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1. www.hkmoneyclub.com › 2019/09/20 › 為何投資者應為亞洲為何投資者應為亞洲機場股感到雀躍？

   www.hkmoneyclub.com › 2019/09/20 › 為何投資者應為亞洲

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   持有護照的中國公民不足10%。這就是爲何亞洲的機場是絕佳的長線投資機會。 亞洲的中產階層不僅增加旅行的次數，而且還漸漸將額外的可支配收入花在體驗而非非必需品上。廉航愈來愈多、簽證限制放寬，加上亞洲的購買力不斷增強，令出國變得更可行和實惠，同時為投資者帶來龐大的機遇。

2. www.hkmoneyclub.com › 2020/05/01 › 現在是否買入匯豐現在是否買入匯豐時機？ - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2020/05/01 › 現在是否買入匯豐

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   • 收息投資者減少
   • 是否入貨良機？
   • 管理層的過往錯誤

   股票投資者重視穩定。假設其他因素相同，派息往績可靠或持續上調股息的企業，估值會高於不穩定派息的企業。 雖然過去匯豐股息亦曾出現變動，不過該行從未試過取消派息。 在宣佈新安排後，匯豐不再保持持續派息記錄。儘管該行是應英國監管機構審慎監管局（PRA）的要求取消派息，實屬非戰之罪，可是無人能夠保證同樣事件不會再次發生。 換言之，匯豐未能維持派息，將會流失部分收息投資者，並可能導致該行估值下滑。

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   政府的刺激措施將會改善宏觀環境，故此筆者相信匯豐股價最終能回升至新型肺炎前水平。 儘管筆者不敢百分百肯定，但我預期匯豐不會淪落到依賴政府伸出援手，以致需要增發股份。此外，該行亦很有可能會逐漸恢復派息。 匯豐的亞洲市場不乏增長空間，而且當地業務樞紐的前景理想。就連中國平安保險（集團）股份有限公司(SEHK:2318)亦是匯豐主要股東，反映該行具備可觀潛力。 假如投資者出於行業限制和多元化需要，而只想投資於匯豐和規模同樣龐大的亞洲銀行，現在便是合適的買股時機。 相反，如果投資者有其他股票選擇，則買入匯豐未必會較其他頂尖金融股可取。 當匯豐股價上升時，不少出色的亞洲金融股亦會同步向上。只是匯豐執行能力欠佳，不一定能帶來豐厚回報。

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   以往，匯豐的管理層執行能力不足，使得股價受挫。 該行的前任管理層作出錯誤資本分配決定，結果未能在有利可圖的領域把握機會。 在總回報方面，計及股息和股份分拆後，自2000年起的大約20年間，匯豐一直錄得負回報。 展望未來，匯豐不單需要發揮出色的執行能力推動重組，更要擊敗螞蟻金服和騰訊的微信支付等金融科技巨企，方能真正改善業績。 與此相比，其他金融股毋須像匯豐般花功夫，也可帶來不錯的回報。 這些股票的例子包括阿里巴巴集團(NYSE:BABA) (SEHK:9988)、騰訊控股有限公司(SEHK:700)和友邦保險控股有限公司(SEHK:1299)。

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3. www.hkmoneyclub.com › 2020/08/02 › 航空股有天總會飛-內航空股有天總會飛 內航股早買早著數？ - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2020/08/02 › 航空股有天總會飛-內

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   2020年8月2日 · 你不會願意現在坐飛機外遊，因為疫情未過，經濟不佳的情況下，也不想貿貿然花錢在昂貴的機票上。. 然而，可能過了大半年後，你或者會計劃下一趟旅程。. 大半年不行？. 一年、三年、五年後呢？. 如果你同意現在是航空業最壞時間，而未來肯定會好轉，就 ...

