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搜尋結果

  1. 2020年5月20日 · 該合約是整條中九龍幹線的重要組成部分,該幹線為一條長4.7公里的雙程三線策略性幹道,以紓緩中九龍道路網的擠塞情況。 於2018年12月,我司承判了金門建築有限公司有關該合約的隧道防水工程。

  2. 2020年5月20日 · The contract forms a vital part of the overall Central Kowloon Route, a 4.7-kilometre-long dual three-lane strategic trunk road in Central Kowloon that will relieve congestion in Central Kowloon’s road network.

  3. 2019年10月31日 · 工程概覽. 工程包括在將軍澳進行約3公頃的填海工程;興建約800米長的雙程雙線分隔P2路,其中約200米的低於地面行車道以綠化平台覆蓋;以及進行相關的建築、土木、結構、海事、機電、環境美化及環境保護與緩解工程。 於2016年12月,我司承判了中國路橋-基利聯營有關該合約的P2路及相關位置的防水工程。 該合約包括興建一段P2路和進行相關道路工程。 防水工程面積超過5萬平方米,工程於2017年10月動工及預計於2021年完成。 我們為該合約的防水工程提供了10年的保養。 1.

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  4. 2018年9月30日 · 工程概覽. 港珠澳大橋是一座55公里長的大橋及隧道系統,由三座斜張橋、一條海底隧道和四個人工島組成。 它既是現時世界最長的沉管隧道以及世界跨海距離最長的橋隧組合公路。 香港區長橫跨伶仃和九洲海峽,連接香港、澳門和珠海 – 珠江三角洲的三大城市。 港珠澳大橋全長55公里,由三個主要部分組成:珠江口中部的主橋 (29.6公里),東面的香港連接路 (12公里)和河口以西的珠海連接路 (13.4公里)。 於2014年11月,我司承判了中國建築工程 (香港)有限公司有關該合約的相關防水工程。 該合約包括興建觀景山、機場路及機場鐵路之下的隧道,和沿香港國際機場東岸而建的新填海區上的地面道路。 防水工程面積超過20萬平方米,工程於2015年2月動工及已於2018年9月完成。

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  5. 2020年2月24日 · Project Description. Tseung Kwan O – Lam Tin Tunnel Main Tunnel and Associated Works mainly comprises the construction of a 2.2 km long dual two-lane main tunnel connecting Kwun Tong and Tseung Kwan O, and a branch tunnel connecting the main tunnel from Tseung Kwan O to Eastern Harbour Crossing.

  6. 2020年5月19日 · 19/05/2020. 隧道防水工程. 工程概覽. 該項目是沙田至中環綫一期和二期授予的12項主要土木工程合同中最大的合同。 工程包括建造地底車站 (會展中心站)和沿會議道 (西面連接隧道)的300米明挖隧道。 工程在灣仔商業區最繁忙的地區之一進行。 於2017年4月,我司承判了禮頓-中國建築聯營有關該合約的會展站及西面連接隧道防水工程。 該合約的會展站及西面連接隧道相關防水工程面積超過9萬平方米,工程於2017年6月動工及正在施工進行中。 我們為該合約的防水工程提供了15年的保養。

  7. Scope Of Business. We contract various types of waterproofing project including building’s rooftop, movement joint and other leakage. We provide quotation and professional advice for free by experienced technician. To ensure the sub-contract works reach the acme of perfection, our company also provides the works maintenance assurance.