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  1. 2024年3月16日 · 運輸及物流局長林世雄今日發表網誌指,非常有信心香港今年將會繼續蟬聯全球最繁忙貨運機場的殊榮,強調當局會承先啟後,繼續透過陸續落成的硬件配套,帶領香港國際機場再創高峰。

  2. 2022年7月14日 · 港府新班子7月登場,新成立的運輸及物流局由林世雄出任局長掌舵。 他接受本報專訪時表示,上任目標之一要做到「讓香港流動」,加大發展「一橋一鐵」跨境交通網絡,連通大灣區。

  3. 2024年7月6日 · 港車北上實施一周年,運輸及物流局局長林世雄今日(6日)在網誌表示,越來越多市民使用「港車北上」出行,當局關注假期時段的口岸交通狀況。 他指,政府將在港珠澳大橋香港口岸,透過調配人手,在尖峰日子加開額外私家車清關亭,應付增加的車流;內地部門亦正改善珠海口岸設施及安排,包括驗放通道及提升效率等。 林世雄稱,會與內地相關部門保持緊密聯繫,密切留意大橋的運作情況,持續研究不同優化方案,確保大橋車流暢順,加強善用大橋。 林世雄指,截止上周,已有超過64,000輛香港單牌私家車持有有效許可證出行,即大約每七輛合資格的私家車中,便有一輛參加「港車北上」。 當局於開放申請初期,每個工作天接受200個申請,到今年6月已增加至每個工作天接受400個申請。

  4. 2022年7月2日 · 運輸及物流局局長林世雄今日(2日)發表上任後首篇網誌。 他表示,局方日後會專注推動和統籌有關運輸及物流兩大範疇的發展,確保香港的交通運輸能配合香港的發展,鞏固和提升香港作為國際航空樞紐和國際航運中心的地位,做到國家主席習近平要求的「務實有爲,不負人民」。 林世雄指,物流業的發展和交通運輸基建是息息相關,而運輸及物流局的工作是確保香港的交通運輸能配合香港的發展,人流和貨運不論是對內還是對外都暢通無阻。 同時亦要鞏固和提升香港作為國際航空樞紐和國際航運中心的地位,亦即是國家《十四五規劃綱要》中支持香港發展的其中兩個「中心」角色,還需要維持香港的地區物流樞紐地位。 林世雄表示,香港擁有世界一流的航運設施 - 國際機場和港口。 香港亦具效率高、連繫性強和覆蓋面廣的優勢。

  5. 2023年6月24日 · 運輸及物流局快將成立1年,運輸及物流局局長林世雄今(24日)發表網誌,總結過去工作,其中在融入大灣區建設中提到,「港車北上」已準備就緒,截至本周二(20日),運輸署已收到超過2,500份申請;在完成兩地審批程序後,便可預約由7月1日起以自駕方式經港珠澳大橋到廣東作短期商務、探親或旅遊。 林世雄於網誌中就鐵路、道路、航空、航運、物流、融入大灣區建設及「智慧出行」作出總結,其中在融入大灣區建設中提到,「港車北上」已準備就緒,在完成兩地審批程序後,便可預約由7月1日起以自駕方式經港珠澳大橋到廣東作短期商務、探親或旅遊。

  6. 2024年4月10日 · 運輸及物流局局長世雄今日(10日)上午在北京拜會港澳辦主任夏寶龍,匯報香港在航運、航空及物流等方面的最新工作情況,包括簡介去年底推出《現代物流發展行動綱領》和《海運及港口發展策略行動綱領》,夏寶龍對運輸及物流局的工作予以充分肯定。 林世雄今日在北京拜訪國務院港澳辦,以及與國家鐵路局和中國國家鐵路集團有限公司的代表會面。 他在上午拜會夏寶龍時表示,香港在國家《十四五規劃綱要》及《粵港澳大灣區發展規劃綱要》的支持下,會繼續用好背靠祖國、聯通世界的獨特優勢,鞏固和提升國際航運中心及國際航空樞紐地位,並感謝國家大力支持香港善用港珠澳大橋及廣深港高速鐵路等基建設施,進一步促進香港與內地的融合。 晤國家民航局、國家鐵路局代表.

  7. 2022年11月19日 · 運輸及物流局局長林世雄早前發表網誌稱,香港海運週明日揭幕,向世界展示香港這個亞洲國際都會「回來了」、正有序復常。 林世雄稱,過去兩年,全球航運業面臨前所未有的挑戰,包括新冠、全球供應鏈受阻、通貨膨脹壓