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  1. 西九龍填海區內及高鐵總站外圍的道路包圍著Union Square、城市高爾夫球會及 巴士總站,主要道路包括西九龍公路、連翔道、廣東道、佐敦道、匯翔道及柯

  2. 1. 簡介. 1.1 運輸署於2008年5月進行「西九龍填海發展區交通研究」 (下稱「交通研究」), 從而全面研究,評估和確定西九龍填海各項發展和運輸基建設施完成後於該研究區內的交通影響及情況。. 「交通研究」的交通預測指出,西九龍填海發展區現時的道路網絡不 ...

  3. www.epd.gov.hk › eia › registerProject Title - EPD

    鐵總站將會設於西九龍填海區,位處港鐵的柯士甸站和九龍站之間。 高鐵總站及其附屬物業的發展將會進一步令交通流量大幅增加。 1.3 因此,香港鐵路有限公司 ( 港鐵公司 ) 在高鐡總站的初步設計階段,進行了一項獨立的交通研究。

  4. 擬建 3.7 公里長的地下南環線可改善尖沙咀及西九龍區的交通便利,並可連接新建成的東鐵尖沙咀站與現有的西鐵南昌站。 定線途經梳士巴利道、廣東道及西九龍填海區。

  5. 廣深港高速鐵路香港段由西九龍總站出發,先以明挖隨填式方法建造隧道,途 經佐敦道地底,再以鑽挖式施工由海泓道連接位於深旺道旁的施工井。 隧道繼續於地底向北伸延往南昌、荔枝角、葵涌、城門郊野公園、大帽山郊野

  6. 西九選址包含約 40 公頃土地,與佐 敦 及尖 沙咀 接鄰,根據 2011 年 6 月 30 日公佈的西南九龍分區計 劃 大綱草圖 ( 編號: S/K20/26 ),西九選址被界定為 “ 其他指定用途 ”,且注釋為 “ 藝術、文化、娛樂、商業及其他用途 ”。

  7. 廣深港高速鐵路香港段(以下簡稱「工程項目」)連接西九龍總站及內地段的廣 深港高速鐵路。 接駁點位 於 落馬洲鐵路車站西南方的紅棉道。

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