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  1. 2024年5月8日 · 中國國安部上月26日公布兩項執法規定,包括擴大中國調查入境旅客電子設備的權力,定於今年7月1日生效。 但外媒報道,有旅客披露在多個大城市的海關,已開始抽查入境旅客的手機或手提電腦。 一名從廣東深圳返回香港的旅客稱,看到有人在福田口岸被海關人員查手機。 報道引述一名蔣姓女子指,在深圳過海關時,看到身旁兩名海關人員檢查一名女遊客的手機,之後認為對方不止一部手機,詢問有沒有其他手機並要求拿出來檢查。 蔣女稱最近在南京、杭州機場也經歷過上述情況,海關人員會看手機內有甚麼內容、照片等,她當日曾刪除手機內敏感度很高的內容。 另一名上海邵姓居民亦表示,最近從日本回上海時,在機場看到海關人員翻查一名中國男子的手機,相信沒查出手機內容有問題,之後已放行。

  2. 5 天前 · 香港時間. 06月03日 (一) 16:45. Tweet. 停售汽車包括豐田車型。 (Getty Images圖片) 日本政府周一(3日)公布,汽車公司豐田、萬事得、本田、躍馬和鈴木在汽車性能測試違規。 當局將派人前往上述5間車廠實地檢查,並要求豐田、萬事得和躍馬即時停售合共6款車型,直至確認它們的性能符合標準。 豐田停售「Corolla Fielder」、「Corolla Axio」和「Yaris Cross」3款車型,涉及行人與乘員保護測試數據造假。 萬事得2款車型因接受馬力測試時引擎控制軟件被篡改,即時停售。 躍馬重型電單車YZF-R1噪音測試條件不符要求而須停售。 豐田子公司大發工業早前爆出汽車測試結果違規,國土交通省遂指示85間相關企業調查過去10年違規情況。

  3. 2024年5月30日 · 荷蘭阿姆斯特丹斯希普霍爾機場當地時間周三(29日)下午發生事故,一人被捲入運轉中的飛機引擎喪生。 涉事荷蘭皇家城市短途航空飛機當時正準備起飛,機上乘客和機組人員獲安排疏散落機,目前接受輔導治療。 當局正調查事件,不排除是自殺,多間傳媒報道死者是機場員工。 涉事航班編號KL1341,由巴西航空工業公司ERJ-190型號飛機執飛,原定前往丹麥比隆國際機場。 負責機場安全的荷蘭皇家憲兵隊人士透露,飛機事發時完成載客並向跑道滑行,機組人員完成安全指令之際,發現一人跳入引擎,飛機於是立即停止滑行。 目擊者形容引擎一度發出「地獄般的噪音」,之後看到煙霧冒出。 當地電視台照片顯示,事後消防車和救護車在停機坪包圍涉事飛機。 母公司荷蘭皇家航空證實,有一人捲入引擎不幸死亡。

  4. 2024年2月1日 · 香港時間. 02月01日 (四) 13:32. Tweet. 1/2. 《僱傭條例》規定, 僱員如果受僱於同一僱主工作滿4周,每周滿18小時,就可被視為以「連續性合約」受僱,如符合《僱傭條例》的條件,可享有法定假日薪酬、有薪年假及疾病津貼等僱傭福利。 勞工顧問委員會 (勞顧會)今日 (1日)就放寬俗稱「418」的「連續性合約」規定達成共識,將相關規定放寬為以4周工時合計為一個計算單位,而4周工時門檻則定為68小時,較現時規定減少4小時。 政府表示,相關修訂有助加強保障較短工時僱員的權益,稍後會向立法會人力事務委員會匯報結果,並開展修例工作。

  5. 2021年8月29日 · 調查指劏房問題多業主懶理 團體促政府訂發牌制度. 市區重建局近年在九龍城開展多個重建項目,承諾給予相關業主「7年樓齡賠償」,以及3個月免租交吉期。 由受影響居民及商戶組成的九龍城重建關注組,早前訪問44名受啟德道/沙浦道發展計劃影響的業主,發現逾40%受訪者新單位的樓齡超過31年,居住面積亦大減;另有約90%業主認為3個月免租交吉.

  6. 2023年11月21日 · 汪氏指,客戶需求推動公司全球化營運,「客戶在哪裡,諾亞就在哪裡」,目標為全球華人家族及有社會責任感的機構提供定制化財富管理服務。 不過,投資不等於財富管理,強調要通過全面的資產配置規劃,為投資者帶來最大的利益,並為客戶不同的人生階段,度身定造最適合的資產配置組合,以達至財富傳承。 她提到,把握大趨勢是財富管理的關鍵,而財富管理者的工作則是透過資產配置,實現「可糾錯的反饋閉環」,強調公司從未設立資金池,也從不進行槓桿配資、期限錯配,而是講求投資產品的質素。 諾亞控股首席財務官兼諾亞香港首席執行官潘青補充,隨着資本流動全球化,財富管理行業一直在向國際化趨勢發展。 潘青. 中國財富管理公司諾亞控股聯合創辦人、董事會主席兼首席執行官汪靜波表示,雖然產業全球化的步伐慢慢放緩,但資本全球化才剛剛開.

  7. 2023年12月21日 · 香港時間. 2023年12月21日 (四) 20:56. Tweet. 衞生防護中心今晚表示,最新的監測數據顯示JN.1變異株已於本地社區傳播,從截至昨日(20日)的監測結果推算,XBB及其後代譜系仍佔本地感染超過70%,BA.2.86及其後代譜系(包括JN.1)則佔約25%,JN.1佔所有病毒株約15%。 預計JN.1變異株在本地的佔比將逐漸增加,並有機會取代XBB成為本港的主流變異株。 學者則警告,JN.1變異株或在本港出現「井噴式」感染情況。 世界衞生組織日前將JN.1變異病毒株列為「需留意變異株」。

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