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  1. 香港航空 相關

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  1. 2024年6月7日 · 香港航空為香港第四家航空公司,若排除已結束營運的舊香港航空及國泰港龍航空,香港航空則為香港第二家航空公司。 此外,香港航空也是曾經營運洲際長途客運航線的香港航空公司。

  2. 4 天前 · 香港航空英语: Hong Kong Airlines Limited ,简称:港航/HKA)是 香港 一间提供民航服务的 航空公司 ,以 香港国际机场 作为枢纽,提供往来 亚太地区 主要城市的航空客运服务,而旗下子公司 香港货运航空 则提供货运服务。 香港航空为香港第四家航空公司,若排除已结束营运的 旧香港航空 及 国泰港龙航空 ,香港航空则为香港第二家航空公司。 此外,香港航空也是曾经营运洲际长途客运航线的香港航空公司。

  3. 香港航空公司列表. 現時 香港 共有13間航空公司擁有 民航處 所發出的航空營運人許可證,包括營運定期航線、私人包機、本地商用直升機服務、跨境商用直升機服務 [1] 及貨運服務的五種航空公司,當中 國泰航空 持有其中四間航空公司的全資或大部分股份。.

    • 發展
    • 結業
    • 後續
    • 參考
    • 外部連結

    後來,香港政府為了舒緩港航與另一間本地航空公司——國泰航空的競爭,實施了「南北分界」:港航獲分配往香港以北目的地(包括中國大陸、日本、韓國及台灣等地)的航線牌照,而國泰航空則擁有前往香港以南目的地(包括東南亞及澳洲等地)的航線牌照。至於往菲律賓航線,則由兩間航空公司合作經營。 四十年代末是港航的全盛時期。當時大批內地富裕難民為逃避戰亂(國共內戰)而來港,令港航經營的多條往返中國大陸的航線皆十分繁忙——當時單是來往廣州的航線,一天便有4班以上。但中華人民共和國成立後跟香港斷航,令港航失去多條主要航線。繼後,由於韓戰的理由,朝鮮半島航線也因安全理由而斷航(至韓戰結束後恢復至南韓的航線),經營變得更見困難。後來,港航的航線更只剩下日本和台灣航線。 隨著經營惡化,英國海外航空將大部份股權讓給怡和洋行...

    1954年,英國海外航空再次入主港航,並購置兩部全新的維克斯子爵式客機(Vickers Viscount),銳意革新。港航增開漢城、東京航線及重開馬尼拉航線,但仍然未能擺脫虧損。1958年,太古洋行旗下的國泰航空全面收購香港航空併入,1959年原牌照繳交。

    怡和洋行出售香港航空股權後,仍有參與航空業務。旗下的怡和航空一直獨家代理世界多家航空公司(包括英國航空)在香港的機票業務,至2000年止。在1988年,怡和航空進行重組,並成立了怡中航空服務有限公司,以作為怡和集團與中航的合資公司,專門在機場就旅客、飛行調度、配載平衡、貨運等範疇提供完善的地勤服務。另外,怡和亦有經營在香港國際機場的地勤服務。 2005年底,海航集團收購了中富航空的45%股權,並於2006年9月30日改名為香港航空(Hong Kong Airlines)。但該公司與此原有的「香港航空」(Hong Kong Airways)並沒有任何關係。

    《航空新舊聞》,趙予杰著,經濟日報出版社,ISBN 979-962-678-391-5
    香港航空百年》,宋軒麟,三聯書店,ISBN 962-04-2188-4
    香港航空時間表收藏品 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁體中文)
    1958年啟德機場香港航空班機起飛畫面 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
  4. 香港國際機場是香港目前唯一的民航機場,位於 新界 大嶼山 以北的 赤鱲角 ,現階段設有182個停機坪,全日24小時運作,每年可處理旅客超過6000萬人次及貨物超過400萬公噸 [8] 。 隨著第二條跑道於1999年5月啟用和多項擴展計劃完成,香港國際機場正發展成亞洲的客貨運樞紐。 為滿足日益增加的航空交通需求,機場正不斷增添新設施及建築。

  5. 香港航空Hong Kong Airlines. ( 2006-11-28 ). 香港航空 (英語: Hong Kong Airlines Limited ,簡稱:港航/HKA)是 香港 一間提供民航服務的 航空公司 ,以 香港國際機場 作為樞紐,提供往來 亞太地區 主要城市的航空客運服務,而旗下子公司 香港貨運航空 則提供貨運服務 ...

  6. 香港航空以香港國際機場為基地,航點涵蓋亞太地區各大重點與一線城市: 大中華地區. 東北亞. 東南亞. 南亞、中亞及西亞. 大洋洲. 歐洲. 歷史航點. 參考資料. ^ 存档副本. [2016-09-15]. (原始内容 存档 于2021-02-13). ( 页面存档备份 ,存于 互联网档案馆 ) ^ 2.0 2.1 香港航空將停辦溫哥華、胡志明市和天津航班服務.

  1. 香港航空 相關

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