羽田機場 過夜 相關
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2024年1月3日 · 日本一架載有379名乘客的客機昨天 (2日)傍晚降落東京羽田機場後，在跑道上與海上保安廳飛機相撞，客機隨即起火焚燒，機上包括最少10名香港乘客在內的所有人及時撤離，其中14人受傷。 載有6人的海上保安廳飛機上則僅一人逃脫，其餘5人死亡。 事故發生後，羽田機場一度關閉所有跑道，國內航線部分航班取消。 有航空安全專家讚揚昨天客機疏散堪稱「奇蹟」。 載有367名乘客與12名機組人員的日本航空空中巴士A350客機，當地時間昨午4時從北海道新千歲機場起飛，預定5時40分降落羽田機場，日本放送協會 (NHK)引述國土交通省及日航相關人員報道，客機降落時在跑道與一架海上保安廳飛機相撞。 羽田機場表示，該客機無法放下輪胎降落，以機腹着地。 「窗外火花濺 機艙滿煙霧」
2024年1月14日 · 一、如何把握「黃金90秒」 不少有關羽田機場事故的報道標題都用上「黃金90秒」的字眼，來形容日航客機全員逃生的奇蹟。 那90秒有幾「黃金」？ 為何是90秒？ 香港工程師學會航空分部副主席詹永年解釋，這是因為一架正常運作的飛機迫降 (crash landing)後約2分鐘內會「flashover」 (閃燃)，也就是飛機起火，因燃燒所生的可燃氣體達燃點後與空氣混合，火勢會迅速擴大，故乘客須於少於2分鐘的時間內逃離。 一般而言，飛機完成設計後會製作幾架原型機 (prototype)作適航測試以檢查質素，通過測試後才能量產，測試內容包括震動機翼，故意製造金屬疲勞，又或者屈曲機翼，看看它會否斷掉等，而「90秒測試」為其中一種緊急逃生測試。 志願者參與測試 摸黑疏散.
2022年12月21日 · 溫哥華國際機場昨日積雪達27厘米，YVR管理局早上約7時30分在推特發帖，指暴風雪對機場營運造成前所未有的影響，大量航班被取消，「目前沒有航班能從YVR起飛，我們正與合作伙伴協助乘客安全地下飛機，並清除機場和飛機上的冰雪，讓運作恢復正常。
2024年1月4日 · 日航516號航班周二 (2日)在羽田機場與跑道上的海上保安廳定翼機相撞後起火，瞬即焚毁，機上379人全部及時疏散，被視為航空史上一大奇蹟。 有航空專家指出，日航自從近40年前該公司發生全球至今最嚴重單一客機空難後，一直引以為鑑並汲取教訓，在今次意外中機員「教科書式」冷靜應對，展現出日航多年來的嚴謹安全文化。 要求乘客合作 留下行李貼近地面. 有肇事空巴A350客機乘客憶述，事發後機艙「猶如地獄」，一名坐在窗邊的男乘客描述當時窗外機體開始燃燒，機艙內煙霧瀰漫，「就像桑拿一樣熱，吸氣時我的喉嚨感覺像在燃燒」。 有乘客稱聽到機艙內廣播呼籲乘客冷靜及掩住口鼻的指示，座位上方的氧氣罩也落下。 《朝日新聞》報道，有乘客高呼要離開，機組人員要求乘客合作，包括留下行李和盡量貼近地面。
2023年5月29日 · 由於成田機場不是24小時運營的機場，正常情況下每日午夜至翌日早上6時禁止飛機起落。 在該機場轉機的旅客，如果是晚上到達次日轉機就需要辦出境，在外面過夜。 但中國公民在日本不享有過境免簽，一旦前一個航班延誤，不能在當日較早時間到達成田機場並轉機離開，處境就會變得非常尷尬。 張維霖說，為避免這種情況，很多航空公司在登機前就會檢查旅客是否有中轉國簽證，如果沒有就不讓登機，「同樣的情況此前還出現在韓國轉機時，不過4月30日後韓國政府開放了過境免簽，拿加拿大護照和中國護照都不再需要中轉簽證」。 中國出發經台飛加 須有入台證. 他補充說，持有中國護照經台灣轉機的旅客也應格外注意。
2022年5月31日 · 【明報專訊】加拿大航空公司(Air Canada)的一次重大航班延誤，迫使了一位新娘在機場過夜，並且遲到了自己的婚禮。 本應於上周五(27日)從多倫多起飛的航班的多名旅客表示，航班延誤了數小時，然後在第二天被取消並重新預訂，而且航空公司沒有提供 ...
2024年1月3日 · 陳宗彝續說，除了商務人士，很多短途旅客都不會在港過夜，指由於本港缺乏夜間活動，留港吸引力低。他舉例，深圳水療中心會全晚開放，但香港無可供逗留和消費的地方，建議政府與商戶商討一系列安排，包括鼓勵直通巴士站旁邊餐廳通宵營業等。
