羽田機場去新宿巴士 相關
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2024年1月3日 · 載有367名乘客與12名機組人員的日本航空空中巴士A350客機,當地時間昨午4時從北海道新千歲機場起飛,預定5時40分降落羽田機場,日本放送協會 (NHK)引述國土交通省及日航相關人員報道,客機降落時在跑道與一架海上保安廳飛機相撞。 羽田機場表示,該客機無法放下輪胎降落,以機腹着地。 「窗外火花濺 機艙滿煙霧」 從電視畫面可見,客機在跑道滑行和起火,隨後停下,乘客使用緊急滑梯逃生。 相信是乘客拍攝的影片顯示,火焰從客機底部竄出,隨後機艙內濃煙滾滾。 一名乘客向日本共同社表示, 客機着陸一刻好像撞到東西,轟隆一聲,「我看到窗外火花四濺,機艙滿是煙霧」。 機上包括8名幼兒在內所有乘客及機組人員最後全部撤離。 香港入境處昨接獲10名乘搭涉事日航客機的港人求助,並確認他們正身在安全地方。
2024年1月14日 · 一、如何把握「黃金90秒」 不少有關羽田機場事故的報道標題都用上「黃金90秒」的字眼,來形容日航客機全員逃生的奇蹟。 那90秒有幾「黃金」? 為何是90秒? 香港工程師學會航空分部副主席詹永年解釋,這是因為一架正常運作的飛機迫降 (crash landing)後約2分鐘內會「flashover」 (閃燃),也就是飛機起火,因燃燒所生的可燃氣體達燃點後與空氣混合,火勢會迅速擴大,故乘客須於少於2分鐘的時間內逃離。 一般而言,飛機完成設計後會製作幾架原型機 (prototype)作適航測試以檢查質素,通過測試後才能量產,測試內容包括震動機翼,故意製造金屬疲勞,又或者屈曲機翼,看看它會否斷掉等,而「90秒測試」為其中一種緊急逃生測試。 志願者參與測試 摸黑疏散.
2024年3月30日 · 【明報專訊】機場及港珠澳大橋香港口岸昨日迫滿外遊港人,由於大部分機場巴士途經大橋香港口岸,不少前往兩個口岸出境的旅客稱,幾乎每班機場巴士均爆滿,要等數班車才勉強擠上,且手持行李箱站足近一小時。 有巴士工會稱,觀察到昨七八成巴士乘客均在大橋口岸下車,並非在機場下車搭飛機,人流較平日大增,人手及巴士數目有限,昨班次已「加到盡」,仍未能應付龐大人流。 有乘機場巴士往機場的旅客受影響,昨早嘗試跨區改到其他地方候車,惟最終等約一小時共4班車仍未能上車,需花約300元改乘的士才趕及到機場登機。 工會稱「加盡」 乘客多大橋落.
2024年3月30日 · 保安局表示,昨日各口岸旅客和汽車清關運作大致暢順,海關、警方及入境處等部門組成跨部門聯合行動指揮中心,實時監察口岸情况,需要時應變,海關副關長與一眾口岸指揮官視察部分口岸通關情况。 運輸署表示假日前已要求專營巴士營辦商加強服務,昨因應個別機場巴士線乘客需求增加,已額外安排巴士疏導乘客,另視乎情况,或在深圳灣口岸實施特別交通安排疏導。 港鐵在網頁表示,長假期加強4條路線列車服務,共增約300班列車。 昨27萬人入境 旅客佔9萬. 入境處數字顯示,昨日截至晚上9時錄得約27.4萬入境人次,當中約9.23萬為內地或海外旅客,數字遠低於港人出境。
2024年1月4日 · 日航吸520死空難教訓 機員受訓教科書式應對. 日航516號航班周二 (2日)在羽田機場與跑道上的海上保安廳定翼機相撞後起火,瞬即焚毁,機上379人全部及時疏散,被視為航空史上一大奇蹟。. 有航空專家指出,日航自從近40年前該公司發生全球至今最嚴重單一客機 ...
2024年4月15日 · 現時中山港位於「火炬高技術產業開發區」,馬鞍島新碼頭建成後,舊碼頭將停用。 新建聯檢大樓將設6個境外泊位、4個內貿泊位及兩個維修泊位,計劃近期開設香港市區、香港機場和澳門機場航線,未來增加深圳機場、深圳蛇口、海島遊、休閒觀光遊、低空 ...
2024年1月7日 · 【明報專訊】日本NTV電視台去年1月播出的劇集《佔領大醫院》,講述戴面具的武裝分子佔領醫院,飾演刑警的櫻井翔拯救百多名人質。 相隔一年,原班人馬開拍續集《佔領新機場》,本月13日首播,前日舉行記者會。 《佔領新機場》講述神奈川縣新機場,突然被戴面具的武裝分子佔據,挾持大批人質。 櫻井翔再次捲入事件,他向一年前因醫院佔領事件而停職的同袍求助,合力救出人質。 櫻井翔在記者會先慰問石川縣地震及羽田機場撞機事件的死傷者,接着表示相隔一年拍攝續集,整個團隊都士氣高昂。