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  1. 2022年12月6日 · 租車日本租車公司眾多較多分店的包括Toyota Rent a Car、Nippon Rent-A-Car及ORIX Rent-A-Car等日租8580日圓約500港元 西九州自駕資訊

  2. 2022年11月25日 · 日本以Visit Japan Web取代My SOS App,以提交入境審查表格及申報等入境文件(bit.ly/3gs9Ko5) ˙機票資料: 香港快運12月香港往返福岡機場,來回票價$3140起,網址:bit.ly/3gvm3A0 ˙防疫貼士: 1. 買旅遊保險時,要查看是否包括感染新冠賠償,一旦確診

  3. 2022年5月31日 · 香港車牌不可直接轉換日本車牌. 根據日本自動車連盟的規定香港車牌不可以直接轉換成日本車牌需要通過路試及筆試及格後才能轉換車牌而好像我的例子一般取得香港車牌後在香港逗留不足夠90日更不可以用以上的方法來轉換車牌要從頭開始在日本學車。 我在2019年考到香港車牌,過了一個月後來了日本。 本來我一心打算可以不斷來回香港,逗留足夠日子後,便可以在日本申請轉換車牌的考試;誰不知我離開後,從此便回不了香港。 等了兩年,我終於決定不再等了,上月把心一橫報讀日本的駕駛學校,從頭開始學車,發現原來香港與日本學車真的大不同。 如果你有朋友考過日本車牌轉換的路試,或者看過一些YouTuber的介紹片段,也知道不少人要考取多次才能夠過關,原因是日本的駕駛考試真的很嚴謹,錯了一個細節也需要重考。

  4. 2024年4月11日 · 相關字詞﹕ 蘇皓兒. 蘇皓兒Chloe今日出席品牌活動時透露上周原獨自飛到日本沖繩慶祝30歲生日豈料航班受海嘯警報影響無法降落要原機折返回港後轉機再出發令行程延誤了一天雖然如此她仍享受了一個開心假期︰「沖繩交通不便我有天租車及請司機載我遊北部也有跟在當地開潛水用品店的朋友出海實現我想學自由潛水的夢想。 我特別聘請攝影師為我拍下潛水時的情况,網友在社交平台看過我潛水時的照片及影片後,也讚我的姿態不錯。

    • 比露營輕鬆「難返轉頭」
    • 「聰明」收納毋須改裝
    • 探索秘景避免公開

    開設facebook專頁「露營寶寶.車中泊.親子遊」的Bobo Chan,可謂疫情下「催生」的車中泊愛好者。她本是超級露營迷,露營資歷達9年,亦考獲香港山藝協會的一級和二級山藝訓練證書,除了香港大小山頭,遠至日本也有她的露營足迹。疫情下,官方營地封閉,苦無去處的Bobo轉念一想,不如試試日本人流行的車中泊吧?「2018年誕下女兒薯B後,與她同行的話不能去太遠的營地,原本一直想試試車中泊,疫情令這想法加速成真。」她笑言,試過車中泊後「好難返轉頭」,因為比起背着沉甸甸的背包遠足露營,車中泊實在太輕鬆方便。 訪問當日,Bobo駛着一輛白色本田(Honda)5座位Freed Spike,偕女兒來到位於元朗大江埔的私人營地,這裏可租借營具、雪櫃、桌椅等設備,亦提供梳洗設施。營地環境清幽,遠方山巒連綿,...

    Bobo平均每星期會去兩次車中泊,車內的日常用品可謂一應俱全。她利用車廂的收納位,掛上了不用鑽孔的自製儲物木架和層板,把食具、書本、電筒、被鋪等零散雜物收納其中;又在民族風的氈子上,放置小雪櫃、具伸縮趟板的摺枱、放滿糧食的儲物箱等。相比起露營裝備講求輕量,車中泊省卻了考慮裝備重量的問題,所以車內還備有外置電源、摺疊式坐廁、水桶等露營難以攜帶的設備。她笑言:「有這些裝備,即使身處野外1個月也沒問題。」 天色漸漸入黑,燈泡串泛起黃光,Bobo在閱讀,女兒在畫畫,二人時而依偎聊天,氣氛溫馨。待夜深,便可鎖起車門,蓋上遮光窗簾,在車內入睡。 比起露營,Bobo認為車中泊勝在安全。「露營只有營帳,很單薄,但身處車中,起碼有層鐵皮保護。」她記得曾有朋友在露營時,不為意把一排雞蛋放於營帳裏,不久便有野豬衝...

    一車在手,便能四處馳騁。這一年來,Bobo到過30、40個地方車中泊,欣賞過不少香港鮮為人知的美景,「最正的一次,去過一個沒圍欄、近海的路邊,車子泊到最盡,旁邊就是無邊際的海洋」。實際上是哪裏呢?Bobo卻三緘其口。原來車中泊愛好者有一條約定俗成的規矩,就是不向外公開地點,以免過多人車湧至,地點被「玩爛」。與其跟隨前人提示去車中泊,Bobo鼓勵大家多主動探索香港秘景:「只要你願意付出時間尋找,香港也有很多美麗的地方,人們常說馬爾代夫多美,常常花時間去日本,其實也可以將這些精力應用在香港,一個你土生土長的地方。」 儘管駕車可到的地方甚多,但Bobo提醒,車中泊愛好者需切記幾個原則:不擾民、不阻路、不在郊野公園範圍內生火、不停泊禁區,自己製造的垃圾,也要自己帶走。她又提到,《郊野公園條例》規限市...

  5. 2023年10月24日 · 【明報專訊】最近鈴鹿賽車場的主要城市是名古屋,從近鐵或JR名古屋站出發,最近的車站為近鐵電車白子站,以及伊勢鐵道的鈴鹿賽道稻生站(鈴鹿サーキット稲生駅)。 其中在白子站需轉乘臨時接駁收費巴士往賽場,車程約20分鐘,惟排隊可能需要逾1小時。 鈴鹿賽道官網則建議觀眾往鈴鹿賽道稻生站,再步行約25分鐘至賽道正門;惟此線班次不多。 在比賽第2、3天,記者早上8點半從名古屋站出發時,月台已人山人海,要等候近1小時才能上車,再花約50分鐘車程到達鈴鹿賽道稻生站。

  6. 唯一有個站例外,就是位於跑馬地的「香港墳場站」,是120個電車站中唯一司機可以按情况不停站的車站,但無關靈異因素。 張永恆解釋,香港墳場站一般只會在掃墓日子才會有乘客上落,平日沒什麼人經過,所以容許司機見到有乘客上車才停站。 雖然此站使用量較低,但他們未有考慮取消,因始終會有有需要的乘客。 相關字詞﹕ 香港電車綠 跑馬地墳場 大酒店 香港殯儀館 電車編號 電車都市傳說 電車 每日明報-旅遊. 【明報專訊】電車已融入你我日常,對於這個百年交通工具,你知幾多?

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