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2019年4月12日 · 根據運輸署《道路使用者守則》中文版第七章指,「駕駛電單車時,你和你的乘客均須佩戴認可的安全頭盔,並且把頭盔扣緊。 機動三輪車駕駛人及乘客亦應佩戴安全頭盔。 」英文版就話,「You and your passenger must wear a safety helmet ofapproved design which must be securely fastened.」英文版無分兩個輪或三個輪,即是一律必須要戴(must wear),而中文版則多了機動三輪車一行,並用了個「應」字,即是沒有一定的意思,有選擇權。 兩者有區別,指引混亂,難怪各部門都摸不着頭腦,有些甚至不敢答。 編者認為,無論中、英文版誰正誰確都不打緊,最重要是保障安全,即是奉勸各位:「梗係戴啦!
東方日報. 電子報. 禍港毒瘤紛解散 除惡務盡勿放生 愈扶愈貧責任卸 勞福局長膊太斜 恐襲警號停不了 霸權思維是根源 教育雙減來勢猛 銜接措施做好未. 東方日報網頁提供最豐富的中文新聞及時事資訊,包括要聞、港聞、國際、兩岸、財經、娛樂、副刊、男極圈 ...
2024年8月1日 · 有議員認為的士車隊是香港發展網約車的第一步,期望未來全港的士盡快提供網約服務,建議政府檢討出租車牌照制度,滿足市場需求。 另一議員則期望的士車隊牌照「先行先試」後可增加牌照數量。 共3500輛 佔的士總數20% 運輸署公布,5個的士車隊牌照的經營者分別為Big Boss Taxi Company Limited、CMG Fleet Management Limited、新科發展(國際)有限公司、星群的士服務有限公司及泰和管理有限公司,將分別獲發5年期牌照。 獲選牌照經營者在投入服務初時,會調配合共約1,500輛新車作車隊的士,而其餘車隊的士的車齡亦不會超過3年。 各車隊均提供一定數量的輪椅的士和豪華的士,以及超過四分之一的電動的士,並且會分階段投入服務。
2021年5月21日 · 綠惜地球總幹事劉祉鋒指近年市區光污染源頭由過去的大型招牌及射燈,變成有聲有畫的大型LED電子屏幕,對市民滋擾更大。 他亦批評《約章》屬自願性質,作用大不,未能有效解決光污染問題;而且推出5年未見檢討成效,促部門馬上檢討《約章》及盡快立法,方向可參考《噪音管制條例》,設置光度上限及關閉戶外燈光時間,並就此進行公眾諮詢。 港府:已委任戶外燈光小組檢討. 環保署回覆指今年首季共接獲93宗有關戶外燈光的投訴及實地視察149次。 發言人表示署方在收到光滋擾投訴後,會向有關燈光裝置的負責人轉達投訴人的關注及訴求,並按情況勸喻他們參考《戶外燈光裝置業界良好作業指引》;另外,政府已委任戶外燈光工作小組繼續負責推廣及檢討《戶外燈光約章》成效,有關評估工作正在進行中,局方將會根據評估結果,考慮下一階段的工作。
2015年5月3日 · 寬敞車廂實用度高. 預載了Keyless Go無匙系統及按鈕式引擎起動系統,進出車廂和啟動引擎都毋須取出車匙,加上駕駛席設電動調校功能,十分方便。 多功能軚環和波棍均有真皮包裹,握感極佳。 波棍台後方的飲品架,採用深嵌式設計,放入大杯裝咖啡,凸出的部分不多,不會妨礙波棍操作,足見設計貼心。 在五座位布局下,尾箱仍有430L的載物量,揸佢接載親友到機場,擺放了兩大件行李仍有好多位剩,而且絕非犠性後排乘坐空間,小記一家五口去送機,坐後排的三位家人都直豎拇指讚好,無論頭部、腿部以至肩膊都有可觀活動空間。 長途駕駛耗油量低.
2016年4月25日 · 新一代非類固醇消炎止痛藥如痛博士(Celebrex)、安痛易(Arcoxia) 屬處方藥物。 與傳統藥相比,新一代藥止痛功效相若,雖較少胃部不適,但卻增加可能患心血管疾病的機會,故須醫生診斷及處方才可使用。 若有輕微痛症人士可試服撲熱息痛,因為撲熱息痛副作用較少,但注意每天不可服多於包裝列明的上限。 若痛症長達三個月或以上、或痛楚持續增加,需盡快求醫,找出痛症根源以免延誤病情。 香港醫院藥劑師學會藥物教育資源中心. 第一手消息請下載on.cc東網 iPhone/ iPad/ Android/ Windows Phone Apps.