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  1. 2017年4月13日 · 美國聯合航空United Airlines周日4月9日召警暴力強拖拒絕離開的華裔旅客David Dao輿論譴責聲音一面倒眼見事情越鬧越大公司周三12日宣布當日搭乘濺血航班的乘客將獲全額退款美國聯合航空公司行政總裁米諾周三4月12日接受美國廣播公司ABC訪問時表示為事件感到羞恥及尷尬承諾永不讓事件重演。 他說,受傷醫生David Dao當然值得獲得道歉。 此前他曾在內部信件中力撐員工沒有錯,也曾指David Dao態度挑釁、有侵略性。 延伸閱讀:【聯合航空事件專頁】華裔醫生被暴力拖落機 歧視? 超賣賺到盡? 再有目擊者站出來指出,David Dao並沒有如航空公司內部文件所言,先向他人動手。

  2. 2017年4月14日 · 聯合航空暴力對待乘客引爆公關災難公司在受害人David Dao女兒及代表律師見記者後第4度發聲明回應承諾除了因安全或保安理由外不會再要求執法人員帶走機上乘客。. 不過即使事件發生至今乘客對航空公司的怒氣似乎仍未平息有專欄引述讀者指 ...

    • 延伸閱讀︰
    • ▋ 罪在聯合航空而不在超賣
    • 延伸閱讀

    聯合航空客機超賣無人肯讓座機員 華裔醫生被打暈血流滿面拖落機 【聯合航空事件】機票超賣屬常態 (不)想被請落機有法 【聯合航空事件】CEO「撐員工」爆公關災難 網民愈發群情洶湧 聯合航空劣行厚過電話簿 由摔壞結他唔賠錢到長途機得塊餅 ▋ 從隨機挑選轉向拍賣賠償 由客機民用化開始,超賣就是航空公司的慣用手法。如果出現機位供不應求的情況,公司就會隨機挑選一些乘客,要求他們搭乘另一班航班。即使有多不情願,被隨機挑選的乘客都必須就範,但同時會得失客人。 直至經濟學家西蒙(Julian Simon)於1968年提出「超賣拍賣」此概念並發揚光大,才令超賣變為航空業與乘客的雙贏方法。 西蒙指出,航空公司其實可以用「拍賣」的方式吸引乘客自願搭乘另一班機。向乘客提供金錢賠償或其他優惠劵,並且逐步增大賠償的價值...

    在超賣的情況下,若航空公司「賭贏」了,有乘客沒出現,座位足夠,飛機當然可順利起飛;但假若所有乘客都出現了,通常航空公司都會在乘客登機前就作出賠償的安排。根據美國運輸部的法律,賠償上限為1350美元(約10491港元)。 這次聯合航空不知何故,讓所有乘客登機後,才知道需要為其4名職員作臨時調動。這還不止,聯合航空似乎忘記了人是會喜歡獎勵。聯合航空在今次事件中,只願意將賠償金額提高至800美元。所謂「每個人心目中都有個價」,若他們在現場提供更大誘因,再提高賠償金額,相信會有乘客願意自願放棄機位,從而為公司省下百萬元計的訴訟費。 相反,當時他們以零和遊戲的方式去對待乘客,結果就造成公司的公關災難與乘客被暴力對待的雙輸局面。因此,事件錯不在超賣本身,而在聯合航空每一步的安排都出錯。

    美國女孩穿Leggings上機有錯? 聯合航空神回覆都無法解答的問題 搭飛機愈來愈「拋」?客機遇強烈氣流趨勢增 氣候轉變為元兇 【有片】婦人客機猝死暫放走廊 乘客被迫與屍為鄰3小時 ▋ 預測系統助航空公司操作超賣 現在,我們可以理解航空公司超賣的理由,但航空如何執行,才是最困難之處--賣得太少機票,航空就會蝕錢;賣得太多機票,你就有機會得罪更多乘客,到底如何衡量哪一班機應該超賣多少? 這就牽涉複雜的數學運算。航空公司都有一套強大的預測系統,計算一連串的因素︰過去乘客不出現的機率、有多少張機票是可以退款的,甚至包括一些個別乘客的數據,例如如果你慣性錯過航班,航空公司就會在你未來所選的航班售賣更多張機票。這些預測系統,甚至強大到連交通、天氣、連接的航班等等都可考慮在內。 這些愈趨強大的預測系統的...

  3. 2017年4月11日 · 聯合航空 強行拖離乘客落機 事件持續發酵,行政總裁米諾早前在聯航官方網頁與Facebook上致歉後,隨即致信給全體員工。 美國有視電視新聞CNBC公開了這封信,卻發現驚人內容。 聯航CEO米諾的內部信全文。 (Twitter圖片) 信中他寫道涉事員工「有禮貌地」接觸該華裔醫生,但該乘客「提高聲線」並「拒絕聽從機組人員指示」。 然後當機組人員請求他落機時,他「變得好戰且具破壞性」(Disruptive and belligerent),因此機組人員無選擇下只好強行拖他下機,強調員工跟隨規則(Followed established procedures),做法恰當。 此信意味米諾認同員工做法正確,並歸咎事件是華裔醫生責任。

  4. 2017年4月28日 · 即時國際. 【聯合航空事件超賣拖客落機與華裔醫生和解 未透露賠償金額. 撰文:馬文煒. 出版: 2017-04-28 04:19 更新:2017-04-28 05:09. 4月初的聯合航空暴力拖走已登機乘客David Dao事件有最新進展David Dao代表律師於周四27日表示聯合航空已與David Dao達成和解協議未有透露賠償金額聯合航空事件中的受害人David Dao拒絕「被落機」遭執法人員弄至血流披面,他當時高呼華裔身分才令他「被選中」,觸發種族歧視爭議。 (網絡圖片)

  5. 2022年10月7日 · 至於另一間美國航空業巨頭聯合航空近日曾傳出擬明年1月復飛香港航班聯合航空回應查詢時強調目前仍評估市場需求及營運環境以判斷何時才是復航香港航班的合適時機。 + 2. 港府周二 (4日)起,雖放寬本地機組人員抵港檢疫安排,惟海外航空公司機組人員抵港檢疫安排未放寬,留港期間必須於機場酒店閉環自我隔離,直至登上航班離港,不准進入本港社區。 早前有航空公司代表曾批評,有關安排影響航班及人手調配,致營運香港航班成本增加。 故即使在「0+3」,部份主要航空公司仍未增加航班或復飛香港。 美國最大航空公司美國航空,去年12月因應亞洲需求疲弱而停飛香港航線。 美航今晨(7日)回覆查詢時,再度重申早前已宣布停飛香港航線,未有提及任何復航安排或計劃。 9月26日 入境檢疫「0+3」實施首日機場抵港層情況

  6. 2024年1月24日 · 美國聯合航空United Airlines行政總裁柯比Scott Kirby於1月23日表示對波音公司Boeing一再出現交付延誤和生產問題失望。. 他表明,正檢討採購737 MAX 10的訂單,考慮採購其他飛機替代。. 波音23日股價一度下跌逾1%其後跌幅收窄。. 聯合航空22日公布業績 ...

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