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  1. 15/10/2014 Despite its diminutive size, Hong Kong is full of people in love with their cars. And while it’s the flashy sports cars and extreme luxury sedans that usually get most of the attention, the reality is that most residents are just wanting to get from one place to another affordably and in comfort.

  2. 2024年4月5日 · 簽二手車買賣合約時的注意事項. 簽訂二手車輛買賣合約時,除了列明上述所列的資料,同時也要注意下列事項:. 仔細閱讀合約條款才簽署. 核實雙方身份證明文件或商業登記証. 細心檢查底盤/車輛識別號碼、引擎號碼與車輛登記文件 (牌簿)上所登記的是否 ...

    • 比較傳統迴旋處及新式螺旋處異同
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:駕駛技巧
    • 傳統迴旋處 vs 新式螺旋處:讓線優先權惹爭議
    • 迴旋處交通黑點

    路牌指示

    在進入迴旋處/螺旋處前,你會提前約 100 米看到「迴旋處」的三角形路牌,一般單支設置在行人道上。而在迴旋處/螺旋處前約 50 米,你就會看到一塊巨型的藍色方向指示牌。

    使用守則

    無論是傳統迴旋處還是新式螺旋處,司機也要遵守以下規矩: 1. 進入迴旋處/螺旋處時,必須轉左駛入 2. 盡早決定你要在哪一個出口駛出,並駛入正確的行車線。 3. 若錯過了出口,應繼續圍繞迴旋處/螺旋處行駛,直至再次駛近該出口,然後離開。

    根據運輸署的「迴旋處使用守則知多少」,傳統迴旋處和新式螺旋處的使用方法雷同。 如果最終目標是轉左(從左邊出口駛出),則駛入外圈,行左線。 如果最終目標是轉右或其他出口(從右邊出口駛出),則駛入內圈,行右線。 如果最終目標是直行,則兩線皆可。

    既然使用的守則如此清晰,為什麼香港的迴旋處還會引致不少交通意外呢?最主要是因為汽車駛出時的優先權問題。 使用傳統迴旋處 -> 內線的車輛要讓外綫行駛的車輛先離開 使用新式螺旋處 -> 恰好相反,外線的車輛要讓內線的車輛先離開 無論是新舊迴旋處,駛入要望右,駛出要望左,以防有車輛從左後方越過你的路線。另外,也要留意車身較長的汽車,在駛入和駛出迴旋處時,可能會越線行駛。 其實之所以有新式螺旋處的出現,是因為舊式迴旋處會令內線司機離開時連環切線,增加車禍風險,因此運輸署才會自 2004 年起試推行新的螺旋形迴旋處。不過現時香港 327 個迴旋處中,只有 23 個螺旋處,僅佔總數的 7%。新舊迴旋處並存,與及不同的讓路規則,一樣令意外頻生。

    曾發生交通意外的迴旋處黑點包括: 1. 荃青交匯處(荃灣路) 2. 荃錦交匯處(德士古道北/蕙荃路) 3. 西貢南邊圍迴旋處(曾發生導致19死43傷的交通意外) 4. 大圍迴旋處 5. 鑽石山斧山道傳統式迴旋 6. 龍富路迴旋處 7. 將軍澳尚德邨迴旋處

  3. 經雙方同意合約內容如下: 一、甲方所出售車輛年份:______________廠名:______________型號:______________車牌號碼:______________底盤/ 車輛識別號碼:_____________________________引擎號碼:____________________行車里數:__________(公里)車匙數目:______(條)願出售予乙方, 經雙方同意價格為港元:______________ 二、乙方於簽訂合約時, 交付訂金港元:______________, 餘款港元:______________, 應於(日期)______________ 前, 以現金/ 轉數/支票一次付清予甲方。

  4. 2024年1月19日 · 運輸署將於今年底推出 車輛登記號碼網上拍賣平台 ,屆時除了已申請傳統車牌號碼及自訂車牌號碼的申請者外,有與趣的朋友也可以參與競投。 署方指初期會每月舉行兩次網上拍賣,每次為期七日,並先以少量普通車牌作試驗。 有意參與競投的人士需先以「 智方便 」或以電郵地址註冊成為用戶,才可進入網上車輛登記號碼拍賣平台。 在拍賣期間,當看中心水號碼可即時出價或預設自動競價,用家亦可自訂最高競投金額。 車牌拍賣成交價. 雖然你在申請時已付出 HK$1,000 或 HK$5,000 按金,但不代表你便可以擁有你所心儀的車牌號碼,這個可算只是「入場費」。 既然稱得上是拍賣,自然是價高者得,無論是傳統車牌號碼還是自訂車牌號碼,當放在拍賣場上後,便意味會有其他人來與你競爭。

  5. 2014年9月5日 · 05/09/2014 EV’s, or electric vehicles and cars, are still an enigma to many drivers. Although a lot has been written and spoken about them in recent times, they remain something of an unknown. Because of this, not many people have made the switch from Yet ...

  6. 2019年12月19日 · 今天,我們快而保的專家們就為你簡介考電單車牌的程序及帶來小貼士,讓首次報考電單車或機動三輪車的你有更充分的準備。 電單車駕駛考試的基本程序. 與很多國家一樣,香港的電單車及機動三輪車駕駛考試分成很多不同部份,分別為. 甲部試 - 筆試. 乙部試 - 強制試. 丙部試 - 路試. 在開始這三個考試前,你還需要先進行視力測試。 你需要能夠在光線良好的情況下讀出23米外的車牌。 如果你有近視、遠視或散光,可以佩戴眼鏡或隱形眼鏡。 甲部試 - 筆試. 筆試頗短,只有二十條問題。 考生必須正確回答至少十六條才算合格。 乙部試 - 強制試. 電單車強制試是展示你駕駛技術的時候,考試中,你需要在指定的場地範圍內完成不同操作,包括: 發動引擎. 開車. 停車. 左轉. 右轉. 緊急剎車. 發出明確訊號.

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