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2021年10月12日 · 受強烈熱帶風暴「圓規」連同東北季候風影響，天文台指，會在下午4時至6時考慮發出8號烈風或暴風信號。超強颱風山竹於2018年襲港，造成全港交通癱瘓，全港打工仔在8號風球除下後趕返工引起大混亂。打工仔在颱風警告生效或取消時？是否有需要如常返工？
2024年5月17日 · 踏入夏季，亦迎來風的季節；香港屬亞熱帶氣候，總少不免會受風暴吹襲。藉着分享以下三個在風暴下發生的個案，讓大家多了解意外賠償的原則。三個個案發生時，正懸掛三號強風信號，由於風勢將會進一步加強，天文台宣布
2019年6月4日 · 勞工處於昨日（3日）公布新修訂的《颱風及暴雨警告下工作守則》，指政府會因應超強颱風的情況，而考慮發出「極端情況」的公佈。 倘在「極端情況」下，打工仔可在8號颱風警告取消後的兩小時，留在原來的地點，而毋須立即啟程返工。 「極端情況」下 毋須立即返工. 去年超強颱風山竹襲港引發全港交通大混亂，政府完成跨部門檢討後，勞工處公布新修訂的《颱風及暴雨警告下工作守則》。 當中新的「極端情況」機制，列明當超強颱風引致極端情況時，例如公共交通服務嚴重受阻、廣泛地區水浸、嚴重山泥傾瀉或大規模停電，政府會視乎情況，在8號颱風警告改為3號颱風警告前公布「極端情況」。 在政府發出「極端情況」公布後，除與僱主就「極端情況」下訂立有上班協定的僱員外，僱員在8號颱風警告取消後的2小時，應留在原來的地點，而非立即啟程上班。
2021年10月13日 · 根據香港法例，在8號或以上颱風警告、紅色或黑色暴雨警告生效期間，如僱員在該日的工作時間開始前4小時內，以直接路綫由其居所前往其工作地點途中，或在該日的工作時間終止後4小時內，由其工作地點前往其居所途中遭遇意外受傷或死亡，一律被視作在受僱期間因工遭遇意外而引致，僱主必須負起《僱員補償條例》下的補償責任。 此乃勞保受保範圍之一。 汽車保險. 颱風下汽車損毀，所買保險是否受保就要視乎車主是購買綜合車保（全保）還是第三者保險（三保）。 全保的保障範圍包括惡劣天氣引致汽車損毀的損失，但如果投保人只有投保三保的話，相關問題導致汽車的損失則不會受到保障。 值得注意的是，在保單的一般條款中，多列明投保人應盡合理努力小心使用車輛，以免發生意外。 若保險公司認為你故意使汽車陷入險境，或會拒絕理賠。
2021年10月12日 · 一連兩個颱風襲港，打工仔有風假放的同時也要小心留意家居安全，皆因打風始終有危險，家中停電、滲水漏水事少，最怕吹爆玻璃誤傷自己甚至途人。
2020年8月21日 · 熱帶氣旋「海高斯」吹襲本港，天文台於本周三（18日）凌晨發出今年首個九號熱帶氣旋警告信號，其後於早上時間改發八號東南烈風或暴風信號。 疫情下部分公司安排員工在家工作（Work From Home, WFH），打工仔需如常在家工作，放「颱風假」的美夢落空。 天文台改發三號強風信號後，打工仔冒着惡劣天氣趕返工的情形又再出現，引發坊間討論訂立「颱風假」的必要性。 【延伸閱讀】 【Home Office】HKTV在家工作指引惹熱議！ WFH全靠員工自律？ WFH照返工是否合理？ 打風時，打工仔最關心的莫過於要唔要返工，在疫情下部分公司一早安排員工在家工作，意味打工仔需要打風期間如常工作。 勞工處亦提醒僱主作情理兼備及彈性的處理，可與僱員協商極端天氣的安排，包括在家工作。
2023年10月9日 · 保險. 發布時間： 2023/10/09 16:06. 最後更新： 2023/12/05 14:16. 分享： 遇到極端天氣，安全起見要留在家中，不過迫不得已要外出時又沒有交通工具可以乘搭，唯有駕車外出。 不過惡劣天氣下駕車，若汽車受損或有意外傷亡，汽車保險會受保嗎？ 保單一般沒排除極端情況保障. 香港保險業聯會 最新聲明指出，颱風蘇拉及9月8日黑雨期間，有受損毀的的士因為購買了全保，已向保險公司索取賠償。 保險公司現時正處理相關索償，故坊間個別人士流傳颱風或黑雨期間「汽車保險失效」之言，並無實據。 據保監局 2022 年的數據顯示，全港 18,800 多架的士中，有4,000多部購有全保，佔總數約22%。 保聯解釋黑色暴雨／惡劣天氣下的保險保障。
