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今年2月，為美國航空、聯合航空和達美航空提供聯航服務的共和航空（Republic Airways）提交了破產申請，缺乏飛機師就是部份原因。 「未來有點可怕，」美國第六大航空公司阿拉斯加航空公司（Alaska Airlines）首席飛機師霍尼布魯克（John Hornibrook）說，「人員儲備 ...
2023年9月8日 · 在一份周二發表的文件中，美國聯邦航空總署概述他們和其他機構所需採取的步驟，以便在2028年前至少在一個地方開展飛天計程車競爭性市場，並最早於2025年開始有限營運。 這些車輛看起來像小型飛機或直升機，能垂直起降，使他們能在市中心營運，將客戶送往機場或度假勝地，如紐約漢普頓與麻州鱈角等。
即使如此，美國聯邦航空管理局（FAA）十二日仍強調此型飛機仍然適航，波音也發表聲明說對該型飛機安全有信心，擁有卅四架該型飛機的美國西南航空和擁有廿四架的美國航空也表示沒有理由停飛。紐時報導，各國停飛壓力逐漸升高讓波音陷入罕見困境。
4 天前 · 航空股下跌，隨夏季旅行季迫近，美國航空(American Airlines)卻下修業績展望，股價下跌超過13%。 Salesforce盤後大跌超過15%，該公司公布的業績和第2季營收預測均低於預期。
波音747-8飛機8月獲得美國聯邦航空局（FAA）的商業服務認證，這款波音歷來最大型飛機，已延宕兩年問市，並造成20.4億美元的損失。747-8飛機以嶄新引擎、延展的雙層客艙與機翼為特色，盧森堡貨運航空是波音第一家交貨的業者。
15 小時前 · 波音表示，美國聯邦航空總署已認證該系統，且該系統儲存的資料比過去的駕駛艙語音記錄器更多，並已被歐洲監管機構接受。香港《信報》指出，波音737 MAX客機的一連串風波已讓不少航空公司2024年的計畫陷入混亂，導致許多航空公司的機隊和擴張目標出現
2022年11月4日 · 天西航空並未透露雇用多少簽派員，共和航空則稱雇用超過80人。從一開始就反對美國聯邦航空管理局遠距工作做法的運輸工人工會估計，共和航空每天約8位簽派員居家上班，管理大約150個航班。（天西航空的簽派員未加入該工會）。
