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  5. www.td.gov.hk › tc › transport_in_hong_kong運輸署 - 行車隧道的收費 - Transport Department

    2023年12月21日 · 三條過海隧道，即海底隧道、東區海底隧道和 西區海底隧道，已於 2023年12月17日 實施「不同時段不同收費」方案 (簡稱「分時段收費」方案) 。 有關方案的詳細收費，可參閱 「分時段收費」收費表 。

  6. hk.news.yahoo.com › 大欖隧道108起全面加價-私家車大欖隧道10.8起全面加價 私家車收費由55元加至58元 附其他類別車 ...

    2023年9月29日 · 大欖隧道將於 10 月8日起全面加價，電單車收費由26元加至28元、私家車和的士費用由55元加至58元；輕型貨車由 59 元加至 64 元；單層巴士由 167 元加至 180 元、雙層巴士由 197 元加至 213 元。

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  8. www.hk01.com › 社會新聞 › 1035898大欖隧道｜三收費方案出爐 包括分時收費20至45元 第四季交草案 - ...

    2024年7月8日 · 政府提出大欖隧道三個收費情景。 （立法會文件截圖） 方案一 ：固定收費. 收費： 私家車及的士45元；電單車22元；商用車45元. 預期效果： 可達至較理想交通管理效果，提升欖隧使用量但維持交通暢順，同時紓緩屯門公路及吐露港公路交通。 方案二：固定收費. 收費： 私家車及的士35元；電單車17元；商用車35元. 預期效果：大幅減費會誘發過量額外車流，繁忙時段車流量將會超過其容車量約5%或以上，行車速度會降低，隧道入口亦會出現長約700米的車龍；有機會令欖隧與汀九橋間的一段青朗公路擠塞，出現長約1公里或以上車龍，或會倒灌至隧道管道出口影響隧道經支路至屯門公路東行往荃灣，分流效果不明顯，甚至對元朗區、下游汀九橋造成影響。 方案三：分時段收費.

  9. zh.wikipedia.org › zh-hk › 大欖隧道大欖隧道 - 維基百科，自由的百科全書

    大欖隧道（英語：Tai Lam Tunnel），簡稱欖隧，是新界區內第二條收費行車隧道，於1998年5月25日通車，承建商是西松建設及香港寶嘉建築。 隧道本體長3.8公里，為香港最長的四線行車隧道，亦是 香港 新界西 和南的重要交通要道之一。

  10. www.stheadline.com › society › 3277486大欖隧道10.8起全面加價 私家車收費加至58元（附各車輛類別詳情）

    2023年9月29日 · 大欖隧道將於10月8日起全面加價，其中，電單車收費由26元加至28元、私家車及的士收費由55元加至58元、輕型貨車收費由59元加至64元、單層巴士收費由167元加至180元、雙層巴士收費由197元加至213元。

  11. www.am730.com.hk › 本地 › 大欖隧道10月8日加價-私家大欖隧道10月8日加價 私家車收費55元加至58元 - am730

    2023年9月29日 · 大欖隧道公布將於10月8日起加價，其中電單車收費由26元加至28元，私家車、的士、電動載客車輛收費由55元加至58元、輕型貨車及特別用途車輛(不超 ...

  12. www.td.gov.hk › mini_site › atd行車隧道及管制區 - 截至2019年12月31日的使用收費 | 運輸資料年 ...

    (a) 於使用該隧道時，沒有運載乘客；及 (b) 須就使用該隧道繳付隧道費，並在自動收費亭以外的隧道費收費亭清繳 專營巴士除外

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