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2024年4月1日 · 【明報專訊】從今 (1)日開始，加拿大年度碳價格將從目前的每噸65元上漲至80元。 對於在生活成本不斷增加的情況下﹐聯邦政府仍堅持調升碳稅﹐聯邦環境部長吉保爾 (Steven Guilbeault)則稱碳稅是一場「艱難的政治鬥爭」，但碳稅對普通人來說仍是利大於弊。 在2030年前﹐碳稅將每年遞增，屆時碳稅將達到每噸170元。 吉保爾說：「我們有一個平衡的計劃，要求污染大戶比加拿大人承擔更多責任，但加人也有排放碳，我們都要承擔自己的責任。 加拿大的2030年減排計劃旨在到2030年將碳排放減少40%以上。 大型工業污染者承擔約3/4的目標，而加拿大人則承擔1/4。 當被問及為什麼普通人應該承擔財務責任時，吉保爾說：「這是一種平衡行為。 人們在加油站和能源賬單上支付的費用約為10%。
2023年10月8日 · 普羅大眾獲退稅超碳稅付出暖化不改善食物價格恐更高. 普羅大眾獲退稅超碳稅付出. 暖化不改善食物價格恐更高. 供應鏈管理以降低消費者的牛奶、雞蛋和雞肉的價格。. （明報圖片）. 保守黨引導民憤抗碳稅 如何防極端天氣損農產. 【明報專訊】對於把食品價格 ...
2024年4月1日 · 受碳稅影響，汽油價格上漲，運輸公司會相應上調燃油費，進口商也會隨即加價，整個食材供應鏈都會受影響。 他指：「短途運輸還好一點，遠程運輸費用恐要漲2成。」 其次受影響的就是天然氣費用。謝百強表示，與家庭廚房不同，餐館的爐頭 ...
2023年10月12日 · 【明報專訊】聯邦政府將於10月13日(周五)起，向合資格的安省居居發出碳稅退稅。合資格人最早在10月13日收到最新一期的碳稅退稅。氣候行動獎勵金(CAIP)也稱為碳退稅，是一種免稅的財政支持，旨在幫助個人和家庭抵消與聯邦污染定價相關的費用。
2024年4月3日 · 聯邦碳稅推行已5年 小商業未獲分毫退稅. 福特﹕總理倘續推行大選必落台. 【明報專訊】加拿大獨立商業聯盟 (CFIB)昨 (2日)表示，碳稅推行5年以來，小型商業未有收到付出25億元退稅的一分一毫。. 省長福特則稱，若總理執意推行碳稅，年半後大選一定落台。. CFIB ...
2024年3月14日 · 安省財政廳長貝森法維 (Peter Bethlenfalvy)周二表示，如果聯邦政府在4月1日增加碳稅，三個月後安省上調省級燃油稅「將非常艱難」。 福特表示，由於聯邦碳稅將在兩周內從每噸65元躍升至每噸80元，省府別無選擇，只能延長減稅政策。 這一變化將使每升汽油價格上漲3.3仙，每立方米天然氣價格上漲2.9仙。 Aaron Zhang,Local Journalism Initiative Reporter. 加拿大多倫多明報新聞網.
2024年3月22日 · 從4月1日起，碳稅的價格將從現時的每噸65元，加價至80元，每公升汽油的價格因此將比現在高出約3仙。 博勵治稱﹕「憑良心來說，當這位總理給加拿大人民帶來更多痛苦時，我們不能袖手旁觀。 自由黨國會議員、聯邦政府眾議院領袖的議會秘書拉穆勒 (Kevin Lamoureux)指，保守黨正在散佈許多關於徵稅的神話。 他引用國會預算官 (PBO)報告的數據稱，「現實情況是，超過80%的加拿大人從退稅中收到的錢，比他們實際支付的碳稅還要多。 放棄碳稅將『毀掉』退稅，並使一些加拿大人的境況變得更糟。 「為什麼保守黨人想要繼續誤導加拿大人。 他們真的認為民眾有那麼愚蠢嗎？ 他們想讓加拿大人感到不安——他們想讓民眾生氣。
