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  2. 2023年2月3日 · 香港旅游发展局总干事程鼎一指,将会提供全城初步超过1.6万间店舖优惠给旅客,另外有逾100万份“香港有礼”消费优惠券,让旅客免费换领迎宾饮品。 这些礼物,今日(2日)下午5时开始,就会于4个口岸的游客接待站派发。 香港豪礼相待,內地通关也再迎进展。 2月3日,国务院港澳事务办公室发布“关于全面恢复內地与港澳人员往来的通知”,宣布取消经粤港陆路口岸出入境预约通关安排,不设通关人员限额。...

  3. 科技的持续演进与革新,有力推动了我国机器人产业的蓬勃发展,我国在机器人领域已取得了显著成就,并站在了世界技术的前沿。. 香港财华网 (财 ...

  4. 香港財華網(財華社) Finet HK 香港領先港股金融訊息網站

  5. 2024年3月29日 下午1:32. 2024年3月22日(周五)下午,由港股100强研究中心主办、香港财华社、Uweb协办的财华智库“双循环时代的金融全球化”系列沙龙 ...

    • 重组建议安排及影响
    • 国泰航空的自救措施
    • 国泰航空的荆棘坎途
    • 总结

    也就是说,国泰航空通过向现有股东供股集资117亿港元,同时特区政府承诺认购价值195亿港元的优先股,并提供过渡贷款78亿港元,从而国泰航空可获得390亿港元。扣除这一资本重组可能产生的费用合共约1亿港元(由国泰航空承担)后,国泰航空或可获净收益约389亿港元,将用于一般公司用途。 另外,国泰航空还向特区政府发行较当前市价具有深度折让的认股权证,可再获资金19.5亿港元。 假设所有供股股份均已获接纳,且Aviation 2020 Limited悉数行使所有认股权证,则这家特区政府所持有的全资公司将持有国泰航空的6.08%权益,为其第四大股东,而第一大股东太古的权益将由45%,摊薄至42.26%;第二股东中国国航的持股将由29.99%,摊薄至28.17%;第三股东卡塔尔航空的持股将由9.99%,...

    除了以上大股东与特区政府联手拯救措施外,国泰航空的董事局计划实施新一轮高层减薪,以及第二轮员工自愿性无薪假。管理层计划在2020年第4季之前向董事局建议国泰集团的最佳规模及形式,在考虑届时的市场前景成本结构后进行优化。 另外,还计划将客运运力削减97%,推迟订购新飞机,以及决定安排较旧的飞机提前退役,期望以此保存现金。

    连亏两年之后,国泰航空终于2018年扭亏为盈,而且在2019年上半年因为油价下跌而录得不错的收益。2019年7月,这家控制了香港中高端客航市场的航空公司完成收购香港廉价航空公司香港快运,一下子掌控了香港这个国际大都会的低中高客运航空以及全部货运航空市场,正是志得意满。 然而,下半年尤其第四季香港社会运动,导致整个地区旅游业几乎停摆,国泰航空也不例外,业务深受打击,惟得益于利润微薄的过境旅客以及低油价,国泰航空于下半年仍能录得净利润。 2020年上半年新型冠状病毒疫情,令全球大部分国家实施严格的旅游限制,乘客停止商务旅游和国际旅游,旅游需求跌至前所未见的水平。自身没有境内航线网络、完全依赖跨境旅游的国泰航空深受打击。 见下图,今年2月起,运力大幅下滑,同时客运率亦暴跌,4月数据更是跌至骇人听闻...

    1946年至今,国泰航空伴着香港走过了74年的风雨与辉煌。在此刻,面对疫情与不确定的前景,有一点是可以肯定的:狮子山下勤劳的人们斗志不会断。 “披荆斩棘的挑战,光辉不眷恋”,但愿这颗东方明珠终将赶走阴霾,在祖国强有力的支持下展现万丈光芒,而这家拥有许多时代印记的航空公司终能走出困境、展翅高飞。

  6. 2024年5月29日 · 中国东方航空相关负责人表示,随着新C919的陆续交付,东航C919执飞的定期航线将不断扩充。. 据悉,2024年6月1日,中国东方航空将使用C919大飞机 ...

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