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福田口岸 位於 廣東省 深圳市 福田區 皇崗，是一個連接 香港 與 深圳 邊境的陸路口岸，和 深圳地鐵 4號線 （龍華線） 福田口岸站 位於同一座大樓中。 在香港方面對應的口岸是位於 港鐵 東鐵綫 落馬洲站 內的 落馬洲支線管制站 ，一條雙層的空調行人天橋負責跨越 深圳河 連接兩個口岸。 歷史 [ 編輯] 2004年12月，福田口岸動工建設 [3] 。 2005年12月26日，福田口岸完成聯檢樓封頂工程 [3] 。 2007年6月1日， 國務院 批覆同意深圳福田口岸對外開放，口岸性質為國際客運陸路口岸，查驗業務由 皇崗口岸 現有查驗機構承擔 [4] 。 2007年6月28日，位於福田口岸內的 深圳地鐵4號線 福田口岸站 （原名為皇崗站）正式啟用。
福田口岸 位於 廣東省 深圳市 福田區 皇崗，是一個連接 香港 與 深圳 邊境的陸路口岸，和 深圳地鐵 4号线 （龙华线） 福田口岸站 位於同一座大樓中。 在香港方面對應的口岸是位於 港鐵 東鐵綫 落馬洲站 內的 落馬洲支線管制站 ，一條雙層的空調行人天橋負責跨越 深圳河 連接兩個口岸。 歷史. 2004年12月，福田口岸动工建设 [3] 。 2005年12月26日，福田口岸完成联检楼封顶工程 [3] 。 2007年6月1日， 国务院 批复同意深圳福田口岸对外开放，口岸性质为国际客运陆路口岸，查验业务由 皇岗口岸 现有查验机构承担 [4] 。 2007年6月28日，位于福田口岸内的 深圳地铁4号线 福田口岸站 （原名为皇岗站）正式启用。
- 車站結構
- 利用狀況
- 接駁交通
- 歷史
- 參考文獻
- 外部連結
車站樓層
4號綫福田口岸站的結構共分三層，其中地上二層為出站往福田口岸出境大堂用；地上一層為車站大堂；地下一層為4號綫月台層。10號綫地上一層為出入口；地下一層為站廳層；地下二層為設備層（僅乘直梯可見）；地下三層為10號綫月台層。 4號綫車站結構 10號綫車站結構
轉乘
深圳地鐵10號綫雖然在本站與4號綫交匯，但4號綫建造時並沒有預留給未來轉乘10號綫的轉乘通道，目前僅能出站轉乘，乘客需重複安檢及計費。乘客如需轉乘需經4號綫的B口出站（返回需從A口進站）再經10號綫的C口進出站。目前乘客可通過福民站進行4號綫與10號綫的轉乘（經過7號綫的大堂，步行距離約三百多米）。待未來福田口岸公共運輸交匯處樓建成後，乘客可經由現聯檢大樓南側地下的轉乘通道在付費區內實現轉乘。
本站是福田口岸聯檢大樓配套設施。由於可以在此站通關前往香港落馬洲支綫管制站轉乘東鐵綫。因此會有不少兩地乘客利用本站前往香港各區或乘坐地鐵前往深圳各區。同時車站附近亦有不少住宅區，因此周邊居民亦會選擇本站乘坐地鐵前往深圳各區。 本站由於鄰近香港新界北部，每當學生上課日，在香港學校就讀的深圳學童為本站的主要客流。 另外，由於來往落馬洲支綫管制站和元朗的專綫小巴75號綫是來往香港邊境管制站中最便宜的交通工具，因此本站亦吸引不少水貨客使用，由此方式來往元朗。
香港方面
乘客出閘後須經過深圳海關辦妥出境手續後，將會經由一條橫跨深圳河、單臂斜拉式天橋步行至落馬洲支綫管制站。辦妥香港入境手續後，到達落馬洲站，然後轉乘九龍巴士B1綫或新界區專綫小巴75綫前往元朗市中心或者轉乘港鐵東鐵綫前往香港各區。
車站及口岸啟用
福田口岸站在2007年6月20日開始試運，並在2007年6月28日正式啟用，取代福民站成為4號綫的南面終點站。當時福田口岸站名為皇崗站。 2007年8月15日下午，與皇崗站相連的福田口岸、深圳河對岸落馬洲支綫管制站及港鐵落馬洲支綫開通，皇崗站成為另一個的過境車站。
