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2020年12月15日 · 據內地媒體報道， 廣州南沙經濟技術開發區規劃和自然資源局今年 2 月公開掛牌出讓一處國有建地使用權，要求競買人在競得土地後須以 IDM（垂直整合製造）模式建設 8 吋、12 吋晶圓及晶片的生產線，最終由海芯得標，意味該項目由官方以優惠價提供土地。
2019年6月12日 · 大灣商機. 發布時間： 2019/06/12 20:00. 最後更新： 2019/06/25 19:32. 分享： 戴德梁行日前發布《機遇與潛力：大灣區房地產投資趨勢》報告指出，自 2017 年大灣區規劃公布以來，投向區內的投資意欲增長強勁，廣州及深圳成市場焦點，區內的房地產投資浪潮正進一步推高。 隨著中央政府在 2019 年 2 月正式公布《粵港澳大灣區發展規劃綱要》，明顯對海外投資者影響愈來愈大。 投資者焦點主要集中在廣州及深圳，皆因其經濟體成熟，又鄰近香港，且擁有高質素的商業資產。 單在 2019 年首季，兩個城市的外資交易總額 75 億元人民幣，略多於 2012 年歷史高峰的一半。
2020年10月7日 · 他指內地仍有其他投資商機，例如合資建設 5G 訊號站及鋪設高壓電線等等，都是穩建的投資項目。 曹景昌說：「初時我們在廣州做一手樓的地產代理顧問，工作內容包括前期策劃、市場調查，併購住宅收購車位等等。
2019年7月17日 · （1）必須選對地點. 大灣區城市人口會持續趨向廣州、深圳、佛山、東莞等一二線城市，資產升幅大，但要注意深圳政府限購當地車位；肇慶、江門、中山，則算是車位價格緊貼樓價升幅不算突出，珠海市（如：斗門區）更是炒不起。 此外，車位應接住宅區才有「剛需」，商廈單位因是租多於買，車位最多只有租值而沒有轉售升值潛力。 粵港澳大灣區經貿協會主席團主席曹景昌。 （2）緊貼人口交通趨勢. 除了深圳，廣州、佛山無論在 GDP 以及新增人口方面皆具強大發展潛力，拋離中山等城大灣區城市；未來 5 至 10 年內的住宅和出門需求，更進一步加強停車位需求。 估計現時廣州 60 萬平均價的車位，有機會突破 100 元關口。
2020年7月22日 · 大灣商機. 發布時間： 2020/07/22 16:08. 最後更新： 2020/07/24 14:22. 分享： 中國內地一直支持港人北上發展，廣東省人社廳公布粵港澳大灣區內地事業單位招聘港澳居民的《管理辦法》，合資格的港澳居民可以參加廣州、深圳、珠海等 9 個大灣區城市事業單位的公開招聘。 上文所指的「港澳居民」除了要是永久居民、中國公民外，亦需沒有外國居留權。 同時應聘者需擁護中國共產黨領導和社會主義制度，維護祖國的統一、安全、榮譽和利益等，應徵時要提交《無犯罪紀錄》等文件。 《管理辦法》亦指出，獲聘用的港澳居民將享受薪酬、養老保險、醫療保險等待遇，如需出國出境執行公務，需將有關證件交由規定部門保管；私事出國則需要執行國家和省的相關管理規定。
2019年6月24日 · 香港貿發局廣州代表何俏媚引述《綱要》指，香港、深圳、東莞及廣州將發展為大灣區科創初創走廊，而此四個城市在大灣區中，屬全中國最開放及經濟發展最強的，並且各有優勢。 其中香港在匯聚國際人才佔優、東莞乃屬世界工廠，深圳則善於創科開發及應用，而廣州則擁市場幅射的優勢。 何俏媚寄語港企積極投入大灣區的發展，在各城市相輔相成，加上香港擁有獨特的優勢，特別是政策推動以至知識產權的保護等，皆為有利因素，她並建議港企多加留意科研商業化的業務發展。 香港貿發局廣州表代何俏媚. 初創融資創新渠道. 香港貿發局深圳代表曾沂靖分析大灣區初創融資策略。 他指僅深圳便有近 4,000 家活躍的創投資本，並對智能科技、新一代通訊等新經濟領域，尤其有興趣。
2019年7月5日 · 廣東省省推進粵港澳大灣區建設領導小組近日印發《廣東省推進粵港澳大灣區建設三年行動計劃（2018-2020年）》（《三年行動計劃》），形成廣東省省推進大灣區建設的施工圖和任務書。《三年行動計劃》包括 9
