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  2. www.td.gov.hk › tc › public_services運輸署 - 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃 - Transport ...

    2023年11月3日 · 計劃詳情. 淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃. 申請表格 * (987 KB) *列印版本, 只提供英文版及繁體中文版. 從2023年11月20日起，申請人必須使用最新版本的申請表 (TD605B (11/2023))遞交特惠資助申請。 在上述日期之後，使用舊版本申請表提交的申請將不獲處理，申請人須以最新版本的申請表重新遞交申請。

  3. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃 | 環境保護署 - EPD

    淘汰歐盟四期柴油商業車輛 - 特惠資助計劃. 重要通知. 環境保護署（環保署）於2022年10月6日及2023年4月17日公佈特別安排，於2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛申請特惠資助的截止日期延長一年，分別至2023年12月31日及2024年12月31日。 環保署提醒相關車主，他們仍須符合特惠資助計劃所訂定的其他申請資格及完成所有必須程序，並於以下截止日期或之前提交特惠資助申請，方可獲批特惠資助。 此外，根據《空氣污染管制（空氣污染物排放）（受管制車輛）規例》（第311X章）（《規例》），政府分別於2022年12月31日及2023年12月31日後停止為2007年及2008年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛發出／續發車輛牌照。

  4. www.epd.gov.hk › epd › tc_chi淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛 | 環境保護署 - EPD

    • 背景
    • 特惠資助計劃
    • 申請程序
    • 申請的常見錯誤

    為改善路邊空氣質素和保障市民健康，政府以鼓勵與管制並行策略，分階段淘汰約82,000輛歐盟四期以前柴油商業車輛，包括貨車、小型巴士和非專利巴士。 歐盟四期以前柴油商業車輛(即歐前、歐一、歐二及歐三車輛)會按車輛首次登記日期分階段淘汰。符合資格的車主可申領特惠資助。為長遠確保適時更換柴油商業車輛和持續改善空氣質素，政府已為2014年2月1日或以後新登記的柴油商業車輛設定15年的退役期限。 相關柴油商業車輛除非能符合猶如在申請牌照當日作首次登記情況下適用於該車輛的排放標準，否則政府會在指明日期後停止向它們發出車輛牌照註。指明日期： 相關法律條文載於《空氣污染管制(空氣污染物排放)(受管制車輛)規例》(第311X章)。 註：環境保護署署長只會在信納有極為特殊的情況，令到要求車輛符合《規例》屬不切實...

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    合資格的歐盟四期以前柴油商業車輛登記車主可由2014年3月1日開始申領特惠資助。申領特惠資助的截止日期如下，並載於表一。 歐盟四期以前柴油商業車輛申領特惠資助的截止日期 註: 歐盟四期以前柴油商業車輛的特惠資助申請已截止。 登記車主須在截止日期或之前以下列其中一種方法遞交特惠資助申請（見例子）： 特惠資助金額載於表二。車輛的車齡愈高，特惠資助金額會愈低。特惠資助金額在整個計劃期間會保持不變。 表一 區分不同申領特惠資助截止日期的歐盟四期以前柴油商業車輛的首次登記日期 (按圖放大) 表二 特惠資助金額 (按圖放大)

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    申請人須於2014年3月1日至申領特惠資助截止日期期間(包括首尾兩天)，將其歐盟四期以前柴油商業車輛先交由登記拆車商拆毀，然後向運輸署提交由該登記拆車商簽發的車輛拆毀證明書，通知運輸署署長取消車輛登記。申請人須在拆毀車輛後三個月內及不遲於申領特惠資助截止日期向運輸署提交特惠資助申請。申請時須附上由登記拆車商在拆毀車輛前拍攝，可顯示車輛獨特底盤號碼的照片。特惠資助申請表格和有關申請資料載於運輸署網頁。

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    有意申領特惠資助的車主在拆毀其車輛前，應參考「提交申請核對表」，核對其申請是否符合特惠資助計劃的所有要求。我們以下列出幾個申請的常見錯誤例子以供參考。請車主尤其要加倍留意申請的各個步驟的要點及時序，避免申請時犯上類似錯誤。 提交申請核對表 [返回頁首]

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  5. www.epd.gov.hk › epd › sites特惠資助金額 - EPD

    表四. 特惠資助金額. ^ 車主如欲了解車身類別「其他」應分類為(A) 一般無頂廂式車身及密封車廂式車身或(B) 裝上設備的車身,可電郵致EU4dcv@epd.gov.hk查詢。 如英文版與中文版的車身類別不一致,概以截至2020 年1 月1 日載於車輛登記文件中的英文版為準。 @ 合資格的歐盟四期柴油商業車輛,截至2020 年1 月1 日於車輛登記文件中所載的車身類型( 就單層非專利巴士以外的柴油商業車輛)或車身類型及乘客座位限額( 就單層非專利巴士) 將用於計算該車輛的特惠資助金額。 * 由車輛首次登記日期開始計算至取消車輛登記日期。

  6. www.td.gov.hk › sc › public_services运输署 - 淘汰欧盟四期柴油商业车辆特惠资助计划 - Transport ... 簡

    2023年11月3日 · 淘汰欧盟四期柴油商业车辆特惠资助计划. 为持续改善路边空气质素，政府已推出鼓励与管制并行计划，分阶段淘汰约40,000 辆欧盟四期柴油商业车辆。 合资格的欧盟四期柴油商业车辆登记车主可由 2020年10月19日开始申领特惠资助。 环境保护署已公布于2007及2008年首次登记的欧盟四期柴油商业车辆申请特惠资助的截止日期延长一年，分别至2023年12月31日及2024年12月31日。 相关车主若有意申领特惠资助，请先了解有关计划的详细内容，并在上述截止日期或之前向运输署提交特惠资助申请。 计划详情. 淘汰欧盟四期柴油商业车辆特惠资助计划. 申请表格 * (987 KB) *列印版本, 只提供英文版及繁体中文版.

  7. www.info.gov.hk › gia › general環保署公布淘汰歐盟四期柴油商業車輛特惠資助計劃的特別安排

    2023年4月17日 · 為改善路邊空氣質素及進一步保障巿民健康，環保署於二 二 年推出特惠資助計劃，以期在二 二七年年底前分階段淘汰約四萬輛歐盟四期柴油商業車輛（包括柴油貨車、非專利巴士和小型巴士）。 合資格車主須在計劃推行期內，將其歐盟四期柴油商業車輛交由計劃下的登記拆車商拆毀，並於有關限期前到運輸署取消車輛登記，以及在取消車輛登記後三個月內申請特惠資助。 環保署發言人表示，自年初開始，隨着香港疫情漸趨緩和，本地各行各業正逐步復常，然而運輸業界在經營上仍面對多方面的挑戰及困難，部分於二 八年首次登記的歐盟四期柴油商業車輛車主或未能於申領特惠資助的原定截止日期（即二 二三年十二月三十一日）前完成特惠資助的申請程序，因此環保署經考慮後作出上述特別安排。

  8. www.td.gov.hk › filemanager › tc淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛特惠資助計劃 - Transport Department

    特惠資助計劃. 為改善本港的路邊空氣質素,進一步保障市民健康,政府會分階段強制淘汰歐盟四期以前柴油商業車輛,並在指定時限內向合資格車主提供特惠資助。. 就這項特惠資助計劃而言,「 商業車輛」是指輕型貨車、中型貨車、重型貨車、公共小巴、私家小巴 ...

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