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海運提單簡稱提單，是船方或其代理人簽發的，證明已收到貨物，允許將貨物運至目的地，並交付給托運人的書面憑證。 它是承運人和托運人之間的契約證明，在法律上具有物權證書的效用。 貨代提單和海運提單的區別. 如圖1所示，兩種提單的英文表達方式不同： 船東單：MASTER BILL OF LOADING. 貨代單：HOUSE BILL OFLOADING（FORWARDER BILL OF LOADING） 2，簽發的主體不一樣：MB / L是船公司簽發的提單，HB / L是貨代基於MB / L出的提單，由貨代公司簽發貨代單不是想簽發就簽發，簽發貨代單的主體起碼要在目的港有代理。 3，抬頭不一樣：船公司海運提單是以船公司為抬頭的，貨代提單是以貨代名稱為抬頭的。
根據海運提單的定義，可以得出海運提單有三個作用： 1，物權憑證：收貨人或者提單的合法持有者有權憑其提單向承運人提貨，也可以在貨物到達目的港前辦理轉讓手續或者憑提單向銀行辦理抵押貸款通俗講，誰控制了提單，誰就擁有了這批貨物的所有權。 提單的物權憑證的特性時的國際貿易成為了一種單證買賣，貨物的流轉與提單的流轉分離，對於國際貿易的發展起到了重要的促進作用。 2，貨物收據：簽發提單就表示提單所記載的貨物承運人已經接管根據“海商法”第71條：“提單中載明的向記名人交付貨物或者按照指示人的指示交付貨物，或者向提單持有人交付貨物的條款，均構成承運人據以交付貨物的保證。 “”承運人再受到托運人交付的貨物時，應向托運人出具收據，表 明承運人已經收到托運人交付的貨物或已經將貨物裝船。
最近有人陸續問起一些員工票的問題，我想就寫個 FAQ，向大家介紹一下這個航空公司特有的員工福利囉！ :) Q：員工票可以分為哪幾種呀？ A：員工票又稱 ID（Industry Discount）票，可以區分為兩大類，分別是 SUBLO 和 NOS
為什麼非主體開票航空，就無法處理？這就是電子機票的祕密！航空公司的產品有幾個重要代號： 1.航空公司代號。如：華航=CI 2.航班號碼。如：CI101 3.訂位電腦代號。如：ABC12345 4.開票後的電子機票號碼（產品碼）
記者唐家興／台北報導目前旅遊市場最熱門的話題之一就是星宇航空何時開賣及票價，民航局今（11）日也正式核發「民航運輸業營運許可證」（AOC），今日「星宇航空粉絲團」臉書專頁，隨即有旅行社開賣星宇澳門機加酒4天3夜首航票價12400元的資訊；星宇航空指出，機票
2024年3月11日 · 這種運輸方式意味著貨物從供應商處發貨後， 海外コンテナ輸送料金 首先需要兩個清關過程，一個是國內出口，另一個是到達目的地。 這兩個過程的時間取決於許多因素，包括國家政策、稅率、商品類型和運輸公司。 一般來說，這種運輸方式需要很長時間才能到達，但它也是最經濟的運輸方式之一。 2.如果您購買的貨物需要通過國際快遞倉庫轉運，將會影響貨物到達您手中的時間。 這個過程可能需要2-3天，這取決於物流公司的安排和速度以及城市的位置。 3.運輸時間將根據您選擇的運輸方式更具體地確定。 比如說，如果您可以選擇的是海運雙清， 国際輸送 那么我們整個海運發展時間進行大約一個需要20-30天左右。 這其中主要包括了兩個清關的時間，還有暫停卸貨和轉運的時間和選擇快船還是慢船。
這時候發生了一個小插曲，就是我的香港簽證的護照日期不小心選錯了，好險櫃檯即時發現，非常幸運，原來可以去機場服務台再辦理一次。 前往香港的航程只有一個多小時，所以基本上看一部電影就過去了。 之前去歐洲時搭卡達航空好幾次都有在香港轉機，但是時間很短沒有覺得有什麼不好。 這一次是要入境香港， 人比想像中的多，在等候海關那裡就排了非常的久，而且我們還不用領行李，就已經累到不行了。 好不容易出了海關，想說終於可以去飯店休息了，這時候已經晚上10點多， 幾乎用跑的，想要搭上接駁車前往飯店，沒想到到一個小時一班的接駁車就這樣子錯過了， 當時想說那就再等下一班11點多的，雖然真的很晚， 但應該沒有理由搭不到，結果．．．．.
