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2024年4月24日 · 問及人手空缺，他指因應城巴開設新路線，加上近年不少車長到了退休年齡，據了解現時人手空缺約為200至300。 城巴回覆本報指，旗下的非專營巴士業務透過政府「運輸業輸入勞工計劃（客車行業）」，在保障本地勞工優先就業的前提下，試行適度輸入 ...
2024年4月25日 · 城巴今日（25日）補充，過去兩年分別為全體員工分別加薪4.5%及4.3%，並推出加碼新入職獎金及巴士牌獎金，令新入職車長月入可高達3萬元，有關福利是為本地勞動市場而設，未來亦只適用於循本地招聘途徑加入的新成員。
2021年9月13日 · 新巴城巴母公司「匯達交通」早前以時薪125元、每月入息可達2.5萬港元作招徠，計劃招募300名多名車長，但被指稱新入職車長僅享「駕駛時薪」，資方不會提供其他員工福利。
2024年4月25日 · 匯達交通（城巴）員工協會要求城巴取消引入外勞，指該批外勞月薪約1.9萬元，公司提供宿舍，從底薪扣除10%作租金，批評公司不提升香港員工待遇，但以更高成本聘請外勞，而且香港交通情况獨特，外勞能否適應道路環境仍存疑問。
2022年9月13日 · 城巴稱，招聘至少100名半日制車長，以上新的聘用條款專為尋求穩定工作、固定收入和較短工時的新一代求職者而設，歡迎喜歡多元生活的斜槓族和持家者等加入公司。
2024年4月26日 · 謝善怡說，運輸業界面臨人手嚴重短缺的問題，小巴及非專營巴士情况特別嚴重，而目前計劃下輸入外勞必須考取本地私家車及商用車牌，准則與本地司機劃一，當局亦會透過突擊檢測、了解乘客意見等方法作監察。 對於業界關注外勞考獲牌照後，或會在其他巴士公司「秘撈」，謝善怡稱，輸入外勞只可受聘於獲批准的公司，如果從事其他工作會被取消資格。 她又說，計劃下只有客運營業證持有人可申請，不適用於專營巴士公司車長。 被問到若運輸業界工會發起按章工作或罷工，署方將如何處理，謝善怡稱，運輸署一直與工會保持溝通，希望業界理解及保持冷靜，重申計劃目的是要紓緩業界人手不足問題。 相關字詞﹕ 編輯推介 輸入外勞 城巴 運輸署. 上 / 下一篇新聞. 明報報料熱線﹕ inews@mingpao.com / 9181 4676.
2022年3月28日 · 【明報專訊】勞工處將於本周三、周四（30及31日）喺網上舉行「職場新機遇網上招聘會」，提供超過2500個職位空缺，主要包括物業管理、飲食業及零售業嘅職位。
