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  1. 深度旅遊. 體驗. 行走於室蘭本線的「TRAIN SUITE 四季島」 ©PIXTA. 在日本面臨少子化問題,以及許多鐵路運輸量大為銳減下,鐵道列車(火車)的功能也從交通運輸轉型成觀光,像是JR東日本2017年推出的全新觀光列車-頂級郵輪式臥鋪列車「TRAIN SUITE 四季島」一趟旅程僅提供給34位賓客,搭車時能感受有如飯店的高規格享受、下車觀光時還能導覽東日本地區的文化及歷史。 但其實一開始跨夜行駛的列車是因應日本國土狹長,為了便利往返工作需求的人們而規劃。 夜行列車轉型變身「豪華列車」 2015年3月運行廢止的寝台特急「北斗星」 ©PIXTA.

  2. 依據四季的景色變換,「四季」號提供了多種行程路線供您選擇,最長的為4天3夜行程。所謂豪華列車,當然是從外觀到內部裝潢都匯聚了日本設計業製造業的頂尖高手,「四季島」列車的整體理念與設計都很有自己的風格。

  3. Sunrise出雲的旅程及轉乘資訊. 「Sunrise出雲」在岡山縣分離後朝出雲市行駛,於9點3分到達米子,9點58分到達出雲市。 列車行經松江時,可由車窗欣賞宍道湖的美景。 轉乘前往廣島、九州、鳥取. Sunrise列車可不只能前往四國和山陰。 若在岡山轉乘九州新幹線「Mizuho號」,就可在當天早上抵達廣島、小倉、伯多、熊本、鹿兒島中央。 若比較由東京前往這些地點的抵達時間,搭乘Sunrise列車再轉乘新幹線,皆能夠比羽田機場最早的班機更快抵達,能夠更早開始一天的行程,利用價值相當高! 若前往鳥取,可轉乘「Super Inaba號」,到抵達時間和搭乘羽田起飛的最早班飛機差不多,但優點是不需要早起前往機場。 由西日本前往首都圈的Sunrise Express寢台列車真的省錢嗎?

  4. 九州七星號列車是JR九州所推出的臥鋪列車,環繞九州行駛,於2013年10月15日起開行。. 與日本其他已停駛及行駛中的臥鋪列車不同的是,本列車是針對日本國內及亞洲的金字塔頂端客層為對象,以套裝旅遊行程的形式販賣,並不單賣車票。. 儘管如此,依然 ...

  5. 2022年6月21日 · 想要畅游日本东北地区与北海道的话,这列全新的豪华卧铺旅游列车「四季岛」号,或许就是你现阶段的最佳选择。. 依据四季的景色变换,「四季岛」号提供了多种行程路线供您选择,最长的为4天3夜行程。. 所谓豪华列车,当然是从外观到内部装潢都汇聚了 ...

  6. 2020年1月20日 · 深度旅遊. 摩登. 從容地帶上便當 從三原港乘船出海! 前往生口的方式不只一種,特派員這次選擇從廣島車站搭乘電車到三原站,再於三原港轉乘客船前往。 由於當天出發的早,加上沿途沒有太多餐廳可以選擇,便跟朋友先在廣島車站買了日本職棒球隊「廣島東洋鯉魚 (広島東洋カープ)」的便當作為午餐,整體的味道還不錯。 廣島車站販售的便當選擇不少,價格約在900日元起跳,大路上怕肚子餓的話,建議出發前可以先帶上一個哦。 在三原站下車後,徒步數分鐘便能到達三原港,在這裡可以乘搭旅客船至瀨戶田港,船費每人約820日元,快速船需時約25分鐘,班次間隔約45分鐘就有一班。 如果忘了先吃點東西墊肚子的朋友,在港口這裡也有一間餐廳提供輕食,但餐點選擇較少。 三原港旅客船時刻表.

  7. 幸運愛石被視為真珠神秘力量之源,位於「御木本幸吉銅像」旁的西米棕櫚樹下,亂石林立,幸運愛石就在其中。 據傳,如果你把愛石的照片設為手機待機螢幕,良緣就會從天而降,所以走之前記得拍張照。