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  1. 無綫電視 翡翠台 首播. 播出日期. 2024.01.29 - 2024.02.11. 外部連結. 官方網站. 《 2024風生水起 》(英語: 2024 Feng Shui And Fortune )是 香港 電視廣播有限公司 的 賀年 資訊節目,主要用 玄學 講述來年 生肖 運程。. 共8集,2024年1月29日起 香港時間 逢星期一至三22:30-23 ...

  2. 本命佛. 二十八星宿. 本命星君. 參考文獻. 生肖命理. 生肖 與 命理學 的聯繫: 本命年 [ 編輯] 同時,生肖的一輪 周期 為12年。 人的歲數等於12的倍數稱為 本命年 。 另外,由於 地支 的周期也為12年,與「生肖」首尾完全對應,本命年也可以認為「地支」周期的倍數。 推算規則為依據 農曆 。 如1956年為丙申年,到1968年(戊申年)和1980年(庚申年)均為本命年。 這三個年份均為「生肖」的猴年,依照干支紀年,這三個年份分別為「丙申」、「戊申」和「庚申」,其中「地支」部分均為「申」。 每歲值相應太歲,稱爲「犯太歲」、「刑太歲」、「害太歲」、「沖太歲」、「破太歲」等等,也稱爲「本命年」。

    • 年表
    • 節目內容
    • 播放媒介及作業系統
    • 乘客批評
    • 爭議
    • 停播
    • 小資料
    • 運輸網絡廣告
    • 收購對手
    • 參見

    九巴於2000年開始安裝路訊通系列,早期名為「資訊娛樂共同睇」,安裝的公司只有九巴。2001年開始,路訊通系統延伸至城巴及香港仔專線小巴(現稱進智公交),開拓新客源。 路訊通控股有限公司於2000年12月成立,於2001年6月28日在聯交所上市,是繼九巴控股後在聯交所上市的集團公司。2002年,路訊通開展內地市場,進一步擴充業務範圍。 路訊通在2004年將業務擴展至大家樂快餐連鎖店,是香港唯一在連鎖食肆店內提供多媒體資訊服務的系統,但有關服務於2007年12月31日終止。 路訊通在2006年將業務擴展至新巴,取代新巴原有巴士多媒體承辦商「新資訊」,使當年裝有路訊通系統的巴士數目提升至約4,000輛,成為全港唯一巴士多媒體承辦商。 2012年7月1日起,城巴和新巴改用Buzplay系統,路訊通...

    路訊通的節目大部份為廣告性質的節目,均由路訊通自行製作,平均每天播放80分鐘節目,在巴士上循環放映12-16次。早年路訊通亦有其他內容供應商,例如亞洲電視、鳳凰衛視、香港電台、now財經台及CNBC等,提供節目片段予路訊通播放;惟2008年起已結束合作關係。到了2009年,音樂錄影帶、電影預告、卡通節目及紀錄片節目均停止播放,大部份時間播放廣告為主,以減肥、健康產品、補習及財務公司廣告為主力,雜項為輔。路訊通亦自行負責拍攝廣告,並將廣告以節目形式包裝,部份廣告更重複播放多次。到了2012年中,情況稍為好轉,再次播放音樂錄影帶節目,健康產品、財務公司廣告已減少重複播放。 2010年8月底起,於播放路訊通節目同時,螢幕下方會以跑馬燈形式打出文字顯示當天的重要新聞,並陸續擴展至全港所有裝設顯示屏的...

