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2024年1月26日 · 有民眾認為，電話感覺沒有像沙包那麼重，跟工作內容好像沒什麼相關的必要性，是不是（客服）職業的工作內容，除了接電話，還會有臨時的應變，例如緊急的措施，才會需要體個訓練；但也有人認為是簡章誤植。. 畢竟先前台鐵簡章也出過包，廠商把台鐵印 ...
2017年2月3日 · 台鐵500名依法休假員工，陸續收到台鐵局曠職單，最重將直接免職！
2017年4月23日 · 10:45. 分享. 示意圖。 （圖／東森新聞資料畫面） 再過1個月多就是6月的畢業求職旺季，不少即將投入職場的新鮮人已經開始在找工作，且為了解工作內容，也會事先到網路上向有相關工作經驗的人請益。 有位曾在高鐵上班的網友，在 批踢踢 分享自己工作經驗，不推薦大家到高鐵工作，還列出4大理由，在網路掀起熱議。 該名網友表示，高鐵站務員的底薪是2萬8千元，加上伙食及輪班津貼後大約3萬3千元左右，剩餘的變數的就算加班費，至於上班的時間，大致分為早班、晚班，每班工時8小時，但必須輪班，為何不推薦到高鐵工作，原PO歸類以下4大原因。 1、薪水不高且不一定能在居住地工作.
2024年5月18日 · 對此，台鐵公司也回應，射飛鏢及玩戰鬥陀螺等活動是員工利用休息時間進行的，已請同仁改正；而修車則是在下班私人時間，目前也已檢討告誡，不可於辦公室從事私人事務。. 《ETtoday新聞雲》近日披露，有民眾反應台北機務段運轉股員工上班時間在辦公室玩 ...
2017年2月3日 · 台鐵表示，目前實際統計春節從除夕到初三期間，總共約有370人沒有依照班表出勤，其中大多數員工都是曠職1至3天不等，只有少數員工曠職長達四天。目前台鐵已經寄出曠職單，台鐵坦言，這次是台鐵史上規模最大的記曠職，以及懲處紀錄。
2024年1月11日 · 今年元旦後台鐵公司化，初期預估會有1000多人優退離。為了因應春節和清明連假疏運，台鐵招募4個月的短期臨時人力，中區營運處開出46名缺額，時薪183元。
2023年12月22日 · 聚焦真相／中高齡勞工湧現 徵才年齡標準再放寬. 大缺工時代來臨，現在多了一批生力軍，就是「高齡就業者」，這些叔叔阿姨們，比起退休看電視的日子，更傾向自給自足，不但能減輕兒女負擔，多活動還能防衰老，面對高齡化社會到來，企業主對於徵才年齡 ...
