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2021年7月2日 · 最近小弟才得知，原來東涌至機場之間有條全長7.1公里的機場緩跑徑，更於去年底完成翻新，連接客運大樓與東涌及多個機場主要地標，更可前往機場古物園及享用嶄新戶外健身設施等，跑友們又豈能錯過？
2020年4月3日 · 新型冠狀病毒全球確診宗數破百萬，航空界陷停擺之際，香港機管局公布，受新冠肺炎疫情影響，赤鱲角機場航空交通量顯著下跌，下星期三（4月8日）起改以單跑道方式運作，除非南跑道進行例行維修期間，北跑道將會暫停運作，以便進行維修及機場建設工程。 相關文章： 【國泰危機】國泰一日只餘582乘客 CEO主席減薪3成. 國泰前CEO：疫情令航企倒閉 勢掀整合潮. 【航空業浩劫】國泰建議員工提前放下半年假 坦言現時應急措施未夠. 免費下載 hket App，關注「全球疫情實時動態」： http：//bit.ly/33C83cZ. 立 即訂閱專享無間斷美股分析： http：//bit.ly/2ZN5x1l. 疫情 香港國際機場 機場管理局 航空 機場 冠狀病毒 新冠肺炎 新冠肺炎疫情. 請選擇文章.
2024年2月4日 · 涉資逾1400億元的香港機場擴建工程據報要推遲至少一年，至2025年底才完工。 運輸及物流局對報道予以否認，指三跑工程「絕不存在延誤」，又稱任何有關「指控」均毫無根據。 據外電引述消息指，原定於今年底完工的新二號客運大樓預計於2026年才能準備就緒。 報道指，香港機場管理局雖然尚未宣布延期，不過已與一些主要利益相關者進行了非公開溝通。 考慮到升級涉及機場現有的中間跑道之一，三條跑道料最快明年夏季才可以完全投入運作。 據指，目前正在翻新的中間跑道，目前有望在今年第四季度完成完工、認證和測試。 運輸及物流局發言人指，機管局正按計劃推進三跑道系統項目，預期本年完成三跑道系統的所有大樓及基礎建設工程，以及將三條跑道投入運作的目標清晰。 又指機管局將會因應客運需求，循序分階段啓用相關客運設施。
2023年12月4日 · 機場管理局今公布與UPS（美：UPS）達成協議，於香港國際機場發展新樞紐中心。 佔地兩公頃的新建速遞貨運設施預期在2028年竣工，每年可處理近100萬公噸貨物，並設通道直達機場禁區。
2024年2月28日 · 積極擴展航空貨物服務. 機管局會充分利用香港國際機場在處理高價值、溫控空運貨物的優勢。 其中，正與東莞共同推展「海空貨物聯運」模式，並計劃在明年底前完成「香港國際機場物流園」永久設施的首階段建設，逐步達至每年處理100萬噸貨量，以更好地滿足大灣區的國際貨運需求。 機管局亦會積極擴展航空貨物服務，包括東莞物流園的冷鏈貨物服務、與珠海市共同開展國際貨運業務，以及吸引國際貨運公司及主要全球零售商以香港作為在亞洲的航空物流基地。 相關文章： 國泰機師｜國泰機師工會：國泰航空至少3年後才能恢復疫情前運力 國泰回應：工會聲明並不正確（第二版） 相關文章： 機管局債券｜機管局主席蘇澤光：透過金融市場融資 減輕公共財政負擔 為大型基建融資作參考. ET財智Talk. 【ET財智Talk】資金繼續湧債市？
2024年5月14日 · 機管局公布，香港國際機場的旅客保安費計劃於2025年1月起由55元調整至65元，並視乎機場客運量增長及當前客運需求，可於2027年起分階段調整至75元。 旅客保安費由航空公司代機管局向機場離港旅客收取，上一次調整為2021年。
2022年10月19日 · ET贏商有計. 【ET贏商有計】藝人創業宣傳資源多 2大綫下策略拓客源. 口岸 市場拓展 機場管理局 大灣區 一帶一路 發展局 三跑道系統 實習 鐵路 一地兩檢. 行政長官李家超公布新一份施政報告，提及鞏固及延續香港一直以來的國際航運中心及國際航空樞紐地位。 維持國際航運中心地位：稅務優惠+提升陸路基建 李家超表示，香港港口是全球十大繁忙的貨櫃港口之一，連接近6.
&ck=C45C9E8A78BDA5775164CF99B6279911&idpp=rc&idpview=singleimage&form=rc2idp "機場維修區1")
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