港珠澳大橋 相關
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简介. 港珠澳大桥（Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国境内一座连接香港、珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省伶仃洋区域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。 港珠澳大桥于2009年12月15日动工建设；于2017年7月7日实现主体工程全线贯通； 于2018年2月6日完成主体工程验收；于2018年10月24日上午9时开通运营。 [1] 港珠澳大桥东起香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西横跨南海伶仃洋后连接珠海和澳门人工岛，止于珠海洪湾立交；桥隧全长55千米，其中主桥29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；桥面为双向六车道高速公路，设计速度100千米 / 小时；工程项目总投资额1269亿元。
真正的智商考验帖. ————— 先说结论：港珠澳大桥是一个根本就不应该建的项目，无论是否接入深圳都不能改变其不该建设的结论。 没有接入深圳反而让深圳节约了数百亿元，深圳因祸得福. 背景： 港珠澳大桥总造价1300亿左右，其中820亿为引桥部分，这个部分广东省，香港和澳门各自负责各自的建设，香港这个引桥建了600亿，成为最大的一项支出，几乎占据了整个造价的一半，这个由香港自己支付. 主桥部分480亿，276亿贷款，204亿由香港，澳门和广东以50/15/35大致比例支出，后来中央出了50亿，剩下部分由三个地方按照上述部分支出。 也就是说，2005年左右的港珠澳大桥的建设方案，是中央、广东省、香港和澳门四方均同意建设的结果，尤其是广东省和香港两边商讨出来的方案。
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43,771. 10 个回答. 默认排序. 躺赢会喊666. 学生. 7 人赞同了该回答. 这个问题正好我有研究过，因为之前过年的时候怕拱北人太多，就尝试了一波从港珠澳大桥去澳门。 首先你要先坐车去港珠澳大桥珠海口岸，公交车，打车或者开车都可以。 然后有一个专门去澳门的入口，和去香港的入口不在一起，不过很好找。 通过这个入口进入澳门。 然后过到澳门后实际上处的位置就是港珠澳大桥澳门口岸的 人工岛 ，可选择的交通工具有赌场车和公交车，公交车有坐去本岛的和 氹仔 的。 赌场大巴并不是每个赌场自己的大巴，而是赌场合作的巴士，只去两个地方，就是 氹仔码头 和港澳码头，要去其他赌场的话要在这两个码头转搭特定赌场的巴士。 记得看清楚哪个码头有哪个赌场的车。 发布于 2019-05-14 19:15.
港珠澳大橋中的隧道，建成後是全世界最長的沉管隧道。 香港有不少沉管隧道，香港三條過海隧道，紅隧、東隧、西隧，都是沉管隧道。 沙中線過海段，中九龍隧道，將會採用沉管隧道。
有趣的是，两条路线是同一个人提出来的，伶仃洋大桥是1983年由香港建筑师兼商人胡应湘率先提出兴建连接香港与珠海的跨境大桥，为此，珠海先行动工，于2001年建成金鼎镇至淇澳岛的淇澳大桥。 而2002年前后也是胡应湘提议将香港起点改为现有的港珠澳大桥路线。 什么原因造就路线的大变动呢？ 答案是. 香港新机场的启用. 大家知道，两地沟通无非是客货流的往来，对于港珠两城，珠海人到香港一般是转乘飞机，购物还有旅游，香港人到珠海则是旅游+投资办厂。
2017年7月31日 · 这几年有不少吐槽港珠澳大桥的传闻，说此桥是香港政府为边缘化深圳，借助中央政府的力量，有意牺牲深圳的利益将 “双Y” 路线变成“单Y” 路线。 而深圳因为港珠澳大桥双Y方案被舍弃，不和深圳连接后，无法解决深圳连接珠江西岸的需求，深圳另求替代方案—深中通道。 随着传闻越演越热，百度百科“伶仃洋大桥”有了如下的内容更新， 更甚的是这样的新闻， 一开始听闻我也是心里意难平，不过自从看过央视《 超级工程 -港珠澳大桥》纪录片后，我决定深究一番再做定论。 毕竟这么大的投资项目，设计寿命120年的百年项目，涉及诸多方利益，客观上很难因为某一个城市 的单方面意愿而修正工程方案。 即使中央对香港诸多溺爱，深圳作为经济特区和副省级的 计划单列市 享受的政策红利也是不少 ！ 结果，似乎还真让我发现了什么。