    在香港一些巴士裏面,播放路訊通的顯示屏由三星電子提供,合共約有20,000部。 路訊通使用安裝於這些巴士上的液晶顯示器,不停重複播放出預先錄製在VCD,長約一小時的影片,並使用車上的多個揚聲器播出聲音,基本覆蓋整個車廂,乘客無法自行調校音量及畫面。每輛巴士通常會設有四個顯示屏,每層各有兩個。下層的顯示屏在後門左側,少部分巴士因座位編排關係故設於前門後方,以及樓梯右側,上層位於車頭中央以及樓梯位右側。。巴士上層顯示屏為17吋(試播時期安裝型號為20吋),下層顯示屏為15吋。 2002年至2004年8月24日,在巴士所安裝的為15吋(包括所有因為損壞而更換的試播時期顯示屏),而安裝於新巴的顯示器則使用由原本由M Channel(其後更名為新資訊)安裝的液晶顯示器,雙層巴士3個、單層巴士2個,每層...

    2001年起,九巴陸續在巴士車廂安裝路訊通的播放設備,乘客無可避免受到影響。部分乘客認為廣播聲量大,令乘客造成滋擾,一個監察公眾交通工具廣播的團體「靜巴行動」因此成立,成員大多數為居港外籍人士及中產階級。巴士公司雖然亦劃出靜音區(通常設在巴士下層),節目大多設有字幕,但其靜音效果並不明顯。路訊通聲音過大的問題因此不時受到批評,例如在文化雜誌《瞄》的三月號,就有撰文指路訊通「騎劫了巴士旅途上應欣賞的風景」。 另外路訊通的互動平台 iClub 提供的遊戲「iClub 有禮」、「iClub 請睇戲」亦曾經遭受非議。由於每次用戶以手提電話致電 iClub,網絡供應商及技術支援公司會向其收取服務費(初時每次收取 6 元,後改為 5 元),而中獎方式是每若干名答中問題的用戶才可得獎,換句話說,用戶要支付...

    路訊通本是九巴設立的車廂媒體公司,其營運與九巴及同為載通國際屬下龍運巴士的巴士車隊密不可分,但因為九巴將路訊通分拆財務及獨立上市,所以路訊通在播放期間的廣告收入並不計算入巴士的營運收益。在2000年至2016年的17年間,路訊通累計賺得4.37億港元,但因為透過財務安排而不用計入巴士營運的收入,所以其車廂廣播的廣告收益不須回撥入九巴的經營帳目,九巴申請加價時亦無須因為廣告收入而要減低票價加幅。

    隨着九巴現有巴士專營權於2017年7月1日屆滿,2017年3月6日,Facebook巴士專頁 「Buscess」引述內部員工消息稱,路訊通營業部員工的僱傭合約將由長工轉為合約制。短期合約則會於2017年6月底完結,指RoadShow將會於6月停播。路訊通對傳聞不予置評。到同年3月17日,路訊通在全年業績公佈,集團不再入標九巴巴士電視業務,決定停播。 2017年7月1日起,其電視服務已在九巴及龍運巴士全線車廂正式停播,路訊網亦於同日起停止提供新節目,電視畫面只播放着定格的九巴或龍運巴士標誌,同年8月,車上電視開始陸續關機,並在螢幕貼上宣傳銀行信用卡車費回贈優惠的廣告貼紙;而競爭對手Buzplay亦因為在城巴及新巴的廣告服務代理權屆滿而於同日停播,意味着香港所有在巴士上的流動多媒體服務成為歷史。

    路訊通在2004年成立iClub服務,服務包括iClub請睇戲、iClub有禮、iClub着數速遞和iClub手機鈴聲服務。唯服務已於2011年停止運作。
    路訊通在2004年5月更換商標,同年9月末統一節目內的商標,2005年年中部份巴士車頭已更換商標。

    路訊通提供客運車輛車身廣告之媒體銷售管理和行政管理服務。 1. 客運車輛車身 1.1. 客運車輛車身廣告以高解像度的聚乙烯張貼而成,廣告顯示在客運車輛車身上,包括車輛整個外殼、車輛側面及車尾部份。 2. 候車亭 2.1. 客運車輛候車亭之廣告以燈光顯示,用以吸引乘客和途人注視。 3. 數碼互動巴士站 3.1. 設於若干主要道路及巴士總站內,透過輕觸式液晶體顯示屏,以互動形式提供巴士路線資料和網站資訊。

