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2024年4月11日 · 儘管美國為了制衡中國，從2023年1月起頒布的《降低通膨法案》（Inflation Reduction Act，簡稱IRA），電動車電池零件須有50%在北美生產或組裝，才能獲得每輛車3,750美元的減稅優惠；其中，電池關鍵金屬礦物須有40%來自美國或美國FTA夥伴國，才能獲得合計最高總額7500美元的電動車補助。...
2023年10月12日 · 歐盟委員會 (European Commission)於9月初啟動了一項調查，調查是否要徵收懲罰性關稅，以保護歐盟汽車製造商免受中國電動汽車進口的影響，歐盟委員會認為中國電動汽車之所以能以低價競爭，主要是受惠於中國政府過度的國家補貼政策。 至於美國，其《降低通貨膨脹法案》（Inflation Reduction...
管碧玲報告是訊號. 本報記者蔡家蓁、王慧瑛聯合報. 陸船翻覆案談判協商還看不到盡頭，雙方談判代表早已兵疲馬困；大陸死者家屬角色幾乎不存在，剩下的只是兩岸政治角力。 海委會主委管碧玲今天要到立法院專題報告，過程與結果關乎事件發展，持續高姿態扮演鷹派提油救火還是釋出善意冷卻兩岸緊繃態勢，各界關注。...
2024年2月1日 · 隨著2024年的來臨，特斯拉在電動車市場上面臨了前所未有的挑戰。 這些挑戰源自於多個方面，包括市場競爭的激烈化、政府對電動車補貼政策的調整，以及消費者需求和預期的轉變。 首先，市場競爭方面，其他汽車製造商如大眾、通用、寶馬等都在加速推出各自的電動車型，這些新進入者不僅提供了更多的選擇，同時也在價格和功能上與特斯拉展開了正面競爭。...
據今年8月10日公平會說明和解內容的新聞稿，已對外明白表示高通同意不爭執已繳納的27億3千萬元罰鍰，讓外界都以為是雙方協議將本案罰鍰從234億元降低到本金額。...
2024年5月2日 · 今年3月，歐盟進一步表示，將開始實施針對中國電動車進口的「海關登記制度」，並暗示在相關貿易調查完成前，就可能對進口的中國電動車徵收懲罰性關稅。 「中國在生產電動車上有極大的成本優勢！ 特別是電池方面。 」杜登霍夫觀察，中國政府對電動車產業多年「有意識」地投入，已漸漸築起一道相對深厚的產業「護城河」。 此外，德國資深汽車產業分析師施密特（Matthias...
2022年12月12日 · 聯合報社論/聯合報. 國民黨屏東縣長候選人蘇清泉質疑開票不公，但向法院聲請證據保全及驗票均遭駁回；中選會更早就聲明開票正確，但網路流傳「唱票不亮票」視頻，卻打臉選務公正的辯詞。 事實上，除了沒收確診者投票權、開票亂象外，接下來的立委分散補選操作，中選會的諸多作為都被質疑有政治考量，不僅失去選務機關應有的公正、公平角色，更是台灣民主一大汙點。...
