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  1. 2017年3月22日 · 綠色小巴 紅色小巴 港島區-新巴/城巴 4 –中環往華富(南) 54M –堅尼地城港鐵站往瑪麗醫院正門 中環(交易廣場)—香港仔(東勝道) 新巴/城巴 40 –灣仔北 往華富(北) 55 –港鐵中環站(環球大廈)往瑪麗醫院 新巴/城巴 90B –金鐘(東) 往海怡半島 63 –海怡半島往瑪麗醫院

  2. 2017年8月14日 · 近日在南區引起哄動的Optare英國製低地台小巴今日14日在營辦商安排下正式見傳媒小巴外表除了是特別的流線型設計外全車還設有7部閉路電視讓司機可以全面監察車內外的狀況該低地台小巴預計最快下月行駛來往堅尼地城至瑪麗醫院的54M線。 (林若勤攝) + 8. 政府近年鼓勵小巴營運商引入低地台小巴最近終於有新車抵港。 由進智公交新購入的Optare英國製低地台小巴,最近在南區試車出現,進智公交行政總裁陳文俊指,新車車價達150萬,是普通小巴車價的一倍,新車現正進行驗車程序,希望月底至下月初完成,預計最快下月行駛來往堅尼地城至瑪麗醫院的54M線。 新車車長7.8米、闊2.3米,最特別的地方除了是車身流線型設計外,更設7個閉路電視,監察車廂內外情況。

  3. 2020年10月14日 · 接駁瑪麗醫院及醫療機構的南區復康專線服務於今年7月起開通服務至今開展三個月下星期一19日服務5條路線將全數啟用不過有區議員就表示因應疫情影響加上宣傳不足導致小巴線使用率偏低其中一條小巴線使用率更只有15%。 「南區復康專線為南區區議會社區重點項目為行動不便的南區居民及其照顧者提供服務項目為期五年由香港復康會營運。 今年7月起開始展開免費循環路線及共乘服務,包括「海怡半島/鴨脷洲線」、「黃竹坑/利東線」、 「置富/華富線」、「石排灣/香港仔線」及「華貴/田灣線」等。 「南區復康專線」為南區區議會社區重點項目,為行動不便的南區居民及其照顧者提供服務,項目為期五年,由香港復康會營運。 (受訪者提供圖片)

  4. 2017年10月8日 · 擬試驗以低地台小巴行走3間醫院的路線包括由進智公交營辦行走來往瑪麗醫院至堅尼地城的54M線冠榮車行營辦行走來往聯合醫院至油塘的76B線以及捷輝汽車營辦行經聖德肋撒醫院的2號線陳帆籲市民讓座予輪椅客. 其中,進智公交以150萬元購入Optare英國製低地台小巴,司機位後面,有供輪椅「停泊」的空間。 該小巴目前仍正等待運輸署審批,未確定何時可以載客。 進智公交行政總裁陳文俊早前指出,由於現時小巴的法定人數上限為19人,故小巴如在總站已接載了19名乘客,即使中途有輪椅客都不會停車上客,亦不會要求已在車上的乘客落車。 有立法會議員希望政府修例,在乘客人數上有所豁免。 運輸及房屋局陳帆則鼓勵市民讓座予輪椅人士。

  5. 2018年1月24日 · 進智公交引入的低地台小巴將於本周五 (26日)起行走來往堅尼地城及瑪麗醫院的54M線。 (資料圖片 / 林若勤攝) 根據運輸署資料顯示平日星期一至五54M在堅尼地城總站開出的服務時間為早7時至下午12時30分以及下午2時至晚上7時30分至於由於瑪麗醫院開出的服務時間為早上7時10分至下午12時40分以及下午2時10分至晚上7時40分班次每30分鐘一班。 星期六、日及公眾假期不設服務。 可向營辦商致電預約輪椅位. 該低地台小巴設有一個輪椅泊位,營辦商會為輪椅人士提供電話預約服務,乘客可最早在乘搭小巴前14天內及最遲一個工作天前致電營辦商熱線(2873 6808),預訂輪椅泊位。 經預約服務留座的輪椅乘客可由最多一名同行人士陪同,並須在預約時說明。

  6. 2017年7月10日 · 政府去年提出引入低地台小巴行走部分醫院線作試驗方便輪椅人士計劃共有三間小巴營運商參與擬行走瑪麗醫院威爾斯親王醫院及聖德肋撒醫院三條醫院線其中參與的營辦商為進智公交陳文俊確認網傳的相片是其公司以150萬港元購入的英製低地台小巴屬19座:「之前政府話引入低地台小巴所以公司試行引入車長超過7米長獲運輸署署長豁免車廂空間好大」。 他透露,由於其公司車隊主要行走港島,故該架低地台小巴較有機會行走瑪麗醫院,但仍未落實。 低地台小巴內櫳是19座。 (互聯網) 政府刊憲修例 小巴最多增至十九座 業界料最快8月新車可落地 小巴加至19座三讀通過 政府2022年再檢討座位數目 輪椅人士福音 低地台小巴經瑪麗威爾斯 最快第三季落地. 日本製19座小巴車價70萬.

  7. 2017年3月2日 · 港聞. 社會新聞. 輪椅人士福音 低地台小巴經瑪麗威爾斯 最快第三季落地. 撰文:陳嘉敏 文雪萍. 出版: 2017-03-02 11:49 更新:2017-03-06 18:44. 政府去年提出引入低地台小巴行走部分醫院線作試驗方便輪椅人士雖然低地台小巴料於下半年才投入服務但有營辦商已初步擬定小巴行走的路線預計將覆蓋威爾斯親王醫院聖德肋撒醫院法國醫院)、香港眼科醫院及播道醫院有行動不便的乘客表示歡迎冀低地台小巴可擴展至更多路線。 不過,特別訂造的低地台小巴成本較普通小巴貴50萬至75萬元,有參與計劃的營辦商指,成本增加加上需拆除部分座位安放輪椅,營運上有壓力,冀政府提供資助。 政府提出引入低地台小巴駛經部分醫院線,共有3間營辦商參與計劃。 (張浩維攝)