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2022年4月11日 · 民航局再次向多个中外航班发出熔断指令. 国家卫健委：昨日新增本土确诊病例41例 其中陕西35例. 4月11日，中国民航网微博发布，民航局坚持严格执行航班熔断措施。 熔断措施自2020年6月实施以来，始终不折不扣落实执行。 至2022年4月8日，累计实施673次熔断，熔断航班1555班。 其中2022年以来，累计实施258次熔断，熔断航班664班。
2023年4月3日 · 其后，伴随着民航局对国际定期客运航班熔断措施进行优化调整，我国民航业国际客运航班量自9月份开始逐步回升，以及入境航班熔断机制取消等利好颁布，进一步加速了国际航线的恢复。 不过，即便如此，也难与国内客运收入表现不济抗衡。...
2021年3月10日 · 由于目前还没有取消机组检疫措施，我们希望继续和香港政府商讨，看是否能放鬆机组人员检疫措施。 面对业绩大幅下滑，集团不得不作出艰难的决定以保证集团生存，于10月宣布一项企业重组计划，削减约8500个职位，占总人员配额的24%，其中由于退休冻结计划和海外基地关闭，影响5900个香港的工作岗位。 集团亦于2020年年底停止国泰港龙航空的营运。...
2022年11月17日 · 11月11日，国务院联防联控机制综合组发布《关于进一步优化新冠肺炎疫情防控措施 科学精准做好防控工作的通知》，公布进一步优化防控工作的二十条措施。 其中明确提出多项利好措施，包括对入境人员，将“7天集中隔离+3天居家健康监测”调整为“5天集中隔离+3天居家隔离”等。...
- 重组建议安排及影响
- 国泰航空的自救措施
- 国泰航空的荆棘坎途
- 总结
也就是说，国泰航空通过向现有股东供股集资117亿港元，同时特区政府承诺认购价值195亿港元的优先股，并提供过渡贷款78亿港元，从而国泰航空可获得390亿港元。扣除这一资本重组可能产生的费用合共约1亿港元（由国泰航空承担）后，国泰航空或可获净收益约389亿港元，将用于一般公司用途。 另外，国泰航空还向特区政府发行较当前市价具有深度折让的认股权证，可再获资金19.5亿港元。 假设所有供股股份均已获接纳，且Aviation 2020 Limited悉数行使所有认股权证，则这家特区政府所持有的全资公司将持有国泰航空的6.08%权益，为其第四大股东，而第一大股东太古的权益将由45%，摊薄至42.26%；第二股东中国国航的持股将由29.99%，摊薄至28.17%；第三股东卡塔尔航空的持股将由9.99%，...
除了以上大股东与特区政府联手拯救措施外，国泰航空的董事局计划实施新一轮高层减薪，以及第二轮员工自愿性无薪假。管理层计划在2020年第4季之前向董事局建议国泰集团的最佳规模及形式，在考虑届时的市场前景成本结构后进行优化。 另外，还计划将客运运力削减97%，推迟订购新飞机，以及决定安排较旧的飞机提前退役，期望以此保存现金。
连亏两年之后，国泰航空终于2018年扭亏为盈，而且在2019年上半年因为油价下跌而录得不错的收益。2019年7月，这家控制了香港中高端客航市场的航空公司完成收购香港廉价航空公司香港快运，一下子掌控了香港这个国际大都会的低中高客运航空以及全部货运航空市场，正是志得意满。 然而，下半年尤其第四季香港社会运动，导致整个地区旅游业几乎停摆，国泰航空也不例外，业务深受打击，惟得益于利润微薄的过境旅客以及低油价，国泰航空于下半年仍能录得净利润。 2020年上半年新型冠状病毒疫情，令全球大部分国家实施严格的旅游限制，乘客停止商务旅游和国际旅游，旅游需求跌至前所未见的水平。自身没有境内航线网络、完全依赖跨境旅游的国泰航空深受打击。 见下图，今年2月起，运力大幅下滑，同时客运率亦暴跌，4月数据更是跌至骇人听闻...
1946年至今，国泰航空伴着香港走过了74年的风雨与辉煌。在此刻，面对疫情与不确定的前景，有一点是可以肯定的：狮子山下勤劳的人们斗志不会断。 “披荆斩棘的挑战，光辉不眷恋”，但愿这颗东方明珠终将赶走阴霾，在祖国强有力的支持下展现万丈光芒，而这家拥有许多时代印记的航空公司终能走出困境、展翅高飞。
2024年3月14日 · 原創. 日期：2024年3月14日 上午11:26 作者：瓶子 編輯：Anna. 3月13日，国泰航空（ 00293.HK ）股价午后冲高，高见9.35港元，创2022年10月以来新高，最终收 ...
2019年8月17日 · 港交所 (00388-HK)諮询引入熔断机制. 日期：2019年8月17日 上午10:04. 【财华社讯】港交所 ( 00388-HK )周五 (16日)刊发諮询文件，就多项建议諮询市场，其中2016年引入个別股份的市场调节机制 (俗称冷静期)，港交所建议从现时只涵盖逾80隻恒指、国指成分股，扩展至近500隻的恒生综合大、中、小型股指数成分股。...
