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  1. 香港航運發展局 (簡稱 航發局 ;英語: Hong Kong Maritime Industry Council )是一個 香港公營機構 ,負責評估香港航運業界的需要、協調 香港政府 與 私營機構 參與鞏固和促進 香港 作為國際航運中心、聽取並反映航運業業界各方的意見、舉辦宣傳活動及制訂和建議措施。 香港航運發展局主席由 運輸及房屋局局長 兼任。 香港航運發展局於2003年6月成立,拆分自 香港港口及航運局 ,2016年併入 香港海運港口局 。 歷史. 2003年6月, 香港政府 根據《如何鞏固香港作為國際航運中心地位的研究》的建議,將 香港港口及航運局 重組,分別成立 香港港口發展局 及香港航運發展局 [1] 。

  2. 香港海運港口 支持及宣揚香港海運業群 年 一 二 三 四 五 六 日 即將在香港 舉行的活動 企業宣傳片 《海運及港口發展策略行動綱領》 Top ...

  3. 2024年2月. 22-02-2024. 香港港口統計數字更新. 最新的香港港口運輸統計摘要今日公布。 20-02-2024. 星島日報/星島頭條 2024年2月20日. 15-02-2024. 香港港口統計數字更新. 最新香港港口的貨櫃吞吐量 (PDF格式 / Excel工作表)今日公布。 2024年1月. 19-01-2024.

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  5. 活動的協辦機構為香港船東會和香港海事博物館,香港貿易發展局和投資推廣署是活動的合作夥伴。 「香港海運週2024」於二 二四年十一月十七日至二十三日舉行,將涵蓋各式各樣以航運為主題的會議、節目及活動。

  6. 2024年3月30日 · 運輸及物流局局長林世雄撰文指香港在航運方面各項表現絕不遜色政府去年底推出海運及港口發展策略行動綱領》,儼如替本港海運港口業進行身體檢查」,望能固本培元為海運港口業的未來發展指路以下是運輸及物流局局長林世雄3月30日在網誌發表的 文章 :(附 短片 ) 國家「十四五規劃綱要」確立香港作八個重點領域的發展中心,國際航運中心是其中之一。 國家明確支持香港國際航運中心地位和發展高增值海運服務,以更好融入國家發展大局。 《粵港澳大灣區發展規劃綱要》亦提出對香港同樣明確的支持,並支持提升珠三角港口群整體國際競爭力,強調港口之間優勢互補、互惠共贏的協同效應。 綜合實力全面 多方位發展國際航運中心.

  7. 2023年12月20日 · 我們的目標是提升香港港口的競爭力加快香港高增值航運服務業群的發展鞏固香港作為國際航運中心的地位國家十四五規劃綱要粵港澳大灣區發展規劃綱要明確支持香港港口的地位和發展高增值海運服務以更好融入國家發展大局。 《行動綱領從增強港口競爭力發展高增值海運服務加強宣傳香港海運品牌和培育人才以及強化香港海運港口局的支援四個方向提出了10大策略和32項具體行動措施以鞏固和提升香港作為國際航運中心的地位。 要增強香港港口競爭力,運輸及物流局會全力打造香港成為綠色智慧港口,並從「船」、「貨」、「地」三方面入手,全方位引領全球各地貨源透過船運使用香港港口,共同應對全球航運業為達致零碳目標所帶來的挑戰。 相關策略及行動措施載於附件。

  8. 2023年10月25日 · 為打造香港成為領先國際航運中心促進粵港澳大灣區航運協作行政長官李家超表示今年內會發表海運及港口發展策略行動綱領並推動發展航運高增值服務政府也會鞏固國際航空樞紐的地位持續提升機場競爭力。 李家超今日發表新一份施政報告,指香港作為自由港,清關快、效率高、國際聯繫強,同時擁有優質的船舶註冊和蓬勃的海運業群。 政府會繼續鞏固香港船舶註冊的領先地位,打造香港成為領先國際航運中心。 運輸及物流局今年內發表行動綱領,提升高端航運業務、助力綠色航運轉型、推動航運智能化和數字化,推進大灣區及國際航運界的交流協作。 推動發展航運高增值服務方面,運輸及物流局下的海運及港口發展專員會統籌政府部門和持份者,以產業導向推動航運發展,尤其海事法律、保險、船舶融資等優勢專業服務,與業界合作發展航運優勢。

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