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1. • • 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康，環保署推出特惠資助計劃，以期於2027年年底前分階段淘汰約四萬輛歐盟四期柴油商業車輛，包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士。 合資格車主須在計劃推行期內將有關車輛交由指定拆車商拆毀，並於限期前到運輸署取消車輛登記，以及在取消車輛登記後三個月內申請特惠資助。
     www.news.gov.hk/chi/2023/04/20230417/20230417_110328_844.html

     香港政府新聞網 - 淘汰柴油車資助申請期延長

2. 其他人也問了

   大型柴油車汰舊換新補助怎麼辦?

   • （中央社記者張雄風台北27日電）為避免交車因疫情延遲而影響補助申請，環保署今天預告修正大型柴油車汰舊換新補助辦法，得以簽訂車輛買賣契約日期為汰舊換新起算期間；若證明報廢前能正常使用，仍可申請。

   柴油車舊換新補助 擬得以簽訂買賣契約日期起算 | 生活 | 中央社 CNA

   www.cna.com.tw/news/ahel/202206270255.aspx

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   如何申請大型柴油車單純報廢補助?

   • 答:申請大型柴油車單純報廢之補助對象向各級主管機關提出申請時,應檢具下列文件:一、 申請表及領據。 二、回收或報廢時未逾指定檢驗日期且已完成定期檢驗合格之行車執照影本,或檢附由公路監理機關出具同等效力之證明文件。 三、國民身分證影本或政府機關核准登記證明文件( 其中政府機關核准登記證明文件,如公司登記證明文件或商業證明文件、 工廠登記證、許可登記證明文件、 執業執照、 開業證明、立案證明或其他由政府機關或授權機構核發該廠商係合法登記或設立之證明文件)。 四、 廢機動車輛回收管制聯單( 車主存查聯)及公路監理機關核發汽機車異動登記書( 報廢) 影本。 五、 申請補助切結書。 六、 指定匯款帳戶之金融機構存摺封面影本。 七、 其他經各級主管機關指定之證明文件。

   大型柴油車汰舊換新 補助辦法Q A

   www.ntepb.gov.tw/df_ufiles/sub2/12-1090820-大型柴油車汰舊換新Q_A.pdf

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   機車剎車油怎麼更換?

   • 剎車油在更換時，管內絕不可遺留空氣，用腳踩排油等土法煉鋼的方法是不行的。 以小弟更換機車剎車油的經驗，始有專用的工具將油從舊油路中不間斷導引出來的。 所以總而言之，油還是定期換得好。

   汽車是否要換煞車油 - Mobile01

   www.mobile01.com/topicdetail.php?f=214&t=1616198

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   百萬以內國產柴油車榮景不再嗎?

   • 百萬以內國產柴油車榮景不再！ 即將只剩 1 款車可選 隨著 Hyundai Elantra 小改款準備在台灣上市，唯一的柴油車型也將停售，100 萬以內價位帶的台灣國產柴油車，只剩一款車還有柴油動力可買，幾乎宣告百萬內可買柴油車的時代正式結束。

   百萬以內國產柴油車榮景不再！即將只剩 1 款車可選 - 自由電子報汽車 …

   auto.ltn.com.tw/news/12767/2

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3. www.td.gov.hk › tc › public_services運輸署 - 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃 - Transport ...

   www.td.gov.hk › tc › public_services

   • 網頁紀錄

   2023年11月3日 · 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃. 為持續改善路邊空氣質素，政府已推出鼓勵與管制並行計劃，分階段淘汰約40,000 輛歐盟四期柴油商業車輛。. 合資格的歐盟四期柴油商業車輛登記車主可由 2020年10月19日開始申領特惠資助。. 環境保護署已公布於2007及2008 ...

4. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃 | 環境保護署 - EPD

   www.epd.gov.hk › epd › tc_chi

   • 網頁紀錄

   淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃. 環境保護署（環保署）於2022年10月6日及2023年4月17日公佈特別安排，於2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年，分別至2023年12月31日及2024年12月31日。. 環保署提醒相關車主 ...

5. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛 | 環境保護署 - EPD

   www.epd.gov.hk › epd › tc_chi

   • 網頁紀錄

   • 背景
   • 特惠資助計劃
   • 申請程序
   • 申請的常見錯誤

   為改善路邊空氣質素和保障市民健康，政府以鼓勵與管制並行策略，分階段淘汰約82,000輛歐盟四期以前柴油商業車輛，包括貨車、小型巴士和非專利巴士。 歐盟四期以前柴油商業車輛(即歐前、歐一、歐二及歐三車輛)會按車輛首次登記日期分階段淘汰。符合資格的車主可申領特惠資助。為長遠確保適時更換柴油商業車輛和持續改善空氣質素，政府已為2014年2月1日或以後新登記的柴油商業車輛設定15年的退役期限。 相關柴油商業車輛除非能符合猶如在申請牌照當日作首次登記情況下適用於該車輛的排放標準，否則政府會在指明日期後停止向它們發出車輛牌照註。指明日期： 相關法律條文載於《空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)規例》(第311X章)。 註：環境保護署署長只會在信納有極為特殊的情況，令到要求車輛符合《規例》屬不切實...

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   合資格的歐盟四期以前柴油商業車輛登記車主可由2014年3月1日開始申領特惠資助。申領特惠資助的截止日期如下，並載於表一。 歐盟四期以前柴油商業車輛申領特惠資助的截止日期 註: 歐盟四期以前柴油商業車輛的特惠資助申請已截止。 登記車主須在截止日期或之前以下列其中一種方法遞交特惠資助申請（見例子）： 特惠資助金額載於表二。車輛的車齡愈高，特惠資助金額會愈低。特惠資助金額在整個計劃期間會保持不變。 表一 區分不同申領特惠資助截止日期的歐盟四期以前柴油商業車輛的首次登記日期 (按圖放大) 表二 特惠資助金額 (按圖放大)

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   申請人須於2014年3月1日至申領特惠資助截止日期期間(包括首尾兩天)，將其歐盟四期以前柴油商業車輛先交由登記拆車商拆毀，然後向運輸署提交由該登記拆車商簽發的車輛拆毀證明書，通知運輸署署長取消車輛登記。申請人須在拆毀車輛後三個月內及不遲於申領特惠資助截止日期向運輸署提交特惠資助申請。申請時須附上由登記拆車商在拆毀車輛前拍攝，可顯示車輛獨特底盤號碼的照片。特惠資助申請表格和有關申請資料載於運輸署網頁。

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   有意申領特惠資助的車主在拆毀其車輛前，應參考「提交申請核對表」，核對其申請是否符合特惠資助計劃的所有要求。我們以下列出幾個申請的常見錯誤例子以供參考。請車主尤其要加倍留意申請的各個步驟的要點及時序，避免申請時犯上類似錯誤。 提交申請核對表 [返回頁首]

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6. www.td.gov.hk › tc › public_services運輸署 - 更換歐盟二期柴油商業車輛為新商業車輛資助計劃 - ...

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   • 網頁紀錄

   計劃詳情. 更換歐盟二期柴油商業車輛為新商業車輛資助計劃. 申請須知 ( 119 KB) 申請表格. 更換歐盟二期柴油商業車輛為新商業車輛資助計劃申請表 ( 255 KB) 款項付予銀行授權書 ( 612 KB) 公共服務.

7. truckscity.com › 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠2分鐘搞清楚《淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃》! | 貨車城集團

   truckscity.com › 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠

   • 網頁紀錄

   為改善香港的空氣質素，政府推出《淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃》，透過資助形式，分階段淘汰約40,000輛歐盟四期柴油商業車輛，包括貨車、小型巴士和非專利巴士 (本文將集中介紹貨車類別)。

8. www.news.gov.hk › chi › 2022/10/20221006香港政府新聞網 - 淘汰柴油車特惠資助申請期延長

   www.news.gov.hk › chi › 2022/10/20221006

   • 網頁紀錄

   2022年10月6日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康，環保署2020年推出特惠資助計劃，以期在2027年年底前分階段淘汰現有約四萬輛歐盟四期柴油商業車輛，包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士。

9. www.info.gov.hk › gia › general立法會二十題：淘汰歐盟四期及五期柴油商業車輛 - Gov

   www.info.gov.hk › gia › general

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   2021年10月27日 · 計劃內的特惠資助方案（包括申請資助的限期）和規管柴油車淘汰時間表的法例，均獲立法會通過。 政府會繼續按照已獲通過的建議推行特惠資助計劃，並繼續留意計劃的整體執行情況，目前沒有計劃改變現行的特惠資助方案。