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2024年4月26日 · 運輸署助理署長(巴士及鐵路) 謝善怡今早於港台《千禧年代》中強調,署方會嚴謹地審批輸入外勞申請,確保每宗申請符合計劃要求,又說輸入外勞並非要取代本地司機,而是希望紓緩人手不足的問題,以提供穩定勞動力,維持公共交通服務的可靠性。
2024年4月25日 · 城巴稱非專營巴士業務廣泛,涵蓋巴士租賃、員工接駁車、觀光服務等,內地車長按法例只會駕駛非專營巴士固定路線服務;城巴相信為非專營巴士服務輸入人手,有助釋放更多本地車長勞動力於專營巴士業務,另強調會持續全方位招聘車長。
2024年4月25日 · 該署稱政府十分關注本地司機就業機會及薪酬福利,為保障本地司機,僱主必須優先聘用本地司機並致力提供培訓,以填補職位空缺。
2024年1月17日 · 外勞小巴司機開工 兩人駕柴灣48M 暫56人考試22及格 工會關注聘用成本遠超本地月薪. 圖1之1 - 本報綜合多個消息,兩名外勞司機已入職,負責駕駛來往港鐵柴灣站 . . . . . . (賴俊傑攝). 【明報專訊】運輸署早前批出969個外勞司機配額,截至前日有91名 ...
2024年1月16日 · 運輸署回覆本報查詢時指,截至昨日(15日),有91名輸入司機已抵港,其中56名司機參與駕駛考試,22人合格。據署方了解,有部分司機已陸續投入服務。本報綜合多個消息,首兩名外勞小巴司機已入職,負責駕駛來往港鐵柴灣站及東區醫院的48M專線小巴。
2023年7月11日 · 他說,現時專線小巴欠缺約2500名司機,外勞配額上限為約900個,仍有大部分空缺,而招聘會以本地人優先,相信不影響本地就業。機管局將於明天為業界舉行輸入勞工簡介會,申請人可於7月17日至30日遞交申請表格和所需文件予機管局。
4 天前 · 周展圖昨以「港九新界的士司機總會副主席」身分接受本報電話訪問,他多次強調,參與行動的司機無「放蛇」,只是「約去玩,點知一上車發現有問題」,故報警舉報司機懷疑非法載客取酬,而司機均自費召喚Uber再舉報,行動不計成本,只為引起政府 ...