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2023年11月30日 · 今次是深淵極客 沈括號科考船首度停靠香港，並且首次向公眾展示HADALX載人觀光潛水器、彩虹魚–深淵極客HOV6000載人深潛器模型，主辦機構希望藉此讓社會大眾沉浸式投入海洋科普的世界，激發大家對海洋科普的興趣，同時多維度了解中國海洋科普的發展
浩瀚海洋之上蘊藏著巨大機遇，巨大的海上風力發電機組產出大量清潔電能，同樣將為海南向綠圖強、因地製宜發展新質生產力提供巨大動力。 值班主任：李國棟
2024年5月22日 · 海南東寨港國家級自然保護區是迄今為止我國紅樹林中連片面積最大、樹種最多、林分質量最好、生物多樣性最豐富的自然保護區。 2013年以來，受到團水虱、颱風、海平面上升等因素的影響，紅樹林及濕地生態系統出現退化，保護區多方尋求對策措施，成功修復紅樹林1831畝。
2 天前 · 近日，2023年度國家科學技術獎在京揭曉。. 其中，「海上風電安全高效開發成套技術和裝備及產業化」（以下簡稱海上風電）項目獲得2023年度國家科學技術進步獎一等獎。. 我國海上風電項目發展，跨度逾10年。. 2010年，亞洲首座大型海上風電場——上海東海大 ...
2024年4月10日 · 在當天自然資源部組織召開的新聞發佈會上，國家海洋局極地考察辦公室黨委書記郭利偉介紹，此次考察首次由「雪龍」「雪龍2」與「天惠」輪三船保障實施。
2024年6月13日 · 海洋是高質量發展的戰略要地，依海而生，向海圖強，更是發展“藍色糧倉”的題中之義。 崔利鋒在致辭中指出，未來水產品穩定安全供給的主要途徑和增量將主要來自水產養殖。 “近年來中國水產養殖發展走在世界前列，但未來也面臨發展空間受限等困難和問題。 6月12日，第二屆青島“海洋·發展”大會舉行。 劉邦華 攝. 針對發展空間受限的問題，中國工程院院士麥康森在作學術報告時表示，在陸域和近海養殖空間趨緊的情況下，蘊含廣大潛力的深遠海養殖是建設“藍色糧倉”、向海洋要食物的重要途徑。 他提出，“藍色糧倉”挺進深遠海最重要的是打通創新鏈和產業鏈兩個鏈條。 “要從產業鏈上遊的苗種繁育、飼料研發，到中遊的養殖設施與裝備設計，再到下遊的產品加工進行創新，並建設深遠海養殖的完整產業鏈，解決可持續發展的問題。
2023年12月18日 · 建有全球面積最大、功能最全、流程最優的船載實驗室，總面積超3000平方米，涵蓋基礎地質、古地磁、無機地化、有機地化、微生物、海洋科學、天然氣水合物、地球物理、鑽探技術九大實驗室，配置世界一流的磁屏蔽室、超淨實驗間和全球首套船載岩心自動
2024年6月25日 · 濰坊綜保區行政審批服務局局長辛建芹介紹，綜保區著力打造「四最」營商環境，拿下了多個「首創」「率先」。. 磁力——. 外資頻頻投出「信任票」. 好的營商環境是生產力、競爭力，更是吸引力。. 走進位於日照經開區的亞太森博（山東）漿紙有限公司，年 ...
1 天前 · 楊潤雄早前到海洋公園探訪大熊貓「盈盈」和「樂樂」。（楊潤雄社交網站圖片） 中央將再次向香港贈送一對大熊貓，消息指，文化體育及旅遊局局長楊潤雄數天之內將聯同特區政府代表團到四川，與內地有關部門商討大熊貓來港的細節及籌備工作，包括運送、檢疫、命名等。
2024年6月21日 · 發展局調整《保護海港條例》修例建議，引入非永久性填海最多7年的總時限，最多可申請延期一年，確保工程在合理時間內竣工；又建議面積不超過0.8公頃、符合指定類別的海港改善工程可申請填海。 海濱事務委員會成員何文堯贊成《保護海港條例》修訂的初心，針對非永久填海工程制定框架，設立面積上限，並就時間設立封頂機制，令工程不會出現公眾憂慮「不斷做小型填海，加加埋埋變成大型填海」的情況。 何文堯說，以往中環灣仔繞道等臨時填海工程，因應條例規定，一般需時證明有凌駕性的公眾需要，通過很多關卡才獲准，現階段有必要檢視條例鬆綁空間，令推展維港周邊改善工程時，社會資源可以更有效使用，短時間改善海港設施。
