長，首階段5名內地車長會陸續抵港，準備接受本地駕駛考試，內地車長按法例只會駕駛非專營巴士固定路線服務。 有工會稱前日始獲城巴告知消息，批評沒提早諮詢工會意見。 翻查資料，城巴非專營巴士固定路線包括往返沙田第一城和中環的88R居民巴士、往返第一城和藍田的61R居民巴士，以及無綫電視僱員巴士N628和628等。 抵港先考牌 工會料駕61R及88R. 城巴職工會理事長林乃華透露，前日獲城巴通知20名外勞分階段來港，料駕駛61R及88R等非專營路線，最快下月初5人抵港，仍要學車和考牌，如通過考試料最快下月底開工；約4至5名原本駕駛非專營路線的車長，日後或轉駛專營路線。
1 天前 · 【明報專訊】一年兩度的Leitz Photographica Auction將在明天（6月8日）舉行，這個全球最重要的相機拍賣會，是徠卡（Leica，名字由Leitz及Camera組合而成）相機、鏡頭收藏家的兵家必爭之地，現時全球最貴相機的拍賣紀錄就是誕生在這個拍賣會上。今次邀請香港知名徠卡收藏家蘇彰德（Douglas），看看哪些 ...
4 天前 · 涉案單位大門事後遭警方以鐵鏈鎖上，並貼出聯絡告示。單位外放有各樣建築物料，從門縫可見擺放風扇及裝修工具。街坊透露該單位1000多平方呎，分間成多個劏房，常見內地人出入。
2024年4月9日 · DHL Express香港運作處副總裁崔祖澤表示，由長沙灣的運作中心搬至屯門，主要原因是其地理位置較佳，是次中心選址於政府劃出的現代物流發展用地，經屯門-赤鱲角隧道往香港機場僅需20分鐘車程，有助配合公司國際速遞業務的發展。 他續稱，最新設施面積較舊中心大，方便新設備的安裝，亦能將節能減排的概念加入在日常營運，而相關籌備及規劃過程用了約兩年時間。 據該公司介紹，最新的運作中心是公司在香港首間具領先能源與環境設計（LEED）金級認證，並設有可擴展電動車充電站，支援超過30個電動車充電器。