4. www.hkmoneyclub.com › 2020/10/14 › 四大原因東南亞航運四大原因東南亞航運王海豐國際仍可再升 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2020/10/14 › 四大原因東南亞航運

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   2020年10月14日 · 有以下四大原因支持： 其一，海豐專注在貿易活躍的亞洲和東南亞市場，能夠享受製造業轉移至東南亞的趨勢。 根據德魯里航運諮詢公司，亞洲區以運量計是世界最大的貿易市場，同時也是發展最快的市場之一。 而相比大型集運公司，海豐專注亞洲市場，能夠與大型集運公司錯位競爭，以己之長擊彼之短。 其二，海豐提供海陸一體的綜合物流服務，除了中間的海上運輸，服務亦擴大到陸上物流、貨運代理、貨物拆拼箱、倉儲等整個物流環節，提升了公司的盈利點。 此外，海豐的航線更高密度，尤其是東南亞航線的班次比同業更頻密，能夠滿足特定客戶的需求。

5. www.hkmoneyclub.com › 2021/05/12 › 三大內地航空股首季三大內地航空股首季業績比拼 邊家前景勝一籌? - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/05/12 › 三大內地航空股首季

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   2021年5月12日 · 結語. 疫情對航空運輸業的最壞時期雖已過去，但衝擊並未完結，尤其是近期疫情反覆，部份國家出現變種病毒。 此外，國際油價回升，由去年底每桶50美元附近，近日反彈至65美元水平，油價上漲推升飛機燃油成本，連同其他固定成本支出，以致航空公司仍在「燒錢」。 即使收入尚未追及2019年的水平，但如能夠幾乎抵銷營業成本，航空公司的經營壓力才算是開始消除。 分享給你的朋友. 美股表現近年持續強勁，不知如何入手？ 我們精選了10隻高增長美股，並撰寫了《 不應錯過的10隻高增長美股 》免費報告。 立即 按此 下載！ 想提早退休? 想提高每月的被動收入? 我們撰寫的《 必須收藏的收息股投資指南 》電子書用實例教您挑選出真正可長期持續派息的收息股及揭示必要避開的收息「陷阱」。

6. www.hkmoneyclub.com › 2021/09/29 › 三隻逆市走強的內需三隻逆市走強的內需股：周黑鴨、美蘭空港、百勝中國 - HK MoneyClub

   www.hkmoneyclub.com › 2021/09/29 › 三隻逆市走強的內需

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   2021年9月29日 · 美蘭空港主要提供航空支援服務，旗下核心資產美蘭機場在疫情期間受到無可避免的衝擊，2020年度航空業務總收入同比下跌逾3成，幸而非航空業務發揮防守優勢，整體業務收入跌幅只有約13%。 隨著疫情緩和，國內航空需求已領先復甦，加上中國政府力推內循環，國內旅遊發展勢必受惠，而海南離島的免稅政策放寬亦為機場內零售空間的銷售表現帶來增長動力。 事實上，在2020年度，集團的特許經營權收入便按年增長了約35%。 至於近日股價轉強，最大動力莫過於國慶假期有望刺激國內旅遊及消費意欲，而海南正逐步在國策支持下打造「自貿區」，旅遊發展空間龐大，美蘭空港的短線及長線增長潛力有望持續實現。 更多評論： 細看美蘭空港投資價值. 百勝中國增長步伐穩. 百勝中國在中國經營兩大國際級西方餐飲品牌——「肯德基」及「必勝客」。

7. www.hkmoneyclub.com › 2019/03/15 › 國泰航空全年國泰航空全年轉虧為盈， 派息大增5倍，是買入時機嗎？

   www.hkmoneyclub.com › 2019/03/15 › 國泰航空全年

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   2019年3月15日 · 客運服務. 客運是我們經常接觸的業務，現時國泰每星期二早上8時推出 fanfares 票價優惠，履行為香港市場提供超值價格機票的承諾，每次都吸引成千上萬的市民搶購機票，往往很快便被搶購一空。 另外，國泰航空於2018年2月與渡輪公司金光飛航簽訂代號共享協議，將「CX」代號附加於金光飛航往來香港國際機場和澳門氹仔客運碼頭的渡輪航班，將服務伸延至大灣區。 貨運服務. 2018年貨運需求強勁，載貨噸數的增長較可載貨量的增長為快，將載貨使用率提高，其中來自印度、歐洲、日本及東南亞轉運貨物的業務表現特別強勁。 來自亞洲出口的電子商貿產品貨運表現強勁，來自歐洲及美洲出口至亞洲的機器及食品貨運量增加。 雖然2018年下半年增長放緩，但於年底的旺季月份則呈現強勁的增長。 業績看似不錯，是否事實之全部？