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  1. 2020年5月22日 · 字号. 【大公报讯】记者谢进亨报道:国际原油价格近月大跌,本地车用燃油价却持续高企,引起社会广泛关注。 消费者委员会昨日公布研究发现,过去七年本地汽油价格“加多减少”,而且定价“高度一致”。 五大龙头公司的牌价,在今年首季有超过90%时间相同,为历年新高。 消委会称,参考竞争法,公司之间未必构成合谋定价,但互相参考可造成“平衡定价”,期望政府加强披露燃油市场进口价格,让社会监督市场,长远再就燃油市场进行政策研究。

  2. 2020年4月28日 · 根据政府昨日提交立法会文件反映无铅汽油进口价格去年底至今年初由4.41元跌至3元多但零售价不跌反升去年三月进口价是3.98元零售牌价为16.89元相差约13元但今年一月进口价下跌但零售牌价却升至近18元相差达14元。 如有证据乐意再查. 竞争事务委员会主席胡红玉于下月1日卸任,她昨日最后一次以主席身份出席立法会会议。 她认为,油价及燃油市场问题已纠缠多时,竞委会以往取得的数据不足,未能达到监察,一定要有更大权力搜证,获得更多油公司资料,“2015年之前,我们要求的数据得不到,今时今日,又是得不到! 油公司及(本地车用)燃油市场,我认为是没有自由市场,只有市场失灵!

  3. 2024年4月17日 · 2024-04-17 04:02:43 大公报. 字号. 随着国际油价上升,内地成品价格也迎来年内第五次上调。 国家发改委昨日宣布,周三起汽油及柴油标准品每吨分别提高200元(人民币,下同)及195元。 车主及物流商成本加重. 金联创分析师马建彩表示,本次调价后,内地92号汽油全面进入“8元时代”,再创年内新高。 以油箱容量50公升的私家车计算,加满一箱将多花7.5元左右;对50吨大型运输车而言,平均每行驶100公里,燃油费用增加6.4元左右。 私家车主和物流企业的成本因此增加。 资料显示,今年成品八次调价中,五次上调、一次下调、两次不变。 本次调价过后,年内汽油及柴油标准品每吨分别累积上涨875及845元。

  4. 2024年4月9日 · 的士司机袁先生担心加价后油费租金等会随之增加,“最重要是人流多减价都没有问题”。 运输局促提升服务质素 运输及物流局表示,政府正考虑的士业界提出的加价申请,会征求议员及交通咨询委员会的意见,审慎检视后,再向行政长官会同行政会议 ...

  5. 2022年3月8日 · 油价上涨必推升全球通胀? 根据美国劳工部公布的最新美国CPI(消费者物价指数)结构,能源价格占CPI构成权重在7.35%,考虑到其他项目(如食品生产中的原油成本,核心CPI中商品生产成本受能源价格的影响)中的间接影响,实际能源价格波动对CPI影响会更大。 实证数据显示,过去7年,油价与CPI同比变化相关性高达80%。 可见,油价持续走高必然在一定程度上推升全球通胀水平。 而且,这种由于供求关系形成的价格上涨无法直接通过货币政策来解决。 根据以上分析,国际原油供需总体上的紧平衡将使得原油价格在未来一段时间内维持高位震荡。 即便货币政策收紧,对供求导致的油价高企也不会有太大影响。 同时实证数据也显示,油气资源企业在油价上升中也确实获利不菲。

  6. 2024年4月17日 · 油价年内飙两成 看100美元. 中东地区冲突有加剧迹象,国际油价持续攀升,市场相信最终会升至每桶100美元。 华尔街投资者认为,中东局势变化是油价后市走向的主要关键。 由沙特阿拉伯牵头的石油输出国组织,以及俄罗斯为首的非组国家,在过去数年不断减产,刺激布兰特期价格走强,本月重上90美元水平,创近半年新高,年初至今涨近两成。 油价急升下,美国人驾车上班、付运杂货、操作农业机械的成本均告上升,更令美国通胀不断升温,经济的热度亦非联储局所能预期。 组减供应 产量八年最少. 上周末伊朗空袭以色列,以报复其在叙利亚使馆受袭,增添市场不明朗因素。 在这种情势下,组却继续减产,其产量由2022年至今已减至不足全球供应量的34%,是自从组与俄罗斯等盟国在2016年开始合作以来,录得最少的产量。

  7. 2024年4月17日 · 瑞银预期中石油今年的上游业务将维持良好的盈利能力,基于油价维持高位,成品走势强劲,化工有望触底,进口天然气亏损收窄,维持给予“买入”评级,目标价7.9港元。中石油往绩市盈率7.8倍,市账率0.87倍,收益率6.4%,估值尚算平稳。

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