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2024年2月20日 · 香港的士小巴商總會指有車主因未能供款被拖車，但強調只要準時供會，車輛不會被拖走，商會向銀行了解後，沒有所謂call loan情況。 小巴牌價15年間由750萬跌至70萬. 小巴牌價在2011年曾攀至高峰750萬元，但之後一直回落，疫情過後更跌至低位。 翻查幾間車行網站最新報價，大部份徘徊在100萬元左右，其中金威車行今日最新報價，公共小巴牌價已跌至70萬元，較高峰期跌九成。 由小巴業從業員成立的Facebook專頁Minibus Collections日前發文指，近日有銀行針對結欠400至500萬元車會貸款的小巴車主採取「call loan」行動，發信通知將扣押小巴。 帖文更稱，不少車主已無力償還貸款，早已放棄小巴，甚至將小巴停泊在小巴站或郊區閒置。
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市區的士牌價: HK$ 318萬. 新界的士牌價: HK$ 242萬. *牌價只供參考， 更新日期為 2024 年 05 月 24 日. 最新成交記錄. 簽約日期： 2024年04月08日. 的士牌類別： 市區的士. 車輛年份型號： 2022年份豐田混能的士. 訂金： 5萬. 違約金： 5萬. 成交價： 350萬. 成交期： 2024年05月08日. 簽約日期： 2024年04月08日. 的士牌類別： 市區的士. 車輛年份型號： 全新豐田混能的士. 訂金： 20萬. 違約金： 10萬. 成交價： 356萬. 成交期： 2024年05月08日. 簽約日期： 2024年03月28日. 的士牌類別： 市區的士. 車輛年份型號： 全新豐田混能的士.
新界的士. $ 2,500,000. 公共小巴. $ 700,000. 以上牌價只供參考日期 : 2024-05-22. [No canvas support]>. . 高價收購市區的士： 300萬起 全新4座位的士首期： 40萬起 二手的士首期： 50萬起 最新車會利率： P-1%. 每天即時的士牌價,全新或二手的士買賣,的士投資及的士行業分析.
2024年2月21日 · 本台從公開資料翻查小巴牌照價格，最新牌價約為70萬至100萬元，較2020年尾約200萬大跌過半，亦較高峰期回落逾9成。 資料顯示，小巴牌價曾於2011年進入炒賣高峰期而創新高，牌價升至780萬元，但之後回落至2015年的400多萬元水平。 據美勤車行 報價 顯示，小巴牌照在過去12個月跌幅達28.57%。 至於的士牌價同樣下跌。...
2024年2月22日 · 香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華表示，已向會員查詢，暫時沒收到有人遘上所謂「Call loan」的情況，他強調只要準時供會，車輛不會被拖走，並稱銀行拖走小巴「都無人要」，表明銀行不會這樣行，「寧願你供款」。 張漢華又指，如車主有困難，可與銀行商討，可以有其他方案「畀你𠺫𠺫氣」。 他續坦言，認識多名小巴車主供不起車而被拖車，並解釋社會運動、疫情期間，小巴生意大受影響，司機收入下降，很多人轉行，導致沒人開車，車主只能減租，「好多（車主）貼錢貼到無本事貼，（將小巴）交返畀銀行。 香港公共小巴車主司機協進總會主席張漢華（歐嘉樂攝） 公共小巴牌價急跌，由2011年一度高達750萬元，跌至有車行昨（20日）最新報價70萬元，暴跌九成。
2024年4月13日 · 財經. 粵. 現時紅色小巴牌價由高位已大跌九成，市場除了有大批車變成負資產，同時亦出現車主斷供的情況。 業界認為，政府要加快專線小巴招標步伐，牌價才有望回升。 用網約模式營運小巴車隊的李凱翔，在去年見小巴牌價下跌，以每輛平均一百四十萬元牌價，買入兩架小巴成為車主。 網約紅巴車隊創辦人李凱翔表示︰「連新車都要二百多(萬元)(一輛)，因為是新車，所以首年的維修保養是便宜一點。 預一萬多至兩萬元(收入)左右，扣除維修、保險，預計一萬幾千元，八、九千元(收入)。 怎料踏入今年不久，小巴牌價再跌一半，至目前只得七十萬元左右。 不過，他認為牌價現水平再跌空間有限，並相信只要有效協調車隊，每月最高仍可做到八至十厘回報率。
3,200,000 （港元）. 新界的士. 2,560,000 （港元）. 公共小巴. 1,000,000 （港元）. 其他重要數據. 市區的士. 過去 12 個月昇幅 (跌幅) (-23.81)%.
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公共小型巴士總商會主席凌志強表示，小巴牌價由去年初約240萬港元，跌至今年初的195萬港元「低位」，跌幅近19%，雖然近日回升至210萬港元左右，但仍比疫情前遜色。 他指，不少車主以400萬至500萬港元購入小巴牌，現時牌價大跌，估計全港1000多部紅色小巴中，約400架已是負資產。 他稱，雖然銀行允許車主「還息不還本」，但疫情下車主幾乎失去收入，不少車主連利息亦償還不起，有車主無奈要賣樓供車會，但亦有不少小巴斷供，有約100至200輛小巴被拖走。 的士方面，香港的士商會主席黃保強稱，市區的士牌價由疫情前的530萬港元，跌至最低約480萬港元，跌幅接近10%。 他稱，不少車主以700萬港元購入的士牌，現在慘變負資產。
