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有黃大仙區議員建議此路線延長至慈雲山，為慈雲山、斧山居民提供全日過海隧巴往來灣仔、中環，並精簡途經路段。 [7] 參考資料及註釋 [ 編輯 ]
九龍巴士 85M線 是 香港 營運的一條日間巴士路線，循環行走 錦英苑 及 黃大仙 之間。 歷史 [ 編輯] 1992年3月1日：路線投入服務，以便同85C於平日繁忙時間一併兼顧原有89C的黃大仙乘客。 1993年1月28日：路線改經馬鞍山段的西沙路。 1995年3月16日：路線增派空調巴士行走。 1998年2月5日：路線改為全空調服務。 [2] 2015年9月5日：增設到站時間預報。 [3] 2024年1月6日：往黃大仙方向不再繞經新蒲崗公共交通總站，改經彩虹道「四美街」巴士站。 [4] 服務時間及班次 [ 編輯] 收費 [ 編輯] 全程：$8.6. 過 大老山隧道 後往 錦英苑 ：$7.1. 富安花園 往錦英苑：$4.8. 八達通轉乘優惠 [ 編輯]
坐标 ：22.2427°N 113.9768°E. 貝澳位置及地形. 從天后宮外的沙灘西望貝澳泳灘：. 後方由左至右可見 大東山 、 二東山 和 蓮花山 三座高山，圖右為 潟湖 出海口. 貝澳 （英語： Pui O ），又稱 杯澳 ，位於 香港 新界 大嶼山 離島區 嶼南道 ，為大嶼山南岸的一個聚居 ...
九龍巴士 10線 是 香港 九龍 的一條日間循環巴士路線，循環來往 彩雲 及 大角咀 ，途經 彩虹邨 、 鑽石山 、 黃大仙 、 新蒲崗 、 九龍仔 、 窩打老道 、 油麻地 、 旺角西 、 大角咀 及 旺角 ，然後折返彩雲，循環點則在 富榮花園 ，為目前全港官方單程行車時間最長的巴士路線，達127分鐘 [1] 。 歷史. 1974年10月14日：投入服務，來往 坪石 及 大角咀碼頭 ，取代 9A 取消後部份服務地區。 1976年2月18日：配合 地鐵 工程，本線改經 通菜街 ，不再途經 彌敦道 。 1978年12月4日：總站由坪石延長至 彩雲 。 1979年12月21日：往彩雲方向改經 西洋菜街 、 新清水灣道 、 彩雲邨 通道及 清水灣道 ，然後進入總站。
106P. 黃大仙 ↔ 小西灣（藍灣半島） 往黃大仙方向的班次於2006年8月21日投入服務，由 九巴 及 新巴 聯合營運，途經 西灣河 至 銅鑼灣 一段 東區走廊 ，能夠為 小西灣 、 柴灣 、 筲箕灣 及 西灣河 一帶提供更快捷的過海隧道巴士服務，只於平日繁忙時間提供服務 [2] [3] ；2014年1月20日，新增往小西灣方向的班次。 途經 鰂魚涌 至 筲箕灣 一段 東區走廊 ，能夠為 炮台山 、 北角 、 柴灣 及 小西灣 一帶提供更快捷的過海隧道巴士服務，只於下午繁忙時間提供服務。 往太古（康怡廣場）方向的班次則改編為106A線。 2019年7月29日，下午班次改為途經北角至銅鑼灣一段東區走廊。 過海隧道巴士N106線 [ 編輯] 小西灣（藍灣半島） → 黃大仙.
黃大仙道（英語： Wong Tai Sin Road ）為香港黃大仙區的其中一條道路。 由於此道路於 黃大仙祠 附近，平日很多時均有旅遊巴駛入。 交界道路 [ 編輯 ]
新大嶼山巴士A35線（來往梅窩／貝澳／東涌道） 新大嶼山巴士 3M線 是 香港 大嶼山 的一條巴士路線，來往 梅窩 及 東涌市中心 。 歷史 [ 編輯 ]