站名更改
深圳市規劃局在2008年4月23日公佈，皇崗站將會易名為「福田口岸站」，但當時未有指出新名稱何時生效。 同年8月初，部分深圳地鐵車站貼出公告，指新名稱會在8月15日生效；深圳地鐵系統亦進行調整，調整期間皇崗站與福田口岸站稱謂曾出現共存情況。 2008年8月15日，「福田口岸站」站名正式生效，取代使用了約1年的「皇崗站」站名。 2011年6月16日，4號綫二期通車，4號綫北面總站由少年宮站延伸至清湖站。 2020年10月28日，4號綫三期通車，4號綫北面總站由清湖站延伸至牛湖站。
10號綫通車
2020年8月18日，10號綫部分隨10號綫通車而啟用。
龍華綫景點逐個睇 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館），Go Bus World福田口岸 位于 广东省 深圳市 福田区 皇岗，是一个连接 香港 与 深圳 边境的陆路口岸，和 深圳地铁 4号线 （龙华线） 福田口岸站 位于同一座大楼中。 在香港方面对应的口岸是位于 港铁 东铁线 落马洲站 内的 落马洲支线管制站 ，一条双层的空调行人天桥负责跨越 深圳河 连接两个口岸。 历史 [ 编辑] 2004年12月，福田口岸动工建设 [3] 。 2005年12月26日，福田口岸完成联检楼封顶工程 [3] 。 2007年6月1日， 国务院 批复同意深圳福田口岸对外开放，口岸性质为国际客运陆路口岸，查验业务由 皇岗口岸 现有查验机构承担 [4] 。 2007年6月28日，位于福田口岸内的 深圳地铁4号线 福田口岸站 （原名为皇岗站）正式启用。
路綫起自 福田口岸站 ，終至 龍崗區 平湖 中心，預留遠期東北經 東莞 鳳崗 延伸至 龍崗 黃閣、西南延伸至金琥道站的可能。 一期途經深圳市 福田 、 龍華 、 龍崗 3區。 路綫全長29.34公里，共設站24個，全部為地下車站 [註1] 。 其中，最大站間距3.94公里，最小站間距0.77公里，全綫共設 涼帽山車廠 、 益田停車場 、彩田停車場（預留）各一座，在 蓮花村站 、孖嶺站分別設置與 3號綫 、 9號綫 的聯絡綫，路綫已全面動工 [參1] 。 10號綫於2020年8月18日11時18分與 深圳地鐵6號綫 同步通車。 [參2] [參3] [參4] 歷史 [ 編輯] 規劃沿革 [ 編輯] 在深圳地鐵規劃上最早稱為「10號綫」的路綫，出現於2007年的《深圳市軌道交通規劃》。
福田口岸 位於 廣東省 深圳市 福田區 皇崗，是一個連接 香港 與 深圳 邊境的陸路口岸，和 深圳地鐵 4号线 （龙华线） 福田口岸站 位於同一座大樓中。 在香港方面對應的口岸是位於 港鐵 東鐵綫 落馬洲站 內的 落馬洲支線管制站 ，一條雙層的空調行人天橋負責跨越 深圳河 連接兩個口岸。 歷史 [ 编辑] 2004年12月，福田口岸动工建设 [3] 。 2005年12月26日，福田口岸完成联检楼封顶工程 [3] 。 2007年6月1日， 国务院 批复同意深圳福田口岸对外开放，口岸性质为国际客运陆路口岸，查验业务由 皇岗口岸 现有查验机构承担 [4] 。 2007年6月28日，位于福田口岸内的 深圳地铁4号线 福田口岸站 （原名为皇岗站）正式启用。
福田口岸站（原名為皇崗站）是深圳地鐵 4号綫及深圳地铁 10号线兩線換乘站兼南面終點站，位於中國 深圳市 福田区 福田口岸聯檢大樓，於2007年6月28日啟用。
