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  1. 2017年2月16日 · 12. 被浏览. 16,704. 8 个回答. 默认排序. K.Jenson. 江苏建世工程咨询有限公司 创始人兼执行董事. 5 人赞同了该回答. 铃木利男. 他在做试车手之前做为一个赛车手有一个成功的 赛车生涯 ,曾经赢得过1975,1976和1979年的全日本 赛车大奖赛 冠军。 1992年他驾驶Nissan R91CP为NISMO赢得了 戴托纳24小时耐力赛 ,并且在驾驶Lola在 日本方程式3000系列 中赢得了第二名。 1993年他转战F1为Larrousse车队效力两个赛季并取得了日本站12名和澳大利亚站14名的成绩。 之后 铃木利男 加入JGTC和日本方程式3000并在那里完成了他的职业生涯。

  2. 80,567. 31 个回答. 默认排序. Deus Ex Machina. 雪下和纱雨中樱. 26 人赞同了该回答. I 车感. 这个听上去比较玄个人认为是对车的位置和运动状态的感知尤其是方程式这种视野极差的情况和手眼脚协同反应的综合有经验的成分也有神经系统能力的成分。 顶级车手对 刹车点 有非常细致的把握,对自己的车子保持近乎绝对的控制(雨天表现可以看出一二)。 当然是随着年龄增大会有所衰退。 II 技术. 这里的技术是指比较纯粹而抽象的走线选择,一般情况下是和练习经验直接相关的基本功,但是攻防时候的选择就要牵扯到 车感 和心理因素。 III 身体素质. 最典型的方面就是颈部承受横向加速度和身体承受高温脱水的能力。 当然对于现代车手而言他们的训练一般都足以达到这样的要求。

  3. 中国赛车进化论. 关注者. 570. 被浏览. 948,246. 129 个回答. 默认排序. 圣安东尼奥小石匠. 汽车行业等 6 个话题下的优秀答主. 2205 人赞同了该回答. 首先是经济发展上的原因: 我们都知道 卡丁车 是未来车手的摇篮。 但是娱乐型卡丁车是练不出来驾驶技术的。 初级竞技型卡丁诸如-kt100,在大多数城市的起步价也是300元/10分钟 左右。 但是既然是立志培养F1车手的人,一定是要买发动机买车架自己组车跑的。 贴个淘宝上rotax车架发动机的价格。 你以为有了有了车就可以只用掏油钱一步修炼成马青骅了? 你错了。 车架这东西,跑的多了是会变形的,变形了就要换。 发动机也同样是有寿命的。

  4. 2016年9月2日 · 8,284. 8 个回答. 默认排序. Petrushka. 无可奉告. 5 人赞同了该回答. 如果算上练习赛车手以色列车手Chanoch Nissany在2005年匈牙利站为 米纳尔迪 跑了练习赛,当年42岁。 该车手38岁开始参与 赛车运动 ,和他儿子一起。 他在 匈牙利 的F2000比赛里拿过5次年度冠军。 这是近年来最老的进入F1比赛的车手,尽管是练习赛车手。 F1历史上最老首秀的车手是 比利时人 Arthur Legat。 他首次参加F1是在1952年的比利时大奖赛,时年54岁,没有完成比赛。 不过他似乎参与过早期赛车。 编辑于 2016-09-05 05:04. Ying Vader. 赛车话题下的优秀答主. 3 人赞同了该回答.

  5. 2015年6月21日 · 大学生成为赛车,与常人成为赛车其实没有很大的区别。. 最重要是审视自己是否真正热爱赛车,然后评估有没有经济能力,最后问自己想在赛车上达到什么样的目标。. 剩下的就是走上成为赛车的流程。. 这个流程包括:准备钱,去赛车培训报名,参加 ...

  6. 1,563. 被浏览. 4,121,398. 1,196 个回答. 默认排序. 天行者. STEAM玩家,打手,喜欢游戏机和电脑硬件. 4535 人赞同了该回答. 韩国人觉得,错过了北京到成都的飞机问题不大,花三四个小时开车过去就行了。 发布于 2023-02-06 07:29. ZEGBUL. 一个没用的人. 2098 人赞同了该回答. 香港朋友对内地误解很多啊。 我是香港人,逛知乎幾年了,見很多內地朋友都有買車的習慣,就連結婚也要買車。 而我看一些影片,見內地的貧困農村在荒地上也泊滿車子,當中不少更是豪車,影片說車都是村民借錢買的。 但據我所知,近年內地的公共交通已經很先進,私家車早就不是必需品了吧? 而且車會折舊貶值,除非是用來工作,否則不能算是一種資產,而借錢買豪車就更不能理解了。

  7. 2012年5月13日 · 知乎,中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台,于 2011 年 1 月正式上线,以「让人们更好的分享知识、经验和见解,找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容,聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...