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澳門輕軌 （葡萄牙語： Metro Ligeiro de Macau, MLM 、英語： Macao Light Rapid Transit, MLRT ）是 澳門 的 鐵路集體運輸 系統，由澳門政府全資持有的 澳門輕軌股份有限公司 運營，於2019年12月10日首條路線正式通車。 澳門輕軌現階段營運的只有往來 媽閣站 及 氹仔碼頭站 的 氹仔線 ，全長12.5公里 [3] 。 石排灣線 及 橫琴線 預計於2024年通車； 澳氹東線 預計於2029年通車。 歷史. 早期鐵路規劃. 1887年，澳葡政府曾向當時的清朝政府提出，興建澳門至廣州的鐵路計劃，但受到當時的經濟及政治環境影響而未能成事。
2024年4月15日 · 澳門輕軌氹仔線途經碼頭、機場、多間酒店及主要旅遊區，澳門自由行時交通更加方便！ GOtrip就幫大家整理好最新澳門輕軌氹仔線路線圖、收費、時間及沿途經過的景點、酒店資訊等，直達官也街及媽閣站超方便！ 閱讀全文. 澳門好去處香港去澳門攻略. 🔥澳門旅遊必備 & 景點體驗推薦. CLUB SIM亞太區7日漫遊數據 HK$88. 中國／香港／澳門 eSIM 卡（電子郵件 QR Code 開通） 🥳澳門景點及自助餐推薦. 澳門 teamLab 超自然空間門票. 澳門JW萬豪酒店自助餐 名廚都匯自助午 / 晚餐 HK$345起. 澳門上葡京酒店｜「自助山」餐廳自助餐 HK$215起. 澳門輕軌2024｜輕軌通推出增值優惠 每充值$100可獲$30預付金. 澳門輕軌現正推出超值的增值優惠！
2023年4月24日 · 澳門輕軌攻略！想去澳門遊玩的大家，不妨去搭輕軌來往氹仔碼頭、機場酒店區、氹仔、路氹等多個旅遊景點及口岸，自由行交通超方便！記者實試買飛步驟搭輕軌，為大家整理澳門輕軌攻略及買飛步驟，做漏一件事隨時不可入閘！即看澳門輕軌路線圖、車費、各
2023年11月28日 · 澳門輕軌的氹仔綫於2023年12月8日起，總站將由現時處於氹仔的海洋站向北伸延至澳門半島的媽閣站。 屆時輕軌將不再局限於氹仔行駛，更會過海至澳門半島，便利大家來往兩地。 媽閣站將於12月8日早上起啟用，而第1班由該站開往氹仔碼頭列車將於當日06:30開出。 媽閣廟（圖片來源：澳門特別行政區文化局） 去媽閣廟更便捷 上蓋樞紐轉車去到紅街市／白鴿巢／葡京. 該站啟用後，大家前往媽閣廟、媽閣炮台、聖雅各伯小堂等景點將會更為方便。 媽閣交通樞紐（圖片來源：Wikimedia@WING） 而媽閣站的上蓋是經已啟用的媽閣交通樞紐，大家在樞紐可以乘搭10條巴士路綫前往各大澳門半島的景點。 當中包括途經的紅街市的1號綫；途經白鴿巢的18、18B號綫以及當地著名賭場——葡京的6B、10、10A號綫。
2006年10月23日 · 澳門輕軌 （葡萄牙語： Metro Ligeiro de Macau, MLM 、英語： Macao Light Rapid Transit, MLRT ）是 澳門 的 鐵路集體運輸 系統，由澳門政府全資持有的 澳門輕軌股份有限公司 運營，於2019年12月10日首條路綫正式通車。 澳門輕軌現階段營運的只有往來 媽閣站 及 氹仔碼頭站 的 氹仔線 ，全長12.5公里 [3] 。 石排灣線 及 橫琴線 預計於2024年通車； 澳氹東線 預計於2029年通車。 歷史 [ 編輯] 早期鐵路規劃 [ 編輯] 1887年，澳葡政府曾向當時的清朝政府提出，興建澳門至廣州的鐵路計劃，但受到當時的經濟及政治環境影響而未能成事。
現時輕軌氹仔線的列車班次為7.5至10分鐘一班，週末和公眾假期的運營時間延長至23時59分，並配合節假日及特別活動安排的人流增加，適當調動班次及延長服務時間。 輕軌列車班次的安排至今運作暢順，乘客亦可參考如下的列車出發時刻表，安排出行行程。 特區政府正為輕軌石排灣線和橫琴線進行各項列車測試工作。 測試期間，澳門輕軌維持列車的正常運營班次，不影響乘客出行。 列車出發時刻表. 氹仔線.
2023年4月24日 · 澳門輕軌氹仔線於2019年已正式開通，全長約9.3公里，共設11個車站，分別為設有海洋、馬會、運動場、排角、路氹西、蓮花口岸、東亞運、路氹東、科大、機場和氹仔碼頭，覆蓋了氹仔市中心的主要住宅區、舊城區及旅遊區，以及澳門海、陸、空三個重要口岸。 澳門輕軌路線圖. 澳門輕軌車費分為普通票、特惠票及免費。 乘搭3站或以內，成人車費為澳門幣6元，一般電子預付卡3元；乘搭6個站以內，成人車費為8元，一般電子預付卡4元；乘搭10個站以內，成人車費為10元，一般電子預付卡5元。 至於12歲或以下小童可享有半價優惠，身高不超過一米的小童（須由一名成人隨行）、長者、殘疾人士電子卡免費。 澳門輕軌車費. 澳門輕軌買飛步驟. 自動售票機購票（澳門幣現金或以「輕軌通」付款） 在自動售票機選擇終點. 選擇票種.
輕軌東線 （葡萄牙語： Linha Leste ）是 澳門輕軌 一條興建中的路線，於2020年由行政長官 賀一誠 發表的 澳門特別行政區政府2020年財政年度施政報告 中正式提出 [1] ，路線以地下方式興建，由 澳門半島 關閘廣場 附近開始，進入 新城A區 ，並通過新建的 輕軌專用海底隧道 前往 氹仔島 的 新城E1區 後由地下轉為高架，以 氹仔碼頭站 作終點站與 氹仔線 換乘 [2] 。 歷史. 規劃過程. 提出計劃. 2018年1月5日， 運建辦 提出全新輕軌路線（東線），由 關閘 經 新城A區 到達 氹仔 北安碼頭 ，並於短期內展開研究， 澳門半島 線則仍未有動工時間表。 [3] [4] 2019年8月25日，澳門特首候任人 賀一誠 在候任人記者會研究興建澳氹東線計劃 [5] 。
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