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2021年1月11日 · 陸偉雄同時提到，電單車學牌司機為車輛購買的學牌保險原本亦只保障練習駕駛，進行商業活動會超出保險保障範圍，令保險失效，「簡單啲嚟講就係保險公司唔賠」。 另外即使司機持有正式駕駛執照或暫准駕駛執照，如果從事商業活動時未有購買商用保險，都會有類似的保險失效情況發生，「原來你送外賣嘅，1日送十幾轉嘅，個風險咪大囉，保險公司唔會承擔咁嘅風險」，情況亦與Uber司機以及一般私家車收費接載乘客的問題一樣。 foodpanda回覆《香港01》時表示，外賣車手在申請時須提供持有合資格電單車駕駛執照（包括暫准駕駛執照或正式駕駛執照）的證明，如發現有車手未持有上述駕駛執照，帳戶會被立即凍結。 foodpanda亦會定期提醒外賣員，在提供送遞服務時注意道路安全，避免意外發生。
2021年6月19日 · 11. 【電單車熱潮／鐵騎士／鐵馬】許多人對駕駛電單車印象就是「皮包鐵」，必定比其他車種危險，然而香港的新手鐵騎卻愈來愈多，不少人更會「學牌出車」，究竟新手鐵騎士有哪些地方需要注意？ 駕駛安全專家蘇華龍（Kelvin）指出，一眾老手常瘋狂壓車展現高超的過彎技術，或者認為能夠以最高車速奔馳就代表有實力，但原來有大部份鐵騎，都很容易忽視「剎車」這項在危急關頭隨時可保命的駕駛技術，故特意重新提醒，又同時提出新手可學習的3個要點，奉勸資深鐵騎也要留意5大「老手陋習」。 駕駛安全專家蘇華龍蘇華龍指出電單車駕駛者的常見陋習，又指許多鐵騎都不知道練好煞車的重要性。 （盧勁揚攝） 下載「香港01」App，即睇城中熱話.
2023年7月13日 · 電單車數量急增，但泊車位供應未有顯著增加，令泊車位（包括政府及私人營辦商提供的車位）對電單車比例由2017年的1比1.6，擴大至2022年的1比2，即每兩架電單車要爭一個泊車位。 簡單計算，尚欠約3.7萬個車位才能容納全部的領牌電單車。 政府承諾推行多項措施增加泊車位供應，包括在新發展項目中提供額外的電單車泊位、增加政府建築物內的公眾泊位，以及利用行車天橋下的空間提供更多電單車泊位等。 此外，不少合法泊位被俗稱「死車」的棄置電單車長期霸佔，加劇泊位不足情況。 地政總署2019年至2022年間，在未批租及未撥用的政府土地清理至少494部棄置車輛，當中有251輛電單車，比例達50.8%。
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2021年6月19日 · + 1. 安全裝備保護自己 自己安心家人放心. 蘇華龍分析指電單車發生意外時為身體帶來的傷害有2種，包括俗稱「派車」時的身體與路面磨擦的「磨薑」及撞擊，其中前者絕少引致死亡，但後者則十分危險。 他說在身體重要部位如關節位置穿上護甲可以降低撞擊傷害，即使感覺會熱一點，但發生意外時就會覺得值得。 他指人體散熱效率最大的位置是額頭，法例要求穿戴的頭盔已經將額頭遮蓋，身體其他位置再穿上保護衣物後對散熱分別其實不大，穿多了自然習慣，亦可以在其他方面做妥協，例如穿較薄的衣服。 他強調要護甲的不適感只是換取安全的代價，建議鐵騎士們都可以花點錢購買安全裝備，保護自己令自己安心之餘，更令家人放心。
2018年4月25日 · 由於李先生在事件中並無受傷，只是七人車被尾隨的電單車撞毀，如果真的「賠人不賠車」，相信不會獲得任何賠償。而他私底下亦與保險公司商討，保險公司認為，七人車被電單車撞倒屬第二宗交通意外，李先生指，現階段唯有向電單車司機申索保險賠償。
2020年1月15日 · 熱爆話題. 一世人必撞一次車、傷亡率逾9成？ 揸電單車保安全注意呢幾樣... 撰文：香港法律指南. 出版： 2020-01-15 09:00 更新：2020-01-20 16:28. 香港地開電單車，俗稱「皮包鐵」，出晒名危險。 新聞不時都見到牽涉電單車的意外，而且唔少都傷得幾犀利。 究竟，開電單車係咪想像中咁危險？ 點樣可以避免意外發生？ 而萬一真係牽涉交通意外，你又應該點做？ 相比開其他車，開電單車係咪想像中咁危險？ （點圖看數據及分析）↓↓↓. + 2. 下載「香港01」App ，即睇城中熱話： https://hk01.app.link/qIZYuEC5LO. 但係，究竟開電單車呢件事本身，係咪真係咁危險？
2022年11月28日 · A Flourish table. 運輸署資料顯示，2021年交通意外中，「皮包鐵」的電單車司機傷亡率高達九成，死亡率亦遠較其他交通工具高，每千名涉意外司機車中約3.85人死亡，較平均水平（每千名意外司機約1.03人死亡）高出兩倍以上，電單車司機安全值得關注。 而據立法會文件，電單車意外比率近年其實有所下降，由2011年每千架61宗，降至2021年的每千架49宗，並且排在巴士、的士及小巴之後。 但因為近年電單車數量急升，尤其於疫情下年均增加6,500架，較疫情前年均增2,500架高，導致涉及意外的電單車數目由2011年2,328架升至2021年3,376架，升幅達47.8%。 文件顯示，2021年整體交通意外傷亡人數達2.18萬人，較疫情前2019年急增1,600人或7.8%。