    新資訊(前身為M Channel)原本是路訊通的唯一競爭對手。但因種種原因,自2006年1月9日至2007年12月30日,新資訊所播放的節目已幾乎都由路訊通製作及提供,而根據路訊通2005年度全年業績報告內的「業務回顧」一欄中指出,新巴所裝設的流動媒體系統(即「新資訊FirsTVision」)已被路訊通收購,故除品牌被保留外,整個系統已實際上由路訊通全權營運,包括廣告銷售業務等。由2007年12月31日起,新資訊品牌正式被撤銷,而新巴亦在2008元旦正式開始播放路訊通,與九巴及城巴相同。路訊通正式壟斷香港巴士流動多媒體資訊系統的市場。 直至2012年4月16日,新創建交通服務宣佈將旗下流動多媒體廣告服務獨家代理權授予Buzplay,為期五年,有關代理權於同年7月1日生效,新巴及城巴不再播放路...

    Asian Trends(曾先後稱「今媒體」及「DOTV 數碼戶外電視」)
  3. 李紹唐. 李丞責 (英語: James Lee Shing Chak ,1968年10月26日 — ),原名 李紹唐 [3] , 廣東 高州 人, 香港永久居民 , 香港 堪輿學家 。 生平 [ 編輯] 李紹唐父親為 廣東 高州 名師李發文,六十歲時得子。 16歲時由父親改名為李丞責,代表「繼承責任」。 李發文有3位妻子、16個子女,其中李丞責有一兄(前香港電台高層李再唐)和一弟(李星瑭)。 李丞責家中三代均有涉獵堪輿學,曾就讀沙田浸信會呂明才中學,畢業於沙田循道衛理中學。 七、八歲起,李已隨父親登山涉水、尋龍點穴,十九歲時已登上風水師之職。 有全香港最年輕風水師之美譽,至今已經成為香港著名玄學風水專家,李丞責博士從事玄學30年裏,曾出版玄學雜誌,不間斷主持專欄、書作、電台、電視、電影。

  4. 生肖紀年 [ 編輯] 漢朝 瓷磚雕畫上的生肖,其左鼠人(子),右兔人(卯),現藏於 愛丁堡 蘇格蘭博物館 。. 據現存資料至少自 6世紀 起,用生肖紀年就為 突厥 人所使用,其後開始擴散至 歐亞 大陸,並向周邊 突厥語 民族傳播,與此同時 青藏高原 的 吐蕃 也 ...

  5. 黃曆 ,是在 農曆 基礎上產生出來的,帶有許多表示當天吉凶的一種曆法。. 由於裝訂成書,故又稱 曆書 。. 主要內容為 二十四節氣 的日期表,每天的吉凶宜忌、 生肖 運程等。. 唐代以後曆書必須由皇帝頒佈,官方印刷,所以稱為皇曆。. 因多用黃色封皮 ...

  6. 占星術 (英語: Astrology ),是用 天體 的運動和相對位置來 占卜 人事及地表事件的一種 術數 [1] [2] [3] [4] 。 占星術可至少上溯至公元前2000年,植根於 曆法 系統預測季節性變化和將天體週期解釋為神聖傳意跡象的傳統。 [5] 許多文明都曾有將重要事件附會於天文事件的傳統,而像 中國 、 印度 和 瑪雅 等古文明甚至還發展出了複雜的系統,通過天文觀測來預測地表事件。 可追溯至公元前19-17世紀的 美索不達米亞 ,並由此傳播至 古希臘 、 羅馬 、 阿拉伯世界 ,並最終傳至 中 西歐 地區。 當代西方占星術通常與 天宮圖 系統相聯繫,標榜其能基於天體位置來解釋不同 人格 並預測人生中的重大事件;多數專業的占星家均依賴於這一系統。 [6] :83.

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