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  1. skypost.ulifestyle.com.hk › article › 34860014電動的士已領牌 年內或逾30部營運 料國產車主導 憂單一車款衍生 ...

    2023年3月20日 · 政府去年提出2027年引入3,000部電動的士，上月財政預算案更推「百分百擔保」貸款助業界換車，而早年推出的新能源基金則可資助最多一半車價。 運輸署數字顯示，本港上月已有4部電動的士獲發牌營運，全部為國

  2. skypost.ulifestyle.com.hk › article › 1604036的士牌價跌破$600萬 - 晴報 - 港聞 - 新聞頭條 - D160613

    2016年6月13日 · 去年的士牌價創725萬元歷史性高位，惟今個月跌破600萬元，最低見596萬元。 有專營的士買賣人士認為，「優質的士」推出令業內人士感憂慮，部分車行沽價減持；業界亦擔心牌價續跌或令部分車主變負資產。

  3. skypost.ulifestyle.com.hk › column › article限期經營 遏的士牌炒風 - 晴報 - 港聞 - 新聞 - D170209

    全港的士將於4月加價，是3年以來再度加價︰短程車資加幅約6％，長途車資約16％。 住、衣、食、行都加價，通脹，普羅市民已習以為常，若政府在「行」——的士這種公共交通收費方面適度介入，甚至監管「到位」，的士加價就不會只益了車主或持有的士牌的 ...

  4. skypost.ulifestyle.com.hk › article › 1693238政府擬推600輛「專營的士」 起錶$32至$36 - 晴報 - 港聞 - 要聞

    2017年3月10日 · 政府建議推專營的士試驗計劃，為期5年，新的士客源為高消費客群，收費較普通的士高約3成半至5成，起錶價約32至36元，車內要設無綫上網和手機充電設施、提供電子付款方式、召喚手機App、有乘客投訴熱綫或電

  5. skypost.ulifestyle.com.hk › column › article的士揸者有其車 - 晴報 - 港聞 - 新聞 - D170424

    早於2月9日，筆者已提出「揸者有其車」，即是的士及其營運牌照都需要實名擁有，不可轉讓，而且須仿效澳門政府做法，的士限期經營。 由於實體的士及其營運權都由司機實名持有，車有抵押，人可追溯，可有效杜絕所有不法行為，甚至嚴重罪行。

  6. skypost.ulifestyle.com.hk › article › 1603795政府擬批 3個優質的士專營權 - 晴報 - 港聞 - 要聞 - D160615

    2016年6月15日 · 運輸及房屋局的文件顯示，初步認為「優質的士」試驗計劃應為期4至6年，擬批出約3個專營權，每個專營權的車隊數料最少為150至200輛。 落實時間有待研究。

  7. skypost.ulifestyle.com.hk › column › article的士加價 - 晴報 - 生活副刊 - 專欄 - D130204

    要解決這種兩難困境，當局需要由發牌制度這個源頭改革，如今的士牌價，被小部分人操控，因而大部分車費，都只會進貢在這些操盤者袋中，的士司機永遠無法分享到加費的好處。

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