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- 前收市價26.300開市26.300買盤26.000賣出價26.050
- 今日波幅26.000 - 26.60052週波幅23.050 - 37.650成交量3.72M平均成交量5.2M
- 市值161.96BBeta值 (5年，每月)0.52市盈率 (最近12個月)20.84每股盈利 (最近12個月)1.250
- 業績公佈日2024-08-08遠期股息及收益率1.31 & 4.98%除息日2024-05-241年預測目標價30.84
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2023年6月21日 · 港鐵今公布檢討報告，提出於5方面的改善工作，包括於未來5年投放超過650億元更新鐵路設施及保養維修，較18至22年度增加20%；港鐵亦稱會爭取延長非行車時間的鐵路維修時間，將積極研究列車服務提前結束或延遲開始的方案，並於今年第三季度前設立專門工作小組，與政府部門協調。 政府表示，分別收到港鐵公司的全面檢討報告，以及獨立監督小組的報告。 政府又提及，獨立監督小組過去半年與港鐵公司共舉行7次會議，密切監督檢討工作進度，並審視港鐵提交的文件，以確保檢討結果及跟進建議完備及透徹。 獨立監督小組就港鐵公司的資產管理及維修保養制度兩大範疇共提出13項建議，小組確認港鐵已在其全面檢討工作中，採納獨立監督小組的檢視結果及建議。
2024年5月18日 · 港鐵表示，一列正在返回屯門車廠的不載客輕鐵兩卡車，在駛至鍾屋村站附近時，懷疑路軌上有外來物，導致首卡車車底的其中一個轉向架偏離路軌。 初步調查顯示，涉事輕鐵當時有按照交通燈號行駛，並且沒有超速，事故涉及路軌上外來物。
2021年3月5日 · 【明報專訊】近年接連發生工程醜聞的港鐵公司，被政府多次批評內部管治出現嚴重問題。 港鐵董事局主席歐陽伯權接受訪問稱，將推出新企業策略改革港鐵，包括重組內部架構，其中會在前線員工加入「第二道防線」，並釐清各部門權責，冀令問題能 ...
2024年5月9日 · 港鐵公司車務工程維修總管李劍雄就指，由於涉及電區隔離及工程安排，故需一併暫停沒有工程的何文田站來往太子、旺角及油麻地的列車服務。 他強調，當日何文田站來往黃埔的列車仍然維持服務。 港鐵重申，有信心於當日完成維修工程，並已制訂應急方案，若遇上惡劣天氣，工程將順延一周展開。 相關字詞﹕ 編輯推介 港鐵. 上 / 下一篇新聞. 大頭嶺村婦人疑投資虛幣欠債1500萬遭擄上車 警拘二人. 連鎖補習社傳停業 教局接家長求助 正嚴肅跟進. 啟德體育園工傷 工人昏迷送院搶救不治. 醫管局啓動服務需求高峰期特別措施. 兩男女涉從泰國帶大麻經首爾轉機回港 雙雙被捕. 病危易塌般咸道石牆樹 路政署：如天氣和現場情况許可 下周初展開緊急移除. 右思維幼稚園將停辦 教局：校方須盡快向家長退還已繳費用.
2023年10月30日 · 下一篇 上一篇. 港鐵擬3站提早裝閘 全線續料2025年底完工. 【明報專訊】港鐵東鐵線月台接連有人墮軌或進入路軌範圍引致意外。 港鐵早於2013年提出於東鐵線加裝自動閘門，今年方開始安裝工程，5月啟用馬場站第一對自動閘門，目前預計全線月台安裝工程將於2025年底完成，耗資5.1億元。 據了解，因應昨日墮軌事件，港鐵正研究提早完成工程。 港鐵今年中開始分批為全線13個舊有車站安裝自動月台閘門，涉及近1600對、總長約8000米的自動閘門，由提出至動工相隔10年。 昨日發生墮軌事件的九龍塘及粉嶺站均未開始加裝自動閘門。 港鐵回覆稱，首批閘門同於5月在馬場站及大埔墟站開始安裝，其中馬場站所有閘門今年8月已投入應用。
2023年11月2日 · 港鐵與當局達成補充協議，最終提早結束專營權並移交新營運商，並支付退出費2.8億瑞典克朗（1.96億港元），以及處理未解決問題的費用約3億瑞典克朗（約2.1億港元）。其估計最終在年結入帳的額外開支會達7億港元。
2022年9月19日 · 港鐵公司項目策劃及發展（車務）總經理丁嘉俊表示，港鐵本月中起將在各個須改變停車位置的月台地面加貼標誌，原停車車卡前方會貼上藍色標貼，寫明「新停車位置實施後不適用」，並在日後的停車地面貼上灰色貼紙，寫明「新停車位置實施後生效」。
