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2018年10月25日 · 柴油. 同樣為內燃機引擎，柴油引擎有著比汽油引擎稍微高的熱效率。 這要歸功於柴油引擎的高壓縮比加上稀薄燃燒的運轉特性。 柴油引擎有著比汽油引擎還要長的使用壽命與耐用度，燃油消耗量較少、CO2排放量較低，因此一度被視為較為節能環保的動力系統。 柴油引擎能夠在低轉速就提供相當優異的扭力，讓中低速的加速較為輕鬆，柴油引擎的大扭力與優異的載重拖曳能力也讓其成為商用車款與重型載具主流的動力系統。 柴油引擎的低燃油消耗在長途使用之下更為顯著，有部分柴油車款在長距離行駛的油耗表現甚至能夠超越一些油電混合車款，因此相當適合經常有跑長途需求的車主。
2018年12月11日 · 新世代的車款越來越注重環保效益，也因此搭載了越來越多的節能科技。. 其中一項越來越普及的裝置就是「Stop-Start怠速熄火系統」，無論是汽油或者柴油引擎的車款，只要搭載此裝置，當車輛靜止時引擎就會自動熄火，以達成節省油耗以及減少碳排放的目的 ...
2018年10月9日 · 美國能源局的這份研究報告解答了許多人的疑惑。 電動車擁有相當優異的能源轉換效率。 首先我們要來看看電動車到底是如何達到高達80%的能源轉換效率。 從下方圖表可以看到，電池輸出電力給電動馬達驅動車輪讓車輛開始移動的這個過程，大約只有60%-65%的能量轉換效率。 其中在車輛運轉的過程裡，因為空調系統、燈組等電子零件的能量損失大約為0-4%，電動馬達驅動系統的能量損失則約為16%，車上其他附加系統所造成的能量轉換耗損則大約落在2.5%，怠速時的能量耗損則趨近於0。 另外，充電時注入電池內的電力也會在電力傳輸過程當中耗損掉16%左右。 電動車能源轉換效率與能量耗損說明圖表。 聽起來電動車似乎不太可能達到80%的能源轉換效率，但是關鍵就在幾乎所有電動車都會配備的動能回收系統。
2012年8月2日 · 大家還記不記得Peugeot 807這輛七人座的休旅車呢？. 2002年初就已經問世的它到現在已經賣了超過10年， 不過Peugeot原廠不但還沒有讓807下台一鞠躬，在最近還推出了2013年式車車，究竟10年之後的Peugeot 807和過去有什麼不一樣呢？. 快跟著有為來看看吧！. 不知道大家 ...
2016年5月20日 · 不僅僅動力輸出更加強大，這具號稱當今最強六缸柴油引擎的心臟更是讓《BMW 750d xDrive》和《BMW 750Ld xDrive》在燃油效率上有了11%的進步，由官方所公佈的平均油耗和行駛時二氧化鈦排放量分別繳出了5.9-5.7 l/100km和149-154 g/km的程基，根據國外媒體的報導《BMW 750d ...
2021年9月20日 · 今天這篇跟大家分享的是Youtube探險家造訪「 廢棄17年的麥當勞廢墟 」，看到這一幕不禁讓我有過多的聯想，因為疫情影響的關係，許多服務業或小吃攤都只能被迫暫停歇業，走在平常我們熟悉的上班上課道路上，很難想像路邊商店關門的越來越多，真希望人們 ...
2011年7月10日 · 以小搏大高效率 BMW N20四缸渦輪汽油引擎. 代號 N20 是一具 BMW 全新開發用來取代現行自然進氣直列6缸的新引擎，它是一具2.0L直列四汽缸渦輪增壓汽油引擎，此具引擎可說是結合了現今BMW所有的最新技術於一身，這當中包含了Twin-scroll雙渦流渦輪增壓系統 ...
