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  1. 2024年5月8日 · 最平票價級別的「輕便飛」,乘客只可帶一件隨身行李,重量上限為7公斤,不可攜帶行李喼上機。 香港快運FB影片截圖. 行李4級制規定. 輕便飛: 可攜帶一件重量上限為7kg的隨身物品登機. 不可攜帶行李喼. 寄艙行李需另行預訂. 經濟飛: 可攜帶一件隨身物品及一件登機行李,重量上限一共為7kg. 寄艙行李需另行預訂. 隨心飛: 可攜帶一件重量上限為7kg的隨身物品登機. 不可攜帶行李喼. 1件20kg寄艙行李. 無憂飛: 可攜帶一件隨身物品及一件登機行李,重量上限一共為7kg. 包1件32kg寄艙行李. 可選擇標準座位. 「輕便飛」與「隨心飛」價格差距近一倍.

  2. 2024年5月8日 · 最平票价级别的「轻便飞」,乘客只可带一件随身行李,重量上限为7公斤,不可携带行李喼上机。 香港快运FB影片截图. 行李4级制规定. 轻便飞: 可携带一件重量上限为7kg的随身物品登机. 不可携带行李喼. 寄舱行李需另行预订. 经济飞: 可携带一件随身物品及一件登机行李,重量上限一共为7kg. 寄舱行李需另行预订. 随心飞: 可携带一件重量上限为7kg的随身物品登机. 不可携带行李喼. 1件20kg寄舱行李. 无忧飞: 可携带一件随身物品及一件登机行李,重量上限一共为7kg. 包1件32kg寄舱行李. 可选择标准座位. 「轻便飞」与「随心飞」价格差距近一倍.

  3. 2024年5月8日 · 香港快運(HK Express)今日(8日)推出新的行李政策,由過往2種票價模式改為4種票價,最平票種「輕便飛」與種「無憂飛」相比,有超過一倍的差價。

  4. 2024年5月8日 · HKexpress香港快運|行李政策改分4級 最平票種僅可帶一件隨身物品上機. 新制下,「輕便飛」旅客只可攜帶1件重量為7公斤的隨身物品登機;若要攜帶登機行李,則需加50元升級至「經濟飛」;如乘客想如過往般加購20公斤寄艙行李,則需付688元選購「隨心飛」,惟仍不可攜帶登機行李、僅可攜7公斤隨身物品。 另亦有網民發現,旅客過往可購買寄艙行李與其他人分享,如購買20或30公斤限額,足夠同行3、4人分享,新制變成每人均要購買寄艙行李,變相加價。 香港快運推出新托運行李安排。 台灣旅客陳先生認為增加行李費用太貴。 陳極彰攝. 淅江旅客陳先生 (右)。 陳極彰攝. 來自浙江的陳先生表示,若是短途出遊,便很少攜帶行李箱,但若有登機行李,認為多付50元也可以接受。

  5. 2024年5月9日 · 香港快運新行李措施即日起生效,票價分為「輕便飛」、「經濟飛」、「隨心飛」及「無憂飛」4種。 價格最低的「輕便飛」級別,乘客只許攜帶一件重量上限7公斤的隨身物品上機,大小不得超過40厘米長、25厘米寬、20厘米高,須能置放在前座位下方,不可放入座位上的置物櫃。 另外,寄艙行李改為按件收費,有20公斤或32公斤兩個選擇。 在本月7日或之前訂的乘客,仍能享有隨身物品一件及重量上限為7公斤的登機行李一件。 內地旅客指「性價比太低」 國泰航空行政總裁林紹波昨日在股東會上解釋,香港快運屬低成本航空,會參考亞洲區同業的做法和客戶需要,有關措施是為了回應客戶在沒有寄艙行李的情況下對機票價格的期望。 不過,多間航空公司包括香港航空、大灣區航空及樂桃航空均表明,會維持現有的行李措施。

  6. 2024年5月10日 · 最平票價級別的「輕便飛」,乘客只可帶一件隨身行李,重量上限為7公斤,不可攜帶行李喼上機。 香港快運FB影片截圖. 殷暉指,廉航的原理模式為盡量降低成本,否則機票不夠吸引力,而航空公司最大的成本是燃油,影響耗油量的是重量,很多航空公司會想辦法減低每個航班的耗油量。 對於手提行李重量上限7公斤及限制體積的措施,他表示該舉措冀以體積限制旅客手提物品的重量,對航空公司計數方面有幫助。 他以國外的Spirit Airlines及聯合航空為例,去年起價格最平的經濟艙,已經不能攜帶行李箱上機。 他又指,現在年輕人的出行模式不是掃貨,而是深度遊打卡,機票價格的首選均以便宜為主,行李於他們而言影響不大。 他認為該舉措會吸引大部分年輕一族,特別是大灣區的旅客。 ---

  7. 2023年2月14日 · 綜觀 HK express、大灣區航空、中華航空、長榮航空、國泰航空及香港航空的來回台灣機票價錢,國泰航空最貴,連行李費、稅項及附加收費由 $2,310 起;大灣區航空及 HK Express 的價錢相近,連稅後價錢約由 $1,600 - $1,700 起(未連行李托運)。